regis58

Merci, pour ce retour, je test ça des que possible. Bien à toi

Il semblerait qu'il y ait un script qui permette de régler ça contrairement à une manip qui passe par le menu vert. recherche toujours en cours. Bon dimanche à tous

Bonjour Vrolland, manipulation réalisée, le code 03276 a disparu, reste à percer le mystère du 3623. Merci bien à toi.

Bonjour Vrolland, oui tout à fait, tu penses que cela pourrait venir de là ?

Bonsoir, après avoir réalisé un test au VCDS, j' ai deux codes défauts qui sont apparus dans l'adresse "5F électronique d'information" dont je vous livre le détail ci dessous. je fais appel au maitre du VCDS en espérant qu'un d'eux puisse m'apporter un éclairage Pensez vous qu'il puisse s’agir de défaut qui ferait suite à l'activation de ma nouvelle cartographie. Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels:. 4E0-035-6xx-5F.clb No. pièce Log: 4G0 035 666 P Mat: 4G0 035 666 Pièce: H-BN-EU H47 1072 Révision: -------- No. de série: 426H50B7609668 Codage: 090100040003E1EF45108F3E00000003E00101020000000000 No. Atelier: WSC 02391 785 00200 VCID: 353723A475443ACF7D3-8060 Sous-système 1 - No. pièce: 8R0 060 884 FK Pièce: EUR 2018/2019 2702 Sous-système 2 - No. pièce Log: 4G0 919 605 A Mat: 4G0 919 605 A Pièce: DU8 C7 SV H42 0021 No. de série: AUZ8ZDB13012FJB Sous-système 3 - No. pièce Log: 4G1 919 610 C Mat: 4G1 919 610 A Pièce: E380 BDT C7 H08 0204 No. de série: 90349KH500040 Sous-système 4 - No. pièce: 8R0 060 961 B Pièce: CD-Database 3371 2 Codes défaut trouvés: 03276 - Vérifier la gestion de version de logiciel 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 126 Kilométrage: 52654 km Heure: 0 Date: 2019.05.04 Temps: 16:55:46 Capture: Texte: DUA009,Front,M,0,0,6 03623 - Code d'activation incorrect 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 126 Kilométrage: 52654 km Heure: 0 Date: 2019.05.04 Temps: 16:55:22 Capture: Valeur hex: 0x0004 Valeur hex: 0x0009 Décompte: 7 Bien à vous

Alexverd, je viens de consulter ton sujet, j'en ai profité pour faire ma liste de course, j’attends ton retour d'expérience pour passer commande. Bonne soirée

Très belle couleur, ce gris, pour ce concerne les sièges, j'ai les même et ils sont vraiment confortables, cependant je note une légère usure sur la couture latéral du dossier conducteur. est-ce que tu rencontres ce problème ? Tes jantes sont sympa c'est du 20 pouces ? j'ai également relevé le nom te ton fournisseur pour les reposes pieds et les boutons, après usage tu en es content ? encore merci pour l'info

Bonjour Alexverd, peux-tu me préciser le titre de ton sujet, je t'avoue que j'ai recherché mais sans sucés. Je n'ai pas encore la maitrise et les ficelle des outils de ce forum. Encore merci pour vos contributions

Bonsoir Gaby 29, Trop classe les sièges, ça fait envi. Tu utilises quoi comme produit ?

merci pour tous ces contributions, après consultation du site Brodit, il ne font pas le support secondaire pour mon tél. Dommage, je devoir me rabattre sur un autre type de support. Avez vous d'autres bons plans ? Bien à vous

Bonjour V rolland, merci de ce retour précieux, je passe commande ce jour. Longue route à toi et encore merci pour toutes ces expériences que tu nous fait partager.

Merci Matdream, c'est bien ce que je recherchais. j'avais repéré ce produit lors de la lecture d'un post sur ce forum, mais plus moyen de me souvenir duquel. Longue route à toi

Bonjour à toutes et tous, Lorsque j'ai parcouru les post de ce forum, j'ai flashé sur un support iphone qui avait la qualité de pouvoir s'installer sans perçage ni collage sur la console centrale de nos belles. le principe s'appuyer sur une languette plastique rigide qui est entrée en force entre deux éléments du tableau de bord. Depuis plusieurs jours, je parcours en long et en large les nombreux post que j'ai pu consulter mais je ne retrouve pas trace de ce support que je souhaite installer. Je vous avoue qu'entre ceux de del'A6 C7 et ceux de l'A7 il y a quelques heures de lecture. J'ai bien tenté par plusieurs fois l'option recherche mais je ne parviens pas à le retrouver. Je sais que les indices sont maigres , mais y aurait-il, parmi vous, une âme charitable qui serait en mesure de m'indiquer le sujet dans lequel ce produit est évoqué. En vous remerciant par avance Bien à vous

impressionnant, bon courage

J’oubliai sympa les surpiqures blanches sur les sièges

Bienvenue, elle est superbe et bien équipée. L’installation de l'attelage n'est pas problématique en soi, il faut juste de la patience. j'ai pour ma part installé un attelage origine Audi, ça va bien. La ou ça se complique, c'est pour le codage, je n'ai pas encore pris le temps de vérifier. Si ta belle à plus de trois ans, pour la carto, j'ai suivi les conseils de playaz et suis passé par audi navi.com. La carto 2018 + mise à jour du MMI m'a coté 50 euros. Là encore, il faut de la patience mais ça se fait tranquillement. L’ambiance sur ce forum est super, tu verras par toi même. Bonne route à toi

Vrolland tu n'as vraiment peur de rien, je suis impatient de suivre ce travail de professionnel. Je croise les doigts pour toi. Vivement les photos.

Bonsoir Vrolland;, il n'y a pas à dire "vous êtes une sacré bande de fêlés" , vous n'avez peur de rien, vous êtes de vrai aventurier. Un grand merci à vous tous, ça nous encourage à passer outre toutes ces appréhensions. Petit a petit, je sens l'envie de franchir la marche et de me laisser tenter par quelques momifications sympathiques. Bravo à toi et encore merci pour toutes ces informations partagées. Ça fait plaisir.

Bonjour Gattuso, Très belle acquisition, tu peux en être fière, il est vrai que c'est un vrai bonheur de se trouver au commande d'un tel vaisseau. Tes photos sont sympa et nous rapellent les atouts de la belle. Ne prend pas peur, ce V6 est éprouvé, les anciens pourront en parler mieux que moi. Au plaisir de se croiser sur la route

Bonjour à tous, je poursuis mes recherches sur les clés, apparemment quelques incantations et un cierge ne suffise à faire revenir celle que j’ai égarée. ma réference original est 4HO 959.754 DD, j'ai trouvé une occasion référencée 8TO 959.754 D. quelqu'un peut-il me dire si elles sont compatibles a première elles se ressemblent beaucoup physiquement. Savez vous à quoi correspond le ce code. il semblerait que la référence 8 TO corresponde au A4 Bonne route à tous

et pour finir une photos des jantes en cours de restauration et dont je viens de terminer le ponçage . J'ai utilisé un papier à l'eau et réalisé 5 passes Une première passe au 240, puis 400, 600, 1200 et finition en 2000. il reste quelques micro rayure mais je suis assez satisfait du résultat. Qu'en pensez vous ? je poursuis ma quête et m'interroge sur la nécessite de faire une passe en 3000 ( l’adhérence sera t-elle bonne) et dois-je réalkiser une passe d'accroche en 2000 ou 3000 sur la partie gris métal.

Bonsoir flanagan34, comme demandé je te joins quelques photos de l'attelage en place (invisible) et déplié ainsi que dela commande située dans le coffre coté gauche. Il n'y a pas de difficulté particulière au montage si tu fais le choix d'un original Audi. Couette couette à réalisé un très bon tuto à ce sujet. j'ai toujours à disposition la notice de montage si cela t'intéresses. c'est vraiment sympa ce coté invisible et la possibilité de le déployer selon les besoins.

Oui c'est moi, c'est vrai qu'a ce prix, il n'y a rien à redire. Je l'ai installé après avoir acheté le support de la tirette de commande qui se trouve dans le coffre. Il me reste maintenant à vérifier le paramétrage. Ok pour la pédale box, je fais une recherche. Il est super bien équipé ton bolide. Bien à toi

Bonjour à tous, merci pour vos retours, je reconnais là, le bel esprit de ce forum et de ses passionnés. Je ne suis pas un spécialiste mais il me semble que les versions en 204 cv (2.8 FSI ou V6 TDI) existent en deux roues motrices (boite Multitronic) et les quatre roues motrices 204 cv aussi en boite S tronic ou tiptronic. Pour ce qui concerne ma rénovation des jantes qui sont en 19 pouces, je viens de terminer leurs mises à nu (uniquement la partie chromé) en effet la surface externe est peinte couleur alu brillant puis vernis. J'envisage de laisser l'alu nu et de les vernir prochainement avec un vernis spécial alu que j'ai trouvé sur un site spécialisé dans la restauration des voitures anciennes. Je n'ai pas touché aux parties peintes en gris métal car elles n'ont aucuns défauts. je pensais vernir l'ensemble après un bon dégraissage à l'acétone mais j'ai des doutes sur la tenue, donc je réfléchis à un ponçage au 3000 au préalable. Si des carrossiers me lise, je suis amateur de leurs précieux conseils. Je n'ai aucune connaissance sur la pedal box,. est-ce compliqué à installer , ou en trouve t-on; quel est le principe de fonctionnement. je vais rechercher ça peut-être un bon compromis merci pour l'info Vrolland. Stage 2, 310cv si je ne trompe pas, ca va décoiffer benjis tiens nous au courant. C'est vrai Gaby, il est rare de trouver des voitures si peu kilométré, c'est en fait le critère qui m'a décidé. Avec ce kilométrage, même si rien n'est acquis, je me sent rassuré. Matdream si je ne me trompe je crois que nous avons visé le même attelage, ton vendeur était sur Dijon ? Longue route à vous

Inscrit sur le forum depuis quelques mois, je parcours vos échanges avec un grand intérêt. Je profite de ce sujet pour vous présenter mon A7 qui me donne beaucoup de satisfaction depuis je suis entré en sa possession. Il s’agit d’un modèle Ambition luxe en 204 CV et en deux roues motrices de juillet 2012 acquit en octobre 2018 a 43000 km elle en maintenant 51000 (entretien Audi). C’est un choix réfléchi qu’il m’arrive de regretter lorsque je consulte les échanges sur le forum. Concernant la puissance, le V 6 apporte une satisfaction suffisante pour l’usage que j’en ai, cependant lorsque je prends la route, j’imagine le plaisir supplémentaire qu’apporterai cinquante chevaux de plus ou l’effet grisant d’être au volant d’une BiTDI. Je pensai pouvoir passer par la reprogrammation, mais après consultation de plusieurs sujets, il semblerait que la boite Multitronic ne puisse pas supporter plus de puissance le couple maxi étant déjà atteint. Pour ce qui concerne l’option quattro, je ne l’ai pas retenu car j’avis des inquiétudes sur l’entretien et la fiabilité du pont et le bruit supplémentaire qu’il engendre. Par ailleurs, le remplacement des pneus par quatre m’a également conforté dans mon choix. Les options sont Clim 4 zones, sièges confort, jantes 10 branches en 19, vitres teint »es (c’est un film), banquette 3 places, GPS 3G+. C’est un véhicule confortable et très agréable à conduire. A ce jour, j’ai installé un attelage rétractable électrique (il me reste a le tester avec la remorque et à finaliser le paramétrage), j’ai effectué la mise à jour de la cartographie ( merci à Paypaz pour ces précieux conseils) et j’ai investi dans des barres de toit et porte ski, ainsi que 4 pneus neige et jantes. J’ai entamé la réfection des jantes Audi (10 branches), en effet elles n’avaient pas appréciées le sel des hivers et quelques trottoirs. Je suis très content de parcourir les sujets de ce forum et de mon acquisition. Au plaisir de vous lire et longue route à tous, je vous joins quelques photos