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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. Non , vivian , justement c'est l'inverse .
  2. Oui , mais tu nous a promis une présentation de ton RS !
  3. Ben pour moi , c'est un daytona , sur lequel reflètes la lumière très bleuté de l'éclairage . Quand pense king de ma théorie ?
  4. Oui , ça vaut le coup , mais on sera pas nombreux , ce sera le cas , quand la plupart des RS3 8V auront 3 ans et plus , à cause de la garanti qui font hésiter beaucoup d'entre nous , ne serait-ce que pour un reprog. Maintenant , pars du principe que dés que tu touche à un filtre à air , tu n'est plus dans la légalité . C'est pour ça que j'envie l'Allemagne , même si les démarches sont un peu contraignantes . Les autorités ont probablement compris quand encadrant le tuning ,il y aurait moins de dérive dangereuse
  5. Oui , vu sous cet angle , sera t-elle la 1ère B8 à être décalaminé , car j'ai toujours pensé que le B8 devait être moins sensible que le B7 , du fait qu'Audi a dû réfléchir à ce problème après la B7 .
  6. Ben pourquoi tu pleurs , tu devrait plutôt être comme un
  7. Deadpool-45

    rs3 du 83

    Sur mes 8P , je sais pas , c'est généralement ma femme qui mettait le plein et dés qu"elle voit 100 km d'autonomie , elle est paniqué :MdrDevil:
  8. Deadpool-45

    rs3 du 83

    Non , je crois que le 8V est donné pour 55 L , quand j'ai mis les 53 L ,il m'indiquait 10 km d'autonomie, et j'ai pas de souvenir de mes 8P
  9. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  10. Je pense surtout que le P-ZERRO est un grosse m.r.e , après je sais pas plus que ça , mais si c'est les roues avant , c'est dans le volant les vibrations . je l'ai déjà dit , mais on a pas tous le même ressenti , il n'y a que moi qui sentent les vibrations dans ma voiture , ma femme et mon grand ne sentent rien . Donc luc rassure toi , tu n'a pas une peau du cul sensible :MdrDevil:
  11. Oui , c'est le plus simple , mais je crois qu'il veut déjà acheter toutes les pièces , les poser au fur et à mesure qu'il les a acheté , et ensuite faire un reprog. pour éviter l'étape reprog à chaque évolution majeure.
  12. Alors d'après ce que j'ai appris chez LD , des vibrations dû aux pneus ou l'équilibrage , c'est que à 80/90 km/h . à 110/130 , c'est toujours pour eux , un problème de déformation du pneu ou jante voilée,ou avec un plat ou aussi au centrage des roues .
  13. T'as pas été tenté par les 255 ?, c'est le seul truc que je regrettes avec le 20 P
  14. DP BULL-X , mais je n'ai pas eu de voyant allumé avant de faire la carto ,évite les régime stabilisé , en accélération et pleine charge , le calculateur admet que la pollution soit possible , donc pas de défaut . De toute façon , cela n'a aucune incidence sur un éventuel mode dégradé , le fait que le boitier voie une anomalie de pollution ne génères pas de mode dégradé . C'est la 1ére sonde ( la large bande ) qui génère un mode dégradé , la 2ème ( à bande étroite ) est juste une sonde de bonne marche du catalyseur .
  15. Pourquoi ? :MdrDevil: mon 1er train complet en michelin , à l'avant je l'ai emmener à la féraille .
  16. Vraiment hormis le bruit inimitable du V8 et l'esthètique du S, je penses que ce 3.0 TDI devait marcher aussi fort , avec de bien meilleurs reprises
  17. Non , je vous assure que hormis qu'il ressemble à un monospace , il déplaçait ma petite famille très très très vite . J'ai pas souvenir m'être fait doubler , j'ai même fait pleurer des motards avec et aussi par la même occasion fait vomir le petit dernier
  18. Pas mal pour le coté exclusif et la couleur . Du coup à l'avant 235 ou 255 ?
  19. Deadpool-45

    rs3 du 83

    Sur 8V , en étant à sec , le maxi que j'ai mis 53 litre
  20. Plus de bruit que de perfs . Il faut prévoir qu'à un moment donné ou un autre , il y aura probablement par intermittence l'allumage du voyant EPC .
  21. La plupart des 1er modèle hors options était comme cela , elle ne me déplaisait pas . 3 Trains de pneu complet sur celle là , à chaque fois les 4 sans permutations , comme quoi que le haldex envoie quand même
  22. Oui , la bull-x est top , rien à redire ,mais comme je l'ai dit , un peu cher pour du mécano-soudé , j'ai tenté la remise quand j'ai acheter la DP , mais il n'ont pas été réceptif , donc je suis pas aller plus loin . Alors que la DP qui exige beaucoup de travail manuel car très fluide , et fait à partir de tôle inox formé ,en comparaison est pas cher .
  23. Deadpool-45

    rs3 du 83

    Ouf , j'ai déjà fait 11800 , et elle va avoir un an le 21 juillet .
  24. Bon , là je sais précisément quand c'est ! Novembre 2004 C'est mes débuts dans le métier d'artisan . Je négocie avec mon CC VW de ma région d'origine pour faire reprendre mon Touran de seulement 1 an mais 83000 , dur de lui faire reprendre , pour ça , je le soulage d'une A3 3 portes 3.2 S-line en stock , Noir , intérieur cuir/alcantara , TO et Bose en option . Hormis un K&N , je n'avais pas le temps d'en faire plus , et surtout les catback sur ce 3.2 était trop cher à l'époque . Je l'ai garder 2 ans pas plus , car j'avais déjà 60 000 kms , car ma femme ayant le mal du pays et de sa famille , tous les mardi soir , je descendais chez sa soeur , soit 500 kms tous les mardi/mercredi .
  25. Deadpool-45

    rs3 du 83

    Merci bk , j'avais peur que ce soit mal pris . Après le débat , n'est pas facile , on a pas tous les même attentes . Pour moi , il y a d'abord le moteur , les autres critères viennent ensuite , sauf si le prix pour y accéder me parait excessif .
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