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Flanagan34

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Tout ce qui a été posté par Flanagan34

  1. Oui sur le plan esthétique je veux bien te croire, mais j’ai toujours eu des réticences sur les cales. Tu n’as pas vu de différence d’éclairage avec le covering sur les phares ?
  2. Une belle paire de jantes en 18 et elle sera métamorphosée visuellement. Elle est super propre, bravo !!!
  3. Joli travail, tu as bien fait pour les feux arrières.
  4. J’aurai bien aimé que tu racontes !!! (Avec la voix des petasses dans le sketch des inconnus) 😂 Blague à part, que s’est il passé ?
  5. Bienvenue parmi nous, excellent choix !
  6. Superbe exemplaire, ce roadster est magnifique. Bonne route à son bord.
  7. Moi je n’ai pas de port usb non plus, j’utilise la SD card pour basculer les musiques sur le HD (Jukebox). Pour le DVD, utilise ce lien VIM, c’est pas compliqué.
  8. Re démontage de roue avant gauche, j’ai remplacé le câble de témoin d’usure par le 2ème câble livré avec le jeux de plaquettes neuves et tout est rentré dans l’ordre. RAS sur le tableau de bord. Merci.
  9. Oui j’ai bien changé le témoin d’usure. 🤨
  10. Pour le témoin de plaquettes sur le tableau de bord, il disparaît seul ou faut le faire disparaître avec le vag com ?
  11. Changement des plaquettes avant et peinture des étriers en noir carbone. Pas de difficultés majeures, une clé 6 pans de 9mm à prévoir, si comme moi vous n’aviez pas,mais pour le reste c’est de l’outillage classique.
  12. Cette configuration est parfaite ! Bravo pour le travail accompli sur ton RS4, il est magnifique.
  13. Merci pour vos retours, la calandre 2 est également mon premier choix. C’est la même réflexion que je me suis faite. Au pire, je fais sauter le quattro.
  14. Je veux garder le contour de calandre chromé pour garder la « alu touch » des rétroviseurs.
  15. Je m’en doutais mais c’était au cas ou il y aurait eu une astuce, merci ThierryS. Me reste plus qu’a faire mon choix. Vos avis sont les bienvenus. 1- Je fais faire un covering noir en gardant l’encadrement de la calandre chromé. 2- Remplacement calandre par l’un de ces 2 modèles.
  16. Belles modifications en perspective, bravo et merci pour les illustrations qui accompagnent tes modifications.
  17. Superbe la calandre, je suis preneur d’informations sur le mode opératoire pour changer la calandre. Je songe à faire de même.
  18. Merci pour vos réponses Thierrys et nicolas-91, mes disques sont encore bons je ne vais changer que mes plaquettes avant dans l’immediat. Pour un eventuel changement de calandre, j’imagine qu’il faut tomber le pare-choc ?
  19. Bienvenue, n’hésites pas à nous la présenter en image également.
  20. Très beau les étriers jaunes sur ton A6 blanc !!! J’ai finalement choisi le noir carbone pour mes étriers. Pas encore effectué la modification, j’attends qu’il fasse un peu plus chaud. Je dois changer mes plaquettes de freins avant, des conseils sur un modèle de plaquettes et y a t’il des pièges pour que j’effectue cette opération ? Autrement j’ai mis les coques de rétroviseur en alu et je me tâte à noircir ma calandre en covering ou carrément changer par un modèle RS. Dernièrement, un petit périple de 1100 km avec une conso à 7,6l/100 pour une moyenne de 120km/h. Un vrai chameau !!!!😂 Bref, un pur régal cette caisse. 😜
  21. Rétro noirs !!!!! Gout fraise pour le carambar !!! 😂
  22. J’ai connu pareille mésaventure avec un véhicule plus kilométré, je compatis. Bon courage !!!
  23. Je l’ai vu ce week-end chez mon concessionnaire. J’avais du mal avec l’arrière sur photos et je dois reconnaître que en réalité, ce postérieur est de toute beauté. L’interieur est tout simplement impressionnant, une finition sans failles et la technologie embarquée est juste sublime. Tout cela a un prix, modèle exposé disponible pour la modique somme de 127000 €. (40000€ d.options)🙈
  24. Merci pour les photos. De sacrés beaux modèles, j’ai du mal avec l’arrière de l’A7 mais j’attend de la voir en vrai.
  25. Soit le bienvenu parmi nous !
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