BCNOF

Je fais la même chose ! Je conserve celles de l’achat et celles de la vente...

Ah ok merci de l’information. Effectivement, original comme défaut !

Petite question aux aficionados RS3 8P: Dans ma quête de trouver la RS3 qui me convient, à deux reprises, j’ai remarqué que les feux avants étaient légèrement cassés/fissurés dans les angles inférieurs menant vers la calandre. Cela est quasiment invisible mais j’ai l’oeil..., je l’ai remarqué sur un modèle 2011 et un modèle 2012 dont je savais que cette dernière avait fait du circuit au début de sa mise en service. S’agit-il qu’un problème systématique sur les RS3 ou alors le symbole d’un usage intense (circuit par exemple) ou les contraintes sur la caisse expliquerait cela ?

Incroyable cette affaire quand même. Certains ne manquent pas de culot mais ont quelques neurones en moins. Du coup, dépôt de plainte ?

On s’éloigne du sujet, le problème de la pollution en est un, l’intérieur du SQ2 en est un autre...

C’est la même sans le covering

Bonsoir, Je n’osais poster quelques lignes sur ce que j’ai vu du salon et notamment de l’A1... À lire les lignes précédentes, je ne suis donc pas le seul à avoir le même sentiment. Clairement, l’A1 ressemble à une Skoda (sans vouloir dénigrer cette dernière mais Audi n’est normalement pas sur le même positionnement) qui aurait passé des vacances au Japon... Esthétique extérieur peu raffinée et presque vulgaire, environnement tout plastique dur, pas d’harmonie des couleurs,... Rien n’est digne d’une Audi dans cette voiture, elle a perdu le classicisme et la qualité qui caractérisent la marque. C’est pour moi la même tendance que l’on remarque sur le Q2. Le SQ2, présent sur le salon, le démontre avec un intérieur comment dire... hideux. Il y a juste la couleur exclusive qui donne un intérêt au modèle de ce salon. L’interieur du Q3 suit la même tendance mais dans une nettement moindre mesure. Il y a désormais clairement deux gammes chez Audi, A1-Q2 en très mais coûteux bas de gamme du reste des modèles que sont les A4-A5-Q5 et surtout A7-A6-Q8, la montée en gamme et tout le savoir-faire Audi est plus que jamais présent. J’ai tout de même peur pour la future A3...

La personne est très réactive et répond à toutes les questions par mail de façon précise, c'est parfait de ce coté. C'est une 3ème main, il l'a possède depuis 2 ans mais n'a fait que 5000km. La raison de la vente est une sous-utilisation.

Bien sûr ! Mais je ne vais pas poursuivre sur cette missano car elle est entre-autre missano . Dommage car l’intérieur est vraiment attractif.

J’ai épluché la brochure originale et aucune trace des coques de rétroviseurs noires, seulement couleur carrosserie ou alu. Pourtant le propriétaire me déclare que c’est d’origine.

C’est plutôt ce que je dis, cela me semble être un juste prix à l’affichage. En ce qui concerne les rétroviseurs, l’option pack esthétique noir qu’elle possède (option PQA) concerne la calandre et sa grille, les supports de plaque et les sorties d’echappement (si elle était restée d’origine). Il reste par ailleurs compatible avec les barres de toit noires (ce qui n’est pas possible avec le pack alu), ce qui procure une parfaite combinaison. Pas de problème concernant la ligne, elle peut être mise en vente pour acheter une OEM.

Le prix de cette belle missano est plutôt relativement en phase avec le marché, il n’est pas surcoté et certainement pas souscoté. Il reste toutefois à repeindre les rétroviseurs si option couleur carrosserie et à remettre une ligne OEM pour un retour à l’origine comme il se doit...

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C’est également la façon hautaine de le dire. La perception que j’ai du propriétaire est pourtant importante pour moi.

Je l’ai vu également alors j’ai pris contact. J’ai donc posé les questions légitimes quand à ce type d’acquisition. La personne ne souhaite pas me répondre et me dit qu’il s’agit d’une voiture d’occasion qui ne me conviendra pas. Et bien il va la garder, je passe évidemment mon chemin.

Justement je ne sais pas trop quoi penser. Visiblement les voitures viennent de Suisse et sont souvent des premières mains. ils dénichent tout de même de beaux exemplaires. Alors cette RS3, elle est partie ?

Gendarmerie ! Le véhicule n’est pas en règle, la vignette de CT n’est pas affichée...

Je ne suis pas tout à fait d'accord. Je suis en phase de recherche avec plusieurs modèles en tête et pour chacune un budget. L'état d'un véhicule et l'historique prime en ce qui me concerne sur tout le reste. J'achète donc mes véhicules toujours à un prix plus élevé à condition qu'il soit irréprochable selon mes critères sans pour autant occulter le fait que chaque modèle a un prix. Si un véhicule en parfait état, à l'historique limpide ne se vend pas (sous un délai raisonnable), c'est qu'il est manifestement trop cher et pas en phase avec le marché. 30K€ dans une RS3 8P de 100MKm sans option distinctive ou 35K€ dans une RS3 de 50MKm bien équipée même irréprochable, désolé mais c'est trop cher. La surcote actuelle des RS3 8P semble être de l'ordre de 3000€ à 5000€ si ce n'est pas plus à la vue des dernières transactions du forum. A ce niveau de prix et d'exigence, les potentiels acquéreurs s'orienteront vers un autre modèle quitte à ajouter quelques milliers d'euros. Pour vendre juste, il ne faut pas prétendre vendre un collector Artcurial et il est nécessaire de se détacher de son coté passion et revêtir le costume de la raison.

Parfait, j'étais passé à coté. C'est exactement le type de garage que je recherche. J'ai pris mes habitudes dans l'Aisne, un agent VW et Audi service ou le taux horaire ne dépend pas de la surface en parquet du hall d'accueil...

Il faut partager ce genre de belle info ! Lequel ?

Et elle est comment ?

C’est une RS3 d’ancienne génération, et malgré ses innombrables qualités, ce n’est pas une supercar, ni une Porsche. Le prix va inéluctablement descendre pour se stabiliser à 15k€ d’ici quelques années pour les beaux exemplaires qui se feront rares...

Elle était jusqu'à présent à 31K€.

Ah, dommage, cela aurait été une belle prise de température.

Comment le savez-vous ? J'ai pris contact, elle m’intéresse fort bien...