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Naadji

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Tout ce qui a été posté par Naadji

  1. Naadji
    Ah oui c’est dommage pour la butée le volant moteur qui est dessus, c’est un volant moteur bimasse ou rigide ?
  2. Naadji
    Si mais tu peut rentrer par le coffre 😁😂 je pense que c’est plus pour l’esthétique
  3. Naadji
    Salut c’est pas mal tout ça. Pour la différence d’embrayage tu aurais pas un volant moteur rigide dessus ? et pour retirer le renvoi d’angle il faut aussi retirer cette petite vis au fond de la tulipe
  4. Naadji
    Il va falloir mettre une suppression de banquette
  5. Naadji
    Depuis le temp que tu les voulais 😉 tu coup tu va en faire quoi de ton cuir?
  6. Naadji
    C’est top tout ça. tu a réussi à piquer les baquets de celle de yous
  7. Naadji
    Salut le plus utiliser ici c’est le vcds tu peut en trouver sur eBay à pas trop cher
  8. Naadji
    Salut normalement c’est la sonde de température extérieur. très souvent la fixation casse.
  9. Naadji
    Au moins avec les ABT ont vois pas tout les jours Les bbs LM et CH ont en voit beaucoup. Les Rs2 c’est moins courant ça t’a coûté combien les AP?
  10. Naadji
    Elle était monter sur quoi avant que tu les achète ?
  11. Naadji
    Au moins tu a une photo de ces jantes monter sur une grise ^^ En hauteur d’origine par contre.
  12. Naadji
    Du moment que ça te plaise c’est le plus important. moi jetait pas fan
  13. Naadji
    Oui j’avais ça en 18
  14. Naadji
    Ces jantes là sont assez rare mais c’est compliqué à vendre 😂
  15. Naadji
    Salut bonne année à toi aussi J’avais 4 jantes comme ça avant sur la mienne
  16. Naadji
    Les autres ne sont pas plug@play Ton couvre culasse n’est pas le même avec celle que tu a d’origine du peut mettre des bobine de r8 avec des cales ( dispo chez vw pour 3€ environ)
  17. Naadji
    Comment sont les tienne? As tu une photo ?
  18. Naadji
    Salut fait attention il y a 2 type de bobines. si t’es bobines sont d’origine change les 4
  19. Naadji
    Le sonde de température est sur la pipe d’eau à droite de la culasse (côte boîte) la sonde de déclenchement de ventilo est sur la droite du radiateur (côte boîte) et le calorstat est sur la gauche du moteur (côte distribution) il faut démonter une pipe d’eau qui tien avec de mémoire 2 vis pour y accéder à peu prêt derrière l’alternateur
  20. Naadji
  21. Naadji
    Je crois que tu y accède par le dessus je ne sais plus exactement. c’est pas bien compliqué je l’ai fait sur la mienne l’an dernier. Le connecteur était plein d’huile
  22. Naadji
    Salut le capteur de pression d’huile se situe sur le support du filtre à huile.
  23. Naadji
    Salut pout accéder à la pompe il faut démonter le pare boue conducteur Vérifie tes fusible avant de démonter je ne sais pas si il y en a un dédier à la pompe
  24. Naadji
    Ils se sont appliqué pour la faire ils ont peint le compartiment moteur les entrée etc ils ont peint quelques plastiques aussi. elle plaît à pas mal de monde mais pas moi 😂
  25. Naadji
    Non ils ont eu la bonne idée de le retirer j’en ai remis un direct 😂 deja ça va elle a toujours son pare choc de 3.2
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