frezq

Bien joué Panda Vet !!! :bien: J'y ai cru un instant !!! :P

Merci pour l'info :bien: ça me surprend un peu car j'ai entendu parler de rien Je vais retourner chez Audi et leur demander Mais bon, faire un simple controle des niveaux, ça je peux le faire comme un grand C'est surtout savoir si faut changer huile et filtre à 15 000 ou 30 000 ou avant ???

Effectivement, ils sont pas généreux en général, comparé à d'autres marques Moi, j'ai récupéré mon A3 il y a 2 semaines, j'ai réussi à gratter 10% de remise, sans trop suer Sachant que la remise était effective également sur les options, ce qui est pas le cas chez tous les mandataires, et au vu de la simplicité de la commande en concession ça fait réfléchir sur l'intérêt d'un mandataire => a chacun de faire son calcul B)

Alors, pas plus d'avis sur le sujet? :(

rien de ce genre à ma connaissance

peu de ville, et pas mal de route et autoroute dans les prochains mois avec plusieurs trajets de 600-700 bornes sinon, style de conduite, je suis en rodage pour le moment :( mais je vais pas le laisser s'encrasser ce moteur :eldiablo:

J'ai récupéré ma new A3 il ya 2 semaines (SB 2l TDI S-Line noir fantome) rien à redire ! en fait, si, c'est trop de la balle :bien: Le rodage se passe sans pb, j'en suis à presque 1000 Kms. j'essaye de me retenir, mais c'est dur, car le moteur ne demande qu'à monter dans les tours (et moi aussi) :hot: Mais bon, j'attend encore, je suis les différents conseils du topic rodage, et du livret Audi. :ange: (j'ai pas écouté les mauvais conseils du commercial Audi qui m'a affirmé qu'un moteur ça se rodait plus actuellement.....) :blink: Par contre, là où je suis un peu dubitatif, c'est sur la date annoncée pour la 1ère révision, ou premier entretien quoi. Si je suis l'ODB, ça devrait arriver vers les 28000 Kms Si j'en crois le commercial Audi, faut que je la fasse à 30000, et pas avant, ça sert à rien (mais vu ce qu'il m'a sorti sur le rodage, j'ai moyennement confiance) :unsure: et si je me réfère au livret d'entretien, selon que c'est Long Life ou pas, c'est soit 15 000, soit 30 000... ça me semble un peu loin tout ça, vu que c'est rodage, pièce d'usures, huile forcément plus sollicitée etc. Je suis vraiment tenté de faire simplement une vidange avec chgt filtre à huile vers 10 000 Kms Vous z'en pensez quoi? :jap:

Perso, j'ai une SB noir fantome avec des barres alus, ça me va très bien comme ça au vu de tes photos, vu que ta voiture est claire, que le toit est noir, je trouve que les barres noires vont très bien également! :bien: il faut un peu de contraste quoi: peinture foncée => barres alus peinture claire => barres noires enfin, ce que j'en dis quoi... :rolleyes:

Moi, j'aurais une préférence pour une finition alu à l'intérieur sinon, en option, ajoute les barres de toit chromées :bigthumbup: @ MIB, la SB car elle est plus belle et plus pratique :)

Très bon choix que cette finition S-line C'est une SB ou une 3 portes? faut bien dire que j'ai choisi la même ;) Je récupère ma voiture ce soir !!!! elles arrivent dès que possible !!!

Les photos, c'est prévu ! pour les options, j'ai fait assez léger pour ne pas me facher avec mon banquier :bleble: le régulateur, pour pas etre dans la boite toutes les semaines les barres chromées car c'est indispensable pour la ligne et le volant multifonction Sinon, je trouve qu'au niveau équipement, la finition S-Line est déjà pas mal pourvue

Bonjour à tous :jap: je débarque également sur le forum, où j'ai déjà pu dénicher pas mal d'infos techniques ou d'avis :bien: Je fais donc mes premiers pas (eh oui, c'est ça d'être un p'tit nouveau) en attendant avec grande impatience ma voiture: Je dois récupérer dans qqjours une A3 SB s-Line Noir fantome nacré Elle est arrivée en concession, manque plus que la paperasse et désolé Pandavet, c'est encore du mazout => 2l TDI :unsure: [attachmentid=16667][attachmentid=16668]