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Stéphane71390

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Tout ce qui a été posté par Stéphane71390

  1. J'ai failli une blague potache mais je me suis retenu.😉😆 Non plus sérieusement ce qui est chiant c'est le lave phares qui s'active tous les 5 lavages de glaces , très chiant et la pour le coup oui on en fou plein le capot !!!
  2. Bienvenu Super état on dirait 👍 J'adore le cuir beige en ce qui me concerne, j'aurai bcp aime et j'espère que je l'aurai sur la prochaine Audi 😉
  3. Désolé les amis, un peu loin pour moi, j'aurai été des votres avec plaisir ! Une prochaine fois peut-être ?
  4. A quel endroit serez vous dimanche prochain ?
  5. Question : tu n'as pas de mode "S" sport ?? Et le bouton initialement situé à gauche sur le levier, c'est ce que l'on aperçoit directement en haut sur le pommeau ?
  6. Oui, après la réparation se budgette et peut être proposée en déduction du prix ... 😉
  7. 120 reprogrammée à 210 (??) , modifiée avec double sortie d'échappement.... bon courage pour la revente
  8. Oui c'est toujours un peu la loterie. Pour des kmage élevés en diesel , il serait plus prudent de trouver un V6, le 2.7 pourrait être un bon choix s'il a été correctement entretenu. Bonne recherche
  9. 👍 Merci pour cette contribution
  10. Trop chère pour ce modèle !
  11. Bentley = beurk 🤢 Une horreur mais bon chacun ses goûts ; +1000! Pour les vossen !!!
  12. Le mieux est d'aller voir et demander un devis 😉
  13. Je confirme , je trouve ça chouette . Le bicolore fait un peu allroad 👍 Et j'avoue qu'une Allroad c'est mon rêve !!
  14. Ok, au moins un geste commercial de fait. Et il t'a donné une raison ? Un commercial qui s'est fait plaisir ou qui a profité de ton bolide pour épater une gonzesse ??
  15. +1 Au moins pour valider le 1er diagnostic et comparer le tarif .
  16. Plusieurs dizaines de km en effet, c'est grave et ca demande des explications !
  17. Elle me paraît correcte en prix en effet . +1 avec les posts ci-dessus, il faudrait connaître la finition. En semi cuir, ca ne doit pas être une ambition luxe . Pack S Line peut être ?
  18. J'ai une Stronic et elle descend toujours un peu lorsque je recule dans une pente, sur R, dès lâché du frein ! Quand je dis un peu ce n'est pas 1 mètre mais qq centimètres et j'avoue que ça ne m'a jamais inquiété. Par contre pour les démarrages en côte, elle se bloque et ne recule pas.
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