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EVO-Engineering

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Tout ce qui a été posté par EVO-Engineering

  1. franchement c'est le top après on aime ou pas le dessin, mais pour moi elles sont terrible je vais prendre dans la foulée les goujons
  2. Je sais l'ami, je te donnerai ça, J'ai testé sur 2 tours le TT de mon pote qui a pss10 et ps cup 2 et franchement ça va super bien
  3. Oui ATS, clairement j'étais très surpris aussi du poids, elles vont accueillir prochainement des ps cup 2
  4. Oui je sais bien concernant l'aspect pratique 1700 tu parles juste de l'aileron ?
  5. alors attends j'ai deja pas l'aileron fixe d'origine lol(sa va me couter un max cette histoire lol, chez Audi c'est deja 1000€ environ), donc je ne sais pas trop si je vais pouvoir prendre celui de chez Raeder, il est a qu'elle prix ? pour la trappe je vais la faire peindre
  6. tu m'etonnes, terrible seul difference pour moi retro, entourage de calandre, trappe a essence et aileron en noir
  7. oui pareil sport cup 2, j'en etait content sur ma golf 5 ed30
  8. oui mais c'est ET 52 non ? en noir
  9. C'est sur que ça fonctionne lol
  10. thanks Laurent, j'ai commande les jantes chez Raeder :race:
  11. c'est clair j'ai regarde aujourd'hui, je touches les v3 clubsport ou bilstein v3 au meme prix dur choix lol
  12. oui voila car tu as moins de poids sur le train avant, mais cela s'arrete avec des reglages de base honnetement
  13. j'ai hesite aussi car j'ai vu qu'il y avait kw a cote en effet, on verra Laurent mais j'ai fait comme toi j'ai regarde sur les forums allemand et le retour n'est pas negatif sur les biltein :race:
  14. yes, je commande les amotos cette semaine
  15. yes, ce sont de bon produit les deux marque
  16. terrible mec, il n'y a plus qu'a
  17. je vais prendre les Bilstein clubsport, on comparera nos ressentis
  18. honnetement la solution de Laurent concernant disques et plaquettes est la moins honnereuse pour quelqu'um qui veut faire du circuit
  19. hello tout depend si tu vas arsouiller pas mal avec ?
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