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Jeanyves29

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Tout ce qui a été posté par Jeanyves29

  1. Bonjour à tous, Ça y est j'ai trouvé un intérieur Recaro S6, pour mon A6. Je dois les récupérer d'ici un mois. Par contre ils sont chauffants et électriques complet, sans mémoire. Les miens sont à réglages manuels, juste le réglage de hauteur électrique. Les recaro ont un connecteurs rouge, un vert , un jaune et sans doute un noir Sur le mien j'ai un jaune(air bag), un rouge( alimentation siege) et un noir (éclairage des pieds), par contre pas de vert sur les miens. Sur les photos que j'ai des Recaro, je vois un paquet de fil sur la prise rouge ( voir photo ), alors que sur les miens je n'ai que deux ou trois fils d'après ce que j'ai réussi à voir. Est ce que quelqu'un d'entre vous aurait le détails des fils et connecteurs qui sont sur les Recaro et ceux des sièges d'origine, ma voiture est de 2004. Merci Jean-yves
  2. Ok vladi comme ça c’est clair merci pour ta réponse. du coup j’imagine que je ne peux trouver que des sièges d’A6 pour remplacer les miens? Peut être une possibilité de garder la partie socle d’origine et d’y installer un siege venant d’aillleurs? merci jean-yves
  3. Bonjour à tous, Étant donné que je fais pas mal de route avec mon A6, je ne trouve pas la position super confortable, j'ai recherché des a6 en recaro, autant dire que ça coûte plus de la moitié du prix de ma voiture. Du coup ayant des recaro tres confortable dans mon a4 je me demandais si qq'un avait déjà fait le montage de siege a4 dans a6, bien sûr je pourrais mesurer pour vérifier, mais si je trouve la réponse avant ce sera plus simple. J'ai cherché sur le net et rien trouvé. Merci Jean-yves
  4. Par contre le color mfa, j’ai vu en vidéo sur YouTube ou sur le forum, sans trop y penser. par contre je me débrouille en anglais, mais en russe j’ai vachement plus de mal🤪 car ton lien est en russe lol merci encore
  5. Merci pour ces infos avec je devrais m’en sortir, pour l´anglais oui je m’en débrouille aussi. j’ai bien un tdi 130. jean-yves
  6. Super, merci Frank. Avec ce que j'ai trouvé sur le net en plus , je vais essayer de me créer mon banc de test compteur si pas trop compliqué, pour remplacer mon lcd d'A6 et celui de ma passat 3B ensuite. Jean-yves
  7. Bonjour Je recherche le schéma de branchement compteur, pour savoir à quoi corresponde les 3 broches qui arrivent dessus, a6 2,5 v6 de 2001. J'ai vu que Vladi6 avait de sacré talent, peut être à t il ça qui traine. Merci
  8. Bonjour à tous, N'ayant pas eu de réponse sur mon autre post, je repose ici le lien, quelqu'un pourra peut être m'aider, même avec le schéma électrique de connexion sur le compteur. https://forums.audipassion.com/topic/207549-tester-un-compteur-démonté-d’une-voiture/?tab=comments#comment-4300540 Merci à tous Jean-yves
  9. Personne n’a d’idee ?
  10. Un petit lien si qq'un à une idée https://www.youtech.fr/tuto/189-schema-pour-test-compteur-audi-a6-c5.html
  11. J'ai trouvé ce lien qq'un connaît https://www.youtech.fr/tuto/189-schema-pour-test-compteur-audi-a6-c5.html
  12. Bonjour à tous j’ai crée un autre post, je cherche à savoir si certains d’entre vous qui font les remplacements de lcd aurait utilisé un système pour tester le compteur non branché à la voiture, via un ordi branché en usb d’un côté et relié à une des fiches d’origine du tableau de bord? merci d’avance jean-yves
  13. En fait j’ai réussi , comme décrit plus haut , sans démonter le volant et dans desserrer la colonne
  14. Bonjour à tous j’envisage Une fois avoir remplacé le lcd du compteur de mon a6 c5 de le tester avant de le remonter. du coup existe t il un système pour pouvoir le faire directement via VCDS ou alors un autre logiciel via l’a prise USB de l´ordi et une des prises du compteur. ou même le schema de câblage compteur. je dispose des 3 prises du compteur que je peux modifier si besoin. merci jean-yves
  15. Bonjour à tous Je suis en galère pour sortir mon compteur sur A4 B6, j'ai enlevé les deux vis, débrancher les deux prises, une de chaque côté, descendu mon volant au maximum, j'ai essayé de sortir mon compteur mais rien a faire, il vient buter contre le volant et contre le haut du tableau de bord. Dans l'explication plus haut ils disent de desserrer la colonne pour l'envoyer le plus en avant, qqun aurait des détails de ça? Merci d'avance Jean-yves
  16. Ça y est mon rnse est en place par contre quelle galère pour ramasser tout derrière pour le glisser à sac place et petite info sur les nouveaux câbles kufatec , c’est noté CAN High et low et ils sont gris
  17. Ok merci pour l'info donc en fait ce sont toutes les mêmes pompes sauf le codages à vérifier.
  18. Salut Vladi Du coup moi je suis sur ELLIANT 29370, j'ai un vag com dispo Merci jean-yves
  19. Bonjour petite question, une pompe injection d’un moteur AKE 2,5 tdi 180 Cv, peut être montée sur un 2,5 tdi 163, suivant modif ou comme ça mais j’en doute. merci jean-yves
  20. Ah oui , première chose que je compte faire , c'est un coup de VCDS, après avoir regarder les factures donner avec . Zut pour la boîte, c'est vrai que ça fait un peu loin la Belgique pour aller chercher une boîte. Mais ça ne fait pas non plus peur de lui ouvrir le ventre pour voir ce qui s'y passe si s'est plus grave . Jean-yves
  21. Merci pour ta réponse, Du coup, pas trop conseillée comme jantes, du coup peut être partir sur un rabaissement léger quitte à changer mes amortisseurs . Ou alors changer de voiture et passer à la S6 ou RS6 avec un peu d'avance, lol
  22. Bonjour a tous je souhaiterai, passer soit en 18 pouces sur mon A6 soit l’an garder en 17 et l’an rabaisser un peu car je la trouve trop au niveau du look. elle est montée actuellement en 235/45/17 j’ai vu des jantes type rs4, voir photo, qu’en pensez vous. je pense que ce ne sont pas des origines car plusieurs perçages. merci d’avance.
  23. Ça c’est de la réponse precise elle est bien de 2001 Le pourquoi , c’est que j’ai acheté cette voiture pour pièce dans un premier temps, je n’en la récupère que vers le 15 septembre cause boulot, je me posais donc la question , juste pour savoir si le volant pouvait être d’origine et correspondre à ce type de voiture. la boîte est hs, par contre aucune info sur les symptômes, car elle a été acheté pour un remplacement de boîte , mais suite à séparation la voiture reste sur les bras de madame et du coup , elle n’a aucune idée du problème de boite donc à voir.si je la démonte ou si je la remet sur la route.
  24. J'ai essayer d'ouvrir, ça fonctionne nickel, par contre impossible de m'enregistrer Jean-yves
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