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Naadji

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Tout ce qui a été posté par Naadji

  1. Naadji
    Oui ça va encore pour une anglaise j’en ai eu des bien pire que ça. Celle que j’ai en ce moment ça a commencer à attaquer les bas de caisse et les ailes.
  2. Naadji
    La joie des anglaises
  3. Naadji
    Triangle en fonte après tu peut changer que les silent bloc ( gamme origine ou powerflex) le soufflet de cardan côté roue ou côté boîte? Côté roue assez simple a trouver, Si c’est coter boite c’est un peu plus galère.
  4. Naadji
    Sur une 3.2 dsg le support de boîte c’est pire, j’en ai pas encore trouver en neuf adaptable.
  5. Naadji
    Le cache ne va pas sur le démarreur? (sur l’écrou du gros +)
  6. Naadji
    J’ai même pas le logo TT sur ma 3.2 Ni le audi
  7. Naadji
    Sinon contact Mywagen à Orléans il pourra te renseigner
  8. Naadji
    Pour moi c’est une histoire de codage. Il faudrais faire appel à un gars qui refait les compteurs
  9. Naadji
    Ton compteur ne serait pas anglais ?
  10. Naadji
    Tu connais un carrossier qui peut te faire une complète rapidement et bien ? parce que souvent c’est très long
  11. Naadji
  12. Naadji
    Ce n’est pas cette platine la plus importante. Là c’est juste une pièces coller à la carrosserie pour je pense faire bien contact avec le joint sans l’abîmer le plus important c’est les supports de chaque côté de la voiture qui viennent fixer le hard top Très rare plus dispo chez Audi mais je crois qu’un polonais en refabrique mais de mémoire ça tourne vers les 400€
  13. Naadji
    Ah oui si tu as des projet pour l’autre caisse faut éviter de lui piquer son tablier. parce que pour pas trop s’embêter certain coupe la caisse pour récupéré le tablier en bon état.
  14. Naadji
    Tu peut récupérer celui de ton ancienne?
  15. Naadji
    Légalement personne ne sais, certains dises qu’une RTI passe d'autres dises que non. Moi je part du principe que si tu fait ça c’est pas pour la revente, et en cas d’accident il ne regarde pas ça. même coque en tôlerie juste le tablier à changer qui est visser et coller. par contre après tout le tbd a changer pédalier, crémaillère, essuie glace ect mais le plus chiant c’est le faisceau habitacle à changer, il peut être modifier mais galère et pas top.
  16. Naadji
    Salut par le haut je suis pas convaincu que ça passe moi je retire la face avant c’est pas très long et c’est génial niveau place après. ou sinon tu retire le berceau pour retirer juste la boîte mais moi je préfère déposer la Meca entière pour faire la chaîne en même temp. merci 👍
  17. Naadji
    La bas aussi ils commencent à porter un peu d’intérêt à ces autos, ah oui dommage elle avait une jolie config. Ça change des grises il y en as trop. D’ailleurs pour ça que la mienne est marron 😂
  18. Naadji
    L’import peut être un bon choix la dsg arrivée quand elle commence à avoir des bornes ça se sent. Si tu en trouve une dans les 200k faudra penser à faire un embrayage par la suite
  19. Naadji
    Oui les 3.2 sont solide, un kit chaîne et une petite révision et sa repart, Pas trop de rouille sur la caisse Il y en a quelques fois sur les bas d’ailes, les bas de caisse et les trains roulant.
  20. Naadji
    Il ne faut pas trop regarder les km la dessus si tu compte la garder et la rouler. Pour moi les problèmes qu’ont c’est voiture n’arrive pas à cause des km mais surtout à cause de l’âge. après oui à 300000 km les moteurs commence à fatigué
  21. Naadji
    C’est quand même fou le prix des 3.2 roadster, a 17.5k pas nikel il abuse
  22. Naadji
    Presque 290 000 km j’aurais pu réparer, mais j’avais du stock c’était plus simple de changer.
  23. Naadji
    Réfection moteur changement boîte dsg et haldex changement intérieur (noir d’origine) radiateur de chauffage peinture complète avec les grilles en noir brillant Une demi ligne Edel01 Des freins neuf un peu de train roulant Un compteur refait à neuf et volant méplat de tt mk2
  24. Naadji
    C’est jamais vraiment fini mais ça les presque ^^ ça roule bien merci 👍
  25. Naadji
    Un peu de News par ici les TT se portent bien le 20Vt n’a pas trop changer ça roule toujours 290 000km au compteur mais par contre la 3.2 a eu le droit à un gros coup de neuf
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