RaphS3_64

Bye Bye petite RS3

Salut ton code PIN est inscrit sur le carnet de ton RNSE normalement ou un autre document dans les papiers du véhicule. Dans le cas où tu n'as pas le code je t'envoi un MP pour trouver ton code.

@Gendy c'est nous qui sommes dans les "bouts" de la France ........ mais qu'est-ce que l'on y est bien !!!

INFLUENCE DU POIDS DES JANTES Le poids des jantes et celui de l'habitacle ont-ils le même impact sur les performances d'un véhicule? Autrement dit, un gain de poids de 5kgs sur les roues du véhicule peut-il être comparé à un gain de poids de 5kgs sur l'habitacle? Non, car la roue (jantes et pneus) est une masse non suspendue soumise à 2 forces : L'énergie de translation, car la roue avance. L'énergie de rotation, car elle tourne. Une masse non suspendue est un élément du véhicule qui suit les ondulations de la route. Gagner 1kg de masse non suspendue équivaut à plusieurs kilos de masse suspendue. Pour optimiser les performances en été, il est primordial de diminuer les masses non suspendues de votre véhicule pour améliorer l'accélération, le freinage, la tenue de route, le confort et diminuer la consommation, . Pour optimiser les performances en hiver, l'important est de coller à la route. Il est préférable d'avoir des roues plus lourdes pour améliorer l'adhérence et la tenue de route, car la force de contact entre la roue et le sol sera plus élevée. C'est pourquoi, beaucoup de personnes utilisent des jantes tôle en hiver, souvent plus lourdes, et des jantes alu en été. ACCÉLÉRATION ET FREINAGE Plus la roue est lourde, plus il faut de force pour la mettre en mouvement ou stopper ce mouvement. Une roue lourde demande plus de couples au moteur ce qui réduira l'accélération. A l'inverse, une roue plus légère permet une meilleure accélération. Il est plus facile de stopper une roue de 1kg en rotation qu'une roue de 100kg car elle développe moins d'inertie. Plus la roue est lourde, moins le freinage est efficace. CONSOMMATION La consommation de votre véhicule dépend en partie de l'énergie que doit dégager votre moteur pour accélérer. Comme vu précédemment, une roue plus légère permettra de dépenser moins d'énergie pour accélérer. Le moteur est donc moins sollicité avec des roues légères pour la même accélération ce qui vous permet d'économiser du carburant. AUTRES CRITÈRES DE PERFORMANCE Le poids de la jante n'est pas le seul allié pour augmenter les performances de votre véhicule. La rigidité d'une jante : plus la jante est rigide, meilleure est la tenue de route car cela réduit le phénomène de déflexion (différence des rayons du pneu contraint et non contraint) dans les virages. Dissipation de la chaleur : les métaux utilisés pour la confection de jante alu sont d'excellents conducteurs de chaleur. Les métaux dissipent mieux la chaleur dégagée par les freins et permettent de réduire le risque de surchauffe. [Source: centralepneus.fr]

En balade

@Esquirou pour ma part j'ai posé des rivets comme à l'origine qui traverse l'ensemble. Rien de plus.

@Jossdenice Sur carinfo tu devrais trouver ton code peinture.

Achat Carte Sd 64 Go pour ma part sinon tu peux aussi ne pas prendre l'Europe entière et çà passe sur une 16Go en choisissant les pays qui t’intéressent seulement.

5 mises à jour gratuites maximum pendant 36 mois ça fait juste 6 ou 7 ans que c'est ainsi , comme d'écrit dans la capture d'écran encore une fois !!!

J'ai bien compris donc téléchargement sur myaudi avec une carte sd comme expliqué dans la capture d'écran ....

Audi connect dans le véhicule permet de faire la MAJ directement du véhicule.

Félicitations pour ce bel engin !! V8 juste magique 😍

Donc cela a changé sur la génération précédente c'était comme je l'ai décris dans mon premier post : Chassis sport de série -15mm Châssis sport S-Line en option -25mm Voici le détail complet des différents setup possibles : pour l'avant P G17 = Pack Confort suspension standard P G20 = Pack Confort suspension, ensemble châssis-sup.sport P G22 = Pack Confort suspension, équipement mauvaise routes P G23 = Pack Confort suspension, équipement mauvaise routes P G31 = Pack Confort suspension standard P G32 = Pack Confort suspension, ensemble châssis-sup.sport P G33 = Pack Confort suspension, ensemble châssis-sup.sport QUATTRO P G34 = Pack Confort suspension AV P G35 = Pack Confort suspension AV P G36 = Pack Confort suspension P G37 = Pack Confort suspension Standard 1 P G38 = Pack Confort suspension, ensemble châssis-sup.sport P G43 = Pack Confort suspension Standard 2 P G44 = QUATTRO Pour les arrières P UA0 = Suspension version de base P UA1 = Suspension version sport P UA2 = Suspension équipement mauvaise routes P UA3 = Suspension version SLINE Traction Avant P UA9 = Suspension version sport P UB3 = Suspension version SLINE QUATTRO (Source A3forum.fr) Maintenant c'est : Sportivité et agilité Sportive dans l’âme, l’Audi A3 Sportback vous propose deux châssis en option : le châssis Sport qui abaissent la hauteur de caisse de 15 mm et le châssis Sport S line de 25 mm. La direction progressive est proposée en option pour démultiplier la direction et ainsi accroître l’agilité de la compacte Audi en ville. Côté mécanique, l’Audi A3 Sportback est dotée de motorisations qui sauront vous impressionner par leur souplesse et leur sobriété. (Source Audi.fr) Reste à creuser avec les codes pour connaître le détail pour les 8V.

Le châssis sport n'est pas juste un tour de passe-passe ; normalement elle sont toutes en châssis sport sauf si à la commande le client stipule un châssis confort et c'est gratuit me semble t il. Le châssis sport implique des éléments renforcés dans les trains roulants pour accepter des plus grosses montent jantes/pneumatiques.

J'ai changé mes plaques et pas remis de sticker , finalement je trouve plus joli comme ça.

Tip top cette B7 !!! 👍

Mon photographe c'est @Spirit78 donc pour des vraies photos vous attendrez début mai (si on y pense) et ensuite juillet ; le problème c'est mon iphone SE quand tu zoom les pixels arrivent. Puis celle ci c'était juste parce que je la voyait de dessus , c'est rare quand tu habites dans un plein pied 🤣

Si l’acheteur ne précise pas à la commande qu’il ne veut pas le kit fumeur , le rangement clé et téléphone ainsi que le cendrier sont de série dans les RS3.

Effectivement vraiment pas commun "normalement" c'est l'avant qui aurait tendance à sous virer ; sauf si le revêtement routier est pollué par une matière glissante je vois pas comment l'arrière peut partir à 40 km/h. Je prend certains rond point bien plus vite et çà bouge pas d'un poil, je m'en suis même étonner la première fois car avec ma S3-8P çà bougeait beaucoup au même endroit mais jamais le cul qui part.

Tout comme l'ACC et le MR

Une cire ou une céramique sur les jantes ralentie le dépôt de poussière de frein, facilite de ce faite le nettoyage ; mais en aucun cas empêche les dépôts comme décrit dans beaucoup de pubs et de commentaires. Une céramique reste plusieurs mois ; une cire plusieurs semaines.

Non ça se sali juste plus vite que le gris, comme les autres n'oublies pas l'APN !!!

C'est un RS3 pour noël !! J'ai quand même un doute sur toutes ces vidéos ; cela me parait prématuré des 2019 dans la nature alors que les commandes ont étés ré-ouvertes le mois dernier seulement ???????