cocojpp
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bonsoir a tous voici mon problème la batterie de ma belle a commencé a me lâcher j'ai donc acheter une batterie neuve une 110 ah 920a contre une 110ah 850a ,avant montage je la recharge une nuit comme indiqué sur le site tension après repos et avant montage 13.2v . je remplace la batterie j'efface les codes défauts et je rentre les codes bem (de mon ancienne comme je n'en ai pas de nouveau) vcds codage accépté. tout ce passe bien , hier soir je ferme ma voiture l'alarme clignote donc impec, ce matin en me levant je vois le témoin d'alarme qui clignote toujours donc bon signe mais en fin de matinée plus de clignotement je décide de n ouvrir que le coffre sans déverrouiller les portes pour ne pas démarrer tous les modules , je prends la tension et la je trouve 12.85v donc ma question est comment ce fait il que l'alarme se désactive avec une telle tension? a partir de quelle tension le gestionnaire d'énergie coupe certains modules ? merci.
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Première mondiale : clignos avant led A8\S8 D3
cocojpp a répondu à un(e) sujet de nyla dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
salut a tous j'ai acheté des leds pour les feux de jour elles éclairent super bien mais j'ai l odb qui n’arrête pas de sonner alors retour en arrière as tu eu des soucis? -
bonjour cedric46 non je n'ai pas résolu ce problème je roule comme cela je n'ai pas de claquement pas de bruits mécanique pour le peu que j'ai regardé pour ma part démonter le flasque 14 je pense qu 'il faut baisser l'ensemble moteur boite pour accéder aux vis
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bonsoir a tous bon ben voila moteur remplacé forcement cela fonctionne mieux merci a tous pour vos conseils
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salut CruzeN le moteur en lui même fonctionne très bien je l'ai testé en direct c'est la partie électronique qui ne fonctionne plus , j'ai commandé le moteur avec le lien que m'a donné titaa8 je vous donne des nouvelles quant je l'aurais monté , merci a vous
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désolé je viens de voir qu ' il manque une partie du message, j' écrivais donc pour répondre a Cruzen que j'ai démonté le moteur et qu ' il y a beaucoup de fil qui arrivent dessus j'ai tout ouvert refait quelques soudure , regraisser le mécanisme et vérifié les charbons mais rien de plus pourtant j'ai bien un bruit de claquement venant d' un contacteur dans la partie électronique du moteur mais rien coté puissance je pense que ça doit être un élément électronique mais les composants sont trop petits pour que je puisse les tester
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et sinon pour le lien de titaa8 je ne peut essayer ce soir je suis au boulot , pas ebay au travail , j'essaie demain
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bonsoir a tous pour répondre a Cruzen vu le nombre de fils qui arrivent sur le moteur c'est maint
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bonsoir a tous j'ai la vitre avant passager qui ne bouge plus j'ai donc démonté la garniture de porte fais mes testes et donc moteur hs je recherche donc ma pièce avec la référence 4E1 959 802F mais je ne trouve pas j'ai contacté des vendeurs qui vendent des moteurs avec d'autres références, ils me disent que c'est bon , comment savoir? merci.
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ah oui quant même donc je n'ai pas de soucis en faite
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bonjour a tous début janvier ma voiture est allé au garage pour réparation suite a accident depuis j'ai plein de soucis électriques en prenant la tension a la batterie coffre ouvert pendant une bonne demi heure la tension est de 12.3v hier j ai mis un coup de chargeur pendant quelques heures ,la tension après débranchement du chargeur et un quart d heure de repos est de 12.8v , aujourd’hui je roule et je reprend la tension je redescend a 12.3v je teste moteur tournant la charge alternateur qui monte a 14.6 a 15 v a peu prés voici donc mes questions : 12.3v est elle une tension normal pour une batterie ? est il possible qu 'au garage ils ont débranché la batterie alors quelle commencé a se vider et lorsqu'ils l ont remonté elle n'était pas a 100% ainsi donc le gestionnaire d'énergie est trompé et ne charge plus la batterie normalement ? puis je débrancher la batterie une nuit , la mettre a charger et la rebrancher pour être sur du 100% cela ne risque rien de debrancher la batterie une nuit? ce n'est pas grave pour les mémoires je voudrais juste savoir si je récupéré toutes les fonctions du véhicules ? merci.
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bonjour a tous je n'avais pas détaillé ma recherche j avais juste tapé mmi je serais plus précis dans mes recherches dorénavant
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merci pour votre aide j'avais tout de même fais des recherche mais pas trouvé pour mon modèle de mmi
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bonjour a tous toujours pas de procédure a me proposer? merci.
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programme (gratuit) de décryptage automatique des codes options Audi
cocojpp a répondu à un(e) sujet de dsts dans Le Monde Audi
bonsoir merci DSTS pour ta liste je suis désolé pour ton bannissement je n'étais pas au courant -
soucis electrique sur mon a8
cocojpp a répondu à un(e) sujet de cocojpp dans Electricité / Electronique
si quelqu un sait comment faire pour rajouter le niveau batterie sur le mmi 3g si cela peut etre indicatif pour moi merci d'avance.... -
soucis electrique sur mon a8
cocojpp a répondu à un(e) sujet de cocojpp dans Electricité / Electronique
salut a tous j'ai mis un coup de vcds cet après midi et la pendant l'analyse j'ai commencé a avoir des trucs bizarre au tableau de bord j ai voulu démarré mais pratiquement plus de batterie j'ai remis en charge ce soir je verrais demain ce que cela donne -
salut a tous non non j'ai toujours mon véhicule le garage la garder 1 mois pour les réparations j'étais content de la récupérer mais depuis peu j'ai des soucis électronique advance key qui fonctionne quant il veut ouverture et fermeture confort qui ne fonctionne plus etc....j' ai ouvert un post pour cela j'ai mis un coup de vcds cet après midi et la pendant l'analyse j'ai commencé a avoir des trucs bizarre au tableau de bord j ai voulu démarré mais pratiquement plus de batterie j'ai remis en charge ce soir je verrais demain ce que cela donne pour les photos c’était le 3 janvier pendant la tempête a 7 h du matin noir complet en plus j'ai du rouler pendant 7 ou 8 kilomètres avec une partie de l'arbre sous la bagnole les branches bloquaient la portière conducteur et en plus traffic trop dangereux donc....
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salut a tous je revient vers vous ainsi ma fuite d'huile n'est plus puisque début d'année j'ai pris un arbre en pleine poire sur la nationale 2 lors de la tempête donc toute la face avant et un peu de boulot en dessous vu que je suis monter sur l'arbre dans le choc j'ai donc eu carter moteur et quelques joints qui ont sautés donc apparemment plus de fuite d'huile merci a tous pour votre aide.
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soucis electrique sur mon a8
cocojpp a répondu à un(e) sujet de cocojpp dans Electricité / Electronique
salut playaz je vais la passer seulement jeudi mais j'ai eu un conseil d un mecano qui me dit de debrancher la batterie un quart d heure pour effacer les erreurs mémoires et reinitialiser le systeme qu" en penses tu? merci. -
bonjour a tous j'ai un petit soucis sur ma titine j'ai la vitre passager qui ne descend pas mais j'entend un clac de contacteur dans la portière lorsque j'actionne le bouton , la détection sous les poignées de portière qui ne détecte plus la main le bouton de keyless go qui fonctionne une fois sur quatre est ce que tout cela peut être lié ? je pense au module confort ou des pannes individuelles? merci.
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bah elles roulent tous les jours alors forcement y a un moment......
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salut a tous pour ma part je suis passé au gliptone gt 11 et gt 12 y a pas photos après avoir essayé plein de produit de supermarché et de centre auto et lait pour bébé je me suis rendu compte que des vrai produit pour nettoyé et assouplir le cuir y' en a pas 50 c'est le jour et la nuit j'ai même fait mes canapé et pour info le gt 11 et a moins de 7 euros chez amazoune.....
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bonjour a tous je ne vous oublis pas mais je vais être obliger de mettre mon soucis de cote car ma femme est tombé en panne avec son véhicule (grosse panne apparament) donc je met le mien en attente je le relancerais dés que possible , merci a tous
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bonsoir a tous c'est une huile que j'ai acheter dans un centre auto elle est bien verte mais elle n'est pas pour les françaises elle remplace la minérale d'origine mon véhicule a 230000 kms l'huile ne peut pas devenir noire avec le temps?
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