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RaphS3_64

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Tout ce qui a été posté par RaphS3_64

  1. Non et ça risque pas. Enfin pas avec la mienne toujours.
  2. Si tout va bien on aura des nouvelles dans 4 ou 5 jours, le temps qu'il ait envie de sortir de la voiture !! 😂😂😂
  3. RaphS3_64

    RS3 8V

    Dans les 14l/100km petits trajets à peine le temps d'être chaude et je suis arrivé. Mon dernier gros trajet 2100 km en tout 200 litres de consommé principalement autoroute.
  4. En théorie oui le simple faite de brancher un câble sur la prise ODB fait sauter la garantie ; çà c'est la théorie car il n'y aucunes preuves. Ensuite changer les codages c'est tellement infime parfois qu'aucune personne en concession est capable de le voir ; il faudrait qu'ils possède TOUS les codages de TOUS les calculateurs de TOUS les véhicules circulant dans le monde. Donc à part mettre une boite manuelle à la place de la S-tronic ; tu peux modifier sans risque
  5. Bienvenue à toi et tes 5 cylindres Pour rappel le bouton de l'alarme sur la portière est là pour que l'alarme ne s'enclenche pas ; il faut appuyer dessus que le voyant s'allume. Sinon il n'y a rien à faire pour l'activer juste verrouiller le véhicule. Pour affichage température huile moteur : https://forums.audipassion.com/topic/208171-commande-rs3-367/?page=6&tab=comments#comment-4334011
  6. @Spirit78 J'attend notre prochaine virée avec impatience mon ami
  7. @Max10 Salut Référence PFC : 7856.10 les détails par ici : http://www.config-racing.com/plaquettes-pfc-z-rated-mitsubishi-lancer-evo-9/P15158.html J'ai mis ce lubrifiant aux 4 coins de chaque plaquettes : https://www.norauto.fr/produit/lubrifiant-freins-brembo-b-quiet-75-ml_2189989.html Pour le rodage j'ai suivi ceci : http://www.i-s-a.fr/media/pdf/procedure-de-rodage-des-plaquettes_1261653051.pdf fait le lendemain matin, j'étais plus tranquille le dimanche matin sur la route une trentaine de kilomètres pour respecter le cycle. Aucuns bruits "suspects" depuis la pose et environ 80 km parcouru ; par contre je sens que le mordant en début de freinage augmente au fil des km Si tu veux la procédure dépose/repose elsawin ; je te l'envoie par contre je garde le sèche linge
  8. Faut tout mettre en noir ou désigler le RS de la calandre à mon gout car cela ne ressemble pas à grand chose en l'état. Même le quattro me gêne
  9. https://www.tbv.fr/ j'ai un très bon ami qui a pris une Golf 7R chez eux avec reprise de son A1 et son fiston vas surement passer par eux pour une RS3 car en France il y a pas grand chose dans ce qu'il cherche. Je pensais aussi à cela quand j'ai proposé le mandataire: la position géographique ; c'est les joies d'habiter dans la plus belle des régions
  10. Oui depuis début décembre et tu l'as installé dans ta voiture . Regarde page 18 de ton topic ...
  11. Il y aussi la solution du mandataire qui reste la plus simple pour le particulier lambda ; j'ai une adresse sérieuse si tu veux @Esquirou
  12. Plaquettes changées et rodées , témoin shunté. J’en ai profité pour inverser les pneus. Bon je lui ai pas encore tapé dedans mais sur les forts freinages je ne ressens plus l’inertie de la voiture. Avant j’avais souvent l’impression d’avoir freiné au panneau "Trop Tard"😬
  13. Respectons ce choix , j'ai fais le même il y a 8 ans et je suis revenu. Bonne route à lui.
  14. Toi vas ton manuel utilisateur au lieu de demander un truc toute les 5 secondes !!
  15. Je sais les gars, merci ; on parlais juste du freinage avec Luc.
  16. C'est l'inverse, toutes les audi sont en LL sortie d'usine. Donc si l'on suit les infos de ta CC tu restes en LL à vie. Une fois passé en W40 / 15000/ 1 an tu ne peux pas repasser en LL W30 / 30000 / 2 ans dixit audi mais je ne sais plus d'où je tiens cette info. On va peut être avoir une autre version dans les topic suivant Bref pour ma part c'est tout les ans ....
  17. Elle va passer à la révision dans 2 mois pour ces 3 ans donc changement du liquide de frein logiquement ; sauf si ils prennent le temps de mesurer le taux d'humidité ; pour les durites et le liquide je verrais après . Plaquettes reçues hier matin, samedi mise en place .
  18. Pour ma part beaucoup trop peu d'historique pour ce type de véhicule. Le dernier proprio qui la garde 500 km et le vendeur lui reprend sans discuter ; je pars en courant .... Sinon quand tu as des VIN tu peux vérifier équipements, options, date de production, extension de garantie, etc sur ce site : https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi/vin_check Bon courage pour la suite amis landais (Tarnos pour moi )
  19. Pour l'année je pencherai plus pour 2007 car j'ai acheté une A4 neuve en 2009 et la plaque était AD-XXX-DL au 29 septembre 2009 ; appel et demande les numéros de châssis et tu seras fixé. Si ils veulent pas les donner passe ton chemin.
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