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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. Joli le gris daytona, mais l'aileron fait vraiment mickey je trouve.... ça gache la ligne, ça fait tuning kéké à deux balles...comment peut-on sortir un truc pareil? :rolleyes: :rolleyes: Sinon, avec une reprog, ça doit bien envoyer ce p'tit joujou!! :eldiablo:
  2. Extra! :hot: :hot:
  3. piero

    Topic 997 Turbo

    miam miam!! :eldiablo:
  4. piero

    Topic 997 Turbo

    Les jantes foncèes...Dieu sait qu'c'est plus beau qul'e chrome pour ma part!!.... :hot: :hot: :hot:
  5. oups.....trop vite..désolé!
  6. On parle de quelle date là?? Parceque bien envie d'faire partie d'la fête moi!! :bigsmile: :bigsmile:
  7. Belle bébète qui doit envoyer du trés trés lourd! Chapeau! :jap: :jap:
  8. piero

    997 GT3 clubsport

    Thank you very much! ;) Pour la peine, en attendant les vids sur piste.....
  9. piero

    997 GT3 clubsport

    la merde.....flotte, piste humide...bref, pas roulé, car avec les Michelin sportcup, c'est inroulable. Partie remise a fin Mai debut Juin....grrrrrrr, j'en peux plus là, faut vraiment qu'ça craque là!! :eldiablo: :eldiablo:
  10. Ouaip, fait pas réver non plus....ou p'tet de 0 à 60, mais ça, ça veut rien dire. De 0 a 200, ça donne une bonne idée des différences de performances, et là, la TTS, elle est à mon avis bien loin. :)
  11. piero

    997 GT3 clubsport

    prévisions flotte...pourvu qu'ça change!!
  12. piero

    Audi R8 GT3 (R16)

    le pilote qui m'a appris 2/3 combines cette semaine roule en R8 GT3, et j'peux vous assurer qu'ça maitrise sévère!! :blink: :blink: :blink:
  13. piero

    997 GT3 clubsport

    Tu es le bienvenu pandaman! On vient a 4.....GT3 Mk2, GT3 Mk3, M3 CSL et evo IX de 380 cv :eldiablo:
  14. piero

    997 GT3 clubsport

    @blackcsl: :bigsmile: :bigsmile: effectivement, N.Armindo m'a bien mis à l'aise avec l'auto, et effectivement aussi, j'ai bouffé un peu du bac a gravier :colere: heureusement, grace au film, j'ai quedalle sur la peinture :rolleyes: J'savais pas qu'le pati avait filmé, m'a rien dit l'salopio!!... j'ai hate de voir la GT3 partir en live :bigthumbup: :bigthumbup: @ Doc: t'inquiètes, va y avoir d'la vidéo dés qu'on peut! Semaine prochaine, grosse journée à Dijon, ça va bagarrer!! :hot: :hot: :hot:
  15. piero

    BMW 335d E92 ...

    DKG ou manu?
  16. piero

    997 GT3 clubsport

    p'tit suivi..... pris un bon cours de pilotage avec un pilote en R8 GT3 2009.....gros kiff avec la GT3...l'auto est exceptionnelle, mais trés difficile. Mon poto pilote envoie comme un malade, c'est impressionnant c'ke la GT3 peut faire. Les bases sont là, j'ai kiffé et progressé comme jamais. Je conseille a tout l'monde de prendre des cours avant d'se lancer a l'arrache car ça change tout. La GT3 freine et tient l'pavé avec les ps cup, c'est un truc de fou!! vivement le 14 mai a Dijon, sur un circuit aussi rapide, va falloir sortir les quiqueuss :blink: :blink: mais j'ai l'mode d'emploi, reste a conduire calme, et comme dit mon "exemple".....freinage de trappeur/retrogradage, filet d'gaz, on ouvre et gaz :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo:
  17. piero

    997 GT3 clubsport

    @riri: Merci, mais tu as egalement un beau specimen à c'ke je vois!! @rs678: bien fait de pas prendre le PCCB moi!!.... :blink: :blink:
  18. piero

    997 GT3 clubsport

    Clair qu'elle préfère la piste la bébète!! :bigsmile: :coucou:
  19. piero

    997 GT3 clubsport

    Sympa Gendy, mais pas à coté d'chez moi quand même...et vu toutes les sorties pistes prévues de cette année+les cours particuliers avec un copain/pilote en 2009 sur R8 GT3, j'peux pas tout faire! :coucou:
  20. piero

    997 GT3 clubsport

    Bah niveau news, elle est en train d'être totalement "filmée" comme l'M3. Protection totale, plus aucun impact, ni griffures. Et sortie à Dijon le 14 Mai. pour avoir un peu envoyé sur petites routes, le comportement est trés trés "bizarre"...c'est collé à la route certes, un son de malade et j'en passe..(gros gros kif a rouler, avec les yeux au niveau du haut du volant tellement t'es bas!), mais faut la faire tourner!! j'entends par là qu'avec le poids sur l'arrière et l'accroche des gommards, faut piquer les freins en rentrant dann l'virage et accélerer progressivement dans l'virage, pour la faire tracter et tourner...et à la fin du virage, si t'es trop vite, elle ressert d'un coup!..bref, va falloir que j'mhabitue, car c'est totalement défférent de l'M3. Mais ça sent la grosse accroche et le potentiel de fou :hot: :hot: :hot:
  21. piero

    M3 E92...c'est beau !

    kit Ericsson, fabriqué au japon :eldiablo:
  22. Jamais dis l'contraire! mais parler de "banale" M3, j'peux pas laisser dire! :bigsmile: :bigsmile:
  23. Aussi..... Revenons à nos moutons, vivement la premiere GTR d'AP!!
  24. oulah, tu parles un peu vite là! L'M3 DKG, c'est un outil, c'est beau, et c'est fini comme une audi, en perfs pures, c'est derrière, mais ya pas qu'les perfs qui comptent sur une M3, ya la ligne, l'autobloquant, l'équilibre, la facilité, la finition.... :eldiablo:
  25. Si jamais t'en veux plus, vu ton "craquage", tiens moi au courant! :bigthumbup: :bigthumbup:
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