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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. Il y a quelques temps , j'évoquais que un bloc alu reste un bloc qui s'usera plus vite qu'un bloc fonte , et donc perdra en performance et fiabilité , malgré le traitement révolutionnaire plasma que l'on nous vantait , comme peugeot le vantait à l'époque des 205 GTI bloc alu à traitement nikasil révolutionnaire à l'époque , face au golf en bloc fonte . Aujourd’hui la preuve n'est plus à faire, suffit de suivre une 205 GTI , et même déjà à l'époque . Tout comme , au début du 400, on nous disait que ce bloc avait des capacités incroyable sans casse , j'ai vu jusqu'à 650/680 cv , bloc stock , aujourd'hui bizarrement machine arrière , on fabrique des chemises ( en fonte probablement ) pour ce bloc . https://www.audiboost.com/content.php?11796-Race-Developments-UK-new-Audi-2-5-TFSI-EA855-EVO-block-cylinder-liners-sleeves
  2. Enfin , pour certains , ça fait déjà 7 vis et quelques prises en trop comme bricolage
  3. Non , ils vont couper autour , rentrer le film dans les intersections , ce qui ne posera aucun problème ultérieurement
  4. Oui , fapée , ça me rappelle les premières 205 GTI et 309 16S au passage à la catalysation , surtout la 16 S , un massacre point de vue perf , là clairement Audi a mal géré le passage au FAP , mais j'ai aucun doute sur la prochaine génération
  5. C'est le problème des gens qui ont une petite ..............voiture , ils voient toujours les choses en grand
  6. Belle acquisition , même si j'ai une nette préférence au tiguan 2
  7. C'est ce qui manque à ces 8V , comme mon R8 , un multi-média digne de ces autos
  8. Je dirais encore plus .
  9. Vincent , oui CHD project . Aujourd'hui , tu trouves des volants R8 bien moins cher , avec le module CHD , la MO pour faire le faisceau et la pose , ça doit le faire dans les 1000 boules
  10. Des p'tites news de la panthère , les modifs continuent avec Stéphane . Feux facelift et touche view opérationnel
  11. Tu l'a toute protégée ?
  12. A l'occas , pense aux ref de bougies que je t'ai donné 7437-8 ( NGK Racing ) ou la 7438-8 qui est mieux , mais se remplace plus souvent. Ne prends pas une -7 , indice identique à l'origine , ni une 9 , indice un peu froid pour des prépa qui ne sont pas extrême .
  13. Armytrix est une valeur sûre , et ça envoie point de vue bruit . Mais , parce que il y a un mais , il faut que tu te renseignes si le FAP est monté comme les cata principaux sur le collecteur ou dans le silencieux comme le cata secondaires . Car si il n'est pas dans le silencieux , le gain en bruit ne sera pas énorme . Et pour info , pour déposer le collecteur pour modification , comme moi je l'ai demandé pour virer les cata , c'est 30 heures de MO .
  14. Oui , ou ce fond obscure nous excites avant qu'on le saisissent bon ok je sors
  15. La croix en jaune sans aucun doute .
  16. Comme pour la mienne au départ , en fait il faudrait trouver des quattro beaucoup moins grand .
  17. Pour ma part , j'aimes bien .
  18. Ah oui , là faut pas avoir peur , remarque c'est bénéfique si tu as un transit trop lent
  19. Deadpool-45

    nos BETAPOILS...

    Trop fort .
  20. Contrôle technique passé , tout est ok . Juste une géo pour parfaire l'ensemble . Les vitres , les plaques , les jantes , les feux arr fumés , tout est good
  21. Deadpool-45

    nos BETAPOILS...

    Un peu comme les miens
  22. , oui , mais tu diras à ton mécano que les coniques ne sont pas des bonnes bougies alors .
  23. La rondelle ne fait pas l’étanchéité , elle ne sert qu'à compenser le serrage à la cle dynamo en s'écrasant afin de ne pas détérioré les filets ( certaine bougies , bougies coniques par exemple , n'ont d'ailleurs pas de rondelles , serait-elles pas étanches ?) Par contre , une bougie avec rondelle démonté doit être resserrée avec précaution après un premier montage , car la rondelle a déjà été ecrasée .
  24. Aucun soucis pour le HS Euh , non , j'ai pris les RSC1 ? J'ai pas envie non plus de refaire mes céramiques tous les 30000 kms . Je veux un peu mieux que l'origine , car franchement même là , c'est vraiment du superflue , ça freines déjà très fort , mais comme je vais tout déposer pour peinture et que je vais poser les durites avia , ( que j'avais déjà ) par contre le liquide , lui ça va lui faire du bien . J'attends aussi les ressorts .
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