Deadpool-45

De toute façon , à ce que j'ai pu comprendre par certains menbres de ce forum sur ton topic :arf: , tu ne rentres pas dans une A2 . :out1:

Le plus dur avec les gosses , c'est de leur faire comprendre qu'on ne bois pas quand on va prendre le volant . C'est ma plus grande hantise .

Merci .En plus je suis sur qu'il va me lire ce petit sale gosse (hein Alexis !! , non t'es adorable mon gamin ) . Alors pour info , certains convertisse leur gosse dans la religion quelle qu'elle soit , moi je l'ai converti au groupe VAG , qui est ma religion . Les 2 premier roules en VAG , Seat FR avec le A au cul , y a que le 3 éme , qui est encore un peu jeune , lui je crois qu'il va s'acheter une Dacia , il a trop vomis :nixweiss: , je sais pas pourquoi ?

Bon ,Aujourd'hui j'ai reçu mon cadeau de fêtes des pères ( bon je me le suis fait tout seul , on peut pas compter sur les gosses de nos jours , sales gosse ! va :MdrDevil: ) voici en photo , ils sont tout neuf . Et les plaquettes (neuve bien sur ) , ainsi que les cales , pour vous épargner , je n'ai pas pris en photo les boulons hein ! J'ai plus qu'a attendre la réponse pour un prix sur les étriers céramiques , si je peux les avoir , du coup le montage sera plug&play .

446 dont 300 disponible dés 3100 trs et 430 mini de 4500 à 6500. 685 nm dont 475 à 1750 trs , 650 à 2500 et 660 mini de 2650 à 4600 Pour l'instant je n'ai fait qu'un essai en allonge et 282 en 5 . une petites info , tous les RS3 que ce soit 8P ou 8V sont en S-Tronic 7

Alors déjà en reprog .J'y connais rien , sinon je serais préparateur . Non plus sérieusement , quand les valeurs d'un boitier sont modifié par la prise diagnostique ,cela crée se qu'ils appellent un flash et je crois que cela crée un un petit drapeau (appelé TD1 dans un coin du logiciel ) Lors d'une connexion par le concessionnaire à la demande d'AUDI AG ,ce petit drapeau apparaît , et donc pas de prise en garanti . Donc Franck procèdes de la même façon , mais à la demande et avec supplément , tous ce qu'il a programmé ne se verra pas car pas de drapeau qui s'affiche , Et à moins qu'audi AG ailles chercher des valeurs individuelle dans chaque octet , parce que ton chef d'atelier n'aimes pas travailler sur ce genre de véhicule et qu'il en fait part à AUDI , tu est tranquille de ce coté là . Maintenant perso , j'irais pas voir mon CC pour lui demander un prise en garanti sur mon turbo , car si joue avec la pression (en l’occurrence pour l'instant dans mon cas 1.85 bars jusqu'à 5500/6000 tours au lieu de 1.15 ) , je dois quand même en assumer un peu les conséquences . C'est juste que je veux pas qu'on me dise que telle ou telle pièces a cassé à cause d'une reprog. , alors que cela n'a rien à voir .

En usage normal , il n'y a aucune différence , c'est vraiment en tapant dans les tours sur un turbal que tu vois la différence . Total Excellium , trés trés bien , mais un plein sur 3 suffit pour garder le moteur propre .

ah bon ,je sais pas , j'ai pas encore vu ton post , mais je serais pas étonné si lors de mesure , je suis à 3.7 /3.8 surtout depuis qu'elle atteins 100 en 2ème alors que de serie , elle fait déjà un score honorable sans dépasser 95 en 2ème et donc passer la 3 . Sur un B5 il faut au moins 600 bourrins pour ça :out1:

Audianne ,au secours :malades: , si ça peut te rassurer , tu était la nomber one des posts que j'ai lu sur tout le forum

C'est perdu :ripeer: , car mon RS3 vaut double au scrabble :maiscnulca:

Je t'ai bien cerné :icon_lol:

Bon , tu veux dire qu'il faut que je me dépêches alors , mais j'ai une préférence pour le gris clair sur le B5 .

Ça reste abordable , car pour moi , c'est sur que c'est un collector en devenir , c'est surtout ce modèle qui as lancé les RS d'audi et l’engouement du public .

Un RS4 B5 en bonne état , stock moteur , jante et ressort ne me posant pas de problème ,son prix le plus juste pour toi , c'est quoi ?

112 en marche arrière , c'est pour semer les flics en KANGOO qui l'ont pris au laser sans faire demi-tour :zoumzoumzeng: .

Bon allez , aujourd'hui j'ai commencé , mais déjà , je dis la config. est franchement belle . Et un petit bonjour à la Guadeloupe d'un de mes apprentis expatrié en france depuis 2015 . Je crois que je vais me limiter à 10 pages par jour , pour éviter la contamination comme dirais un vieux sage .

:oops: je sors .

J'ai pas compris la lambo :reflexion: . Pour le staf , heureusement que son maître n'a qu'une hyundaï , le pauvre . Imaginez avec une RS3

Alors par rapport à 2002 , aujourd'hui il y a 2 lignes de trame , la nouvelle depuis 2012 fait EST/OUET , et donc encore plus de bouchons dans Orléans. Mon ancienne boulangerie que j'ai acheter en 2008 et vendu en septembre 2016 était à coté du garage JAGUAR/VOLVO .

L'agglo d'Orléans , mais cela ne fait que 13 ans que je suis dans le Loiret , suite à une reconversion professionnelle . J'ai passé le reste de ma vie sur Nevers et Decize dans le 58 .

Allez je prends un risque , je parie les étriers jaunes pour la page 56 , pas avant .

Merci Grendi :agenoux: , maintenant tu n'est plus seul à combattre ses sac à dos et grosse berline :MdrDevil: . Uruk , je t'ai répondu sur ta page ;)

Merci à tous . C'est en regardant vos commentaires au fur et à mesure depuis février que je vous ai apprécier sur le Topic de Grendizer . Des fois , je jetais un coup d'oeil (rassurez-vous , il est rester à sa place dans son orbite) sur vos dernier post dans vos topics respectifs . Et pour te répondre Kiedis , on pourrait dire que oui , j'ai beaucoup de temps libre , si vous m'aviez connu avant . Mais non, je travailles certes beaucoup moins qu'avant , mais quand même assez . Simplement j'ai passer tellement de temps à travailler avec mon épouse , que participer à un forum aurait été inimaginable il y a encore un an . Et enfin si je lis vos topics respectifs , c'est par un respect tout naturel qui s'imposes à moi . En même temps , j'apprends à vous connaitre un peu . Et cela me permets de constater la chose suivante , que pour les étriers jaunes , j'y croirais quand je le verrais ......( Qui à osez le dire ! :oops: c'est moi )

Que dire de plus que c'est beau , que ça doit être efficace, et que...... que du bonheur quoi !!!

Alors , on a failli se croisé cette nuit (sur le forum ), J'aimes l'alu pour mes ailes avant faites en alu , pour le pédalier , les petites touches d'alu dans l'habitacle , dans un compartiment moteur , je l'aimerais aussi si j'avais l'ASF :pleure2: , mais il te l'ont réservé les sauvageons . Mais sur des partie imposante sur la carroserie , je suis plutôt full black et déssiglé ( oui je sais , mais ne me tapes pas ) .... :oops: