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Hulky

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Tout ce qui a été posté par Hulky

  1. filtre antipollution ? Sur un tfsi ??? Tu parles du pot catalytique ?
  2. enfin une remarque censée
  3. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-AutoBild-Sports-car-UHP-Summer-Tyre-Test.htm En parlant de comparaison Hancook-Michelin. Plus cher ne veut pas dire mieux. Ça me rappelle les commentaires sur les Bridgestone il y a 20 ans: les Potenza étaient top mais les gens ralaient par principe car ils ne connaissaient pas la marque. Aujourd'hui il n'y a plus de débat. Ce sera pareil sur Hancook dans 10 ans.
  4. Oui. ces Hancook sont top. Ça n'est sûrement pas pour le prix qu'Audi les a choisis
  5. n'importe quoi... Regarde le prix de ceux là
  6. Donc problème de géométrie
  7. sûrement, même si je ne vois pas à quoi tu fais référence
  8. Tu n'as visiblement rien compris à ce que j'ai écrit...
  9. Surtout, ça n'est pas la même génération. La 407 est sortie en 2004, l'A4 B9 en 2016. Compare une 407 à l'A4 sortie 10 ans plutôt, la B5. Et le changement de monde risque d'être dans l'autre sens...
  10. OK. Shame on me..
  11. Je ne me moquais pas du tout. Mais j'entends des tonalités tchèques. Je me trompe ?
  12. avec un accent d'Europe de l'Est. Tchèque ?
  13. Il faut la licence audi connect
  14. Tout ça me rappelle les culasses poreuses des TDI 2.0 d'il y a 10 ans. Ils consommaient eux aussi leur bidon tous les 10 000 km. Si c'est ça, c'est franchement lamentable.
  15. C'est ce que je dis. Donc non. Seulement pour ceux qui ont l ESIM.
  16. Non. Car il faut bien que la data passe par quelque part.
  17. Ah bon, j'ai des problèmes ?? Tu dois confondre.Mon véhicule a les mêmes points faibles que le tien. Ni plus ni moins. Et les mêmes grandes qualités, incontestables.
  18. C'est juste que sur un thread lié aux bugs, venir dire "ah ben chez moi tout est parfait", c'est un peu maladroit.Surtout de la part de quelqu'un qui explique que son s&s ne démarre pas avant les 40 km/h, qu'un accoudoir qui ne ferme pas c'est mieux, que les délais de livraison sont nuls, et autres inepties. Et surtout quand Audi multiplie les mises à jour, pour corriger des bugs qui touchent tous les véhicules. Discutez 5 min avec un cc sérieux sur le sujet, et vous verrez qu'il y a un paquet de soucis de jeunesse sur ces B9. Mais on peut toujours nier l'évidence et jouer l'autosatisfaction permanente.
  19. Mais c'est parfait, non ? C'est le fonctionnement idéal, même, de devoir attendre 5 min à chaque démarrage.
  20. Le problème est que ton avis n'a aucun intérêt car tu trouves toujours tout parfait, allant jusqu'à nier l'évidence.
  21. Passionnant. Et très utile pour faire avancer le débat sur les bugs identifiés par Audi (et dont certains touchent tous les véhicules, sauf bien sûr le tien).
  22. Bien sûr que non elle ne vérifie pas à chaque démarrage
  23. ??? Parce que tu préfères consommer plus ??
  24. Je ne ressens pas ça sur le 2.0 tfsi. Après, le start and stop le plus bluffant est celui de PSA. Sans doute la Mini en bénéficie t elle via le THP
  25. Surtout avec une boîte automatique
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