RS5/55

Calme et sérénité

Bonjour, un simple Xpipe étant la solution la moins onéreuse (silencieux intermédiaire avec sa tubulure retirée) et pas de pb au CT. Après c'est ce que j'ai fait sur ma RS5 phase 1. Tu peux voir sur le site emdauto.com rubrique Audi il y a une petite vidéo. Compter 700/1000 euros avec la pause.

Bonjour, donc moteur tournant en appuyant sur le bouton de la télécommande est ce que les valves en sorties d'échappement s'ouvrent ?. Et vérifie quand même si tes valves ne sont pas gripées par la même occasion.

Merci, j'ai oubliè de mentionner que le vainqueur du jour a été la C63 AMG N°31. Le jury étant composé d'enfants, l'énorme aileron (rajouté) et le bruit du V8 6,2 ont du jouer lors du vote.

Bonjour à tous, petit compte rendu photos du rassemblement "Allemandes" ce dimanche.

As tu un logement pour une pile plate dans ta supposée télécommande?. Aucune marque ? Sur les boitiers? A part Gemini Trading.

Ça c'est sûr, bien dans le coffre au vu des 3 "bonbonnes". Pour moi rien à voir avec un quelconque rapport avec les suspensions. Il manque peut-être lors de la vente du véhicule une télécommande manuelle pour l'ouverture ou la fermeture des valves.

Bonjour, ça serait pas plus simple de demander au propriétaire précédent 😏.

Bonne pioche Greg pour le X-pipe tu ne vas pas regretter. Un vrai délice pour les oreilles.

Si comme je l'ai dit au début. Pour les non RS le système était je crois facturé 2000 euros!!!.

Ok merci Stéphane je vais les contacter pour voir leur tarif.

Bonjour, Audi a équipé de série certains véhicules haut de gamme du système "AUDI PREMIUM TRACKING SYSTEM: SYSTÈME D'IMMOBILISATION ET DE LOCALISATION PAR SATELLITE COUPLÉ À L'ALARME ANTIVOL" dont les RS5. Ce système était actif pendant 2 ans. Est t'il possible de réactiver ce système et quel en n'est le prix?.

Bizarre pas moi Ça donne ça ? 😂 IMG_0294.MOV Sorry! Nous n’avons pas pu trouver l’élément que vous tentez d’afficher.

Olivier vidéo non visible.

Bonjour à tous, un peu de couleurs.

Bonsoir Philippe, ce n'est pas ma famille ni des amis. C'est surtout pour l'effet de la lumière que j'ai pris la photo. Sinon efface j'en mettrai une autre.

DSC02100 - Raccourci.lnk

Bonjour à tous. Ma participation.

Alors Olivier ce kit KW c'est pour quand.

Merci Sylvain pour ton analyse. On verra bien, l'avenir nous le dira. J'aurais pu la vendre déjà mais à chaque fois la question était la remplacé par quel modèle ?. Tellement cette caisse coche un max de cases.

Ha oui quand même Belle remise!!!. Dommage je n'ai pas de citerne chez moi.

Ce sujet ne concerne pas exclusivement la RS5, et il n'a pas que son V8 atmosphérique et sa noble origine. Lorsque Audi sort la RS5 en 2010 elle apportait plusieurs innovations techniques dont le système Quattro rare sur ce type de véhicule Sport/GT. Une 4 places à la finition haut de gamme et autres options comme les disques carbone. Pour moi la spéculation ne viendra pas des propriétaires vendeurs mais de la rareté et de l'état des véhicules. Les anciens comme moi font souvent au fil des discussions le constat "Et si j'avais su, j'aurai dû l'acheter il y a 15 ans" en tout cas au moment où ça ne valait pas grand chose, mon père en n'avait une et la vendue pour une bouchée de pain etc.... Et maintenant on ne peut plus se la payer. Il y a plein de véhicules dans ce cas aujourd'hui. Et la on parle de collection et d'amoureux du passé. Le problème viendra plus au fil des ans de l'entretien et de la compétence des mécanos qui seront formés au tout électrique. Des aficionados d'une marque et d'un modèle de véhicule existeront toujours et seront prêts à y mettre le prix. Donc rendez-vous en 2025😌.

Bizarre ce Win correspond à une RS3.

Bonjour, je me suis amusé à faire une étude sur l'Audi RS5 phase 1 fabriquée de 2010 à 2011, la mienne achetée le 21/01/2019 pour la somme de 38000 euros avec 60000 kms. Chez un pro, révisée et boîte neuve refaite chez Audi, pneus neufs. Je note qu'elle a plusieurs options à hauteur de 12000 euros environ. Kilométrage aujourd'hui un peu plus de 70000 kms, entretien à jour. J'ai pris comme base La Centrale en écartant le LBC et Paru vendu ou parfois les fausses annonces pullulent pouvant fausser la réalité du marché d'occasion. Les vendeurs professionnels étant en tête des ventes. Aujourd'hui les RS5 phase 1 sont rares avec un kilométrage de 70000 kms en moyenne, 4 pour être exact sauf erreur ou omission entre 2010 et 2011. Il en résulte un prix moyen de 38717,50 euros soit un prix un peu supérieur à mon RS5 acheté en 2019. Je pense que les phase 1 qui resteront sous les 90000 kms d'ici 2 ans rejoindront leurs concurrentes de l'époques les BMW M3 E92. On constate que leur cote ont "explosée". Des modèles de 2010 avec des kilométrages de 90000 à plus de 100000 kms flirtent avec les 50000 euros. Et la RS5 phase 1 est beaucoup plus rare qu'une BMW M3 E92 sur notre sol.