xian_d

Bonjour Hier je suis repassé sur Google Earth qui fonctionnait normalement, affichage rapide, sans "flou". J'espère que le problème est résolu car l'affichage en mode G.E. est quand même plus sympa que la carte "standard", surtout sur le virtual cockpit. A suivre.....

Bonjour A mon avis pas de dédommagement suite à ce type de problème, c'est pris en charge par la garantie contractuelle de 2 ans. En principe le garage te fournit gracieusement un véhicule de remplacement le temps de la réparation. Bonne route !

... premium, je précise (ok, je sors..)

Bonsoir Mick, Je pense que tu interpretes mes propos à mauvais escient : je ne critique pas le Q2, j'ai acheté ce véhicule en connaissance de cause, après avoir hésité en regard de mon "cahier des charges" si je puis dire. Et c'est la motorisation qui a pesé dans la balance de mon choix (j'ai failli prendre une A3, mais trop basse pour mes vertèbres...). Au travers de mes propos je mets l'accent sur le terme "Audi premium " qui est, à mon sens, marketing, commercial et non justifié. D'ailleurs "ça marche" et ça permet de vendre plus cher. J'ai également conscience que mes propos peuvent heurter certains sur un forum "Audi passion", j'avoue.. Mais on échange !

Oui, je comprends, alors va faire un tour chez Peugeot, le 2008 par exemple, tu verras les équipements qui sont dispo.. Pour reprendre ton listing, le virtual Cockpit (chez Peugeot c'est le E cockpit), pack assit (oui, le 2008 peut se garer tout seul, avec cam de recul et radars périphériques), led statique d'intersection (non dispo sur le Q2), affichage tête haute, Peugeot Connect, volant méplat, toit ouvrant et velum electriques... (non dispo sur le Q2) ... etc.. Monte dans un 2008 et regarde la qualité des plastiques... Tu seras surpris par leur qualité. Et va faire un saut sur le configurateur Kia , voir les crossover... Stats de 2013 : taux de "retours défaillance en atelier" Audi = 3.7%, Peugeot = 2.3% Alors c'est qui le Premium... ? Non, j'insiste, le terme premium est purement marketing.... Mais bon, j'aime bien mon Q2 pour son exccceelllllent 1.4 COD

Bonjour Au travers de tes propos je perçois beaucoup de passion pour la marque aux anneaux. Ces options n'existent pas dans le Captur , mais existent chez d'autres marques "standard" et pour moins cher, ce ne sont pas des exclusivités Audi. :icon_wink: Ceci dit le Q2 roule bien !

Oui, ça touche tous les véhicules de la marque. Je voulais dire que le service Audi dit "Premium" pourrait au moins contacter ses clients, ché pas, donner une explication, encore une fois c'est la moindre des choses, à mon sens c'est cela un vrai service Premium, le fait d'informer ses clients du problème, même s'il n'est pas résolu... En revanche je reçois régulièrement des mails de pub envoyé par "My Audi" ou autre, pour cela ça marche à tous les coups ! Aller, on croise les doigts et longue vie au Q2.

Ok, on discute de façon objective. Je ne trouve pas que mon Q2 fasse bas de gamme, je relis mes propos et je n'ai pas dis cela. Je trouve simplement que le terme "premium" est avant toute chose marketing. Et j'en avais conscience avant de commander mon Q2, choisi pour son encombrement, sa position de conduite et surtout son moteur essence COD. Sauf erreur de ma part les taux de défaillance de la marque Audi, ou encore BMW, ne sont pas forcément au "top", largement derrière certaines marques Japonaises ou d'autres marques dites "standard". Pourtant ce serait un juste retour des choses que nos Audi sont ultra fiables, soient au top de la fiabilité, non ? Alors c'est koi le premium ? L'aspect un peu "bling bling" de certaines options ou la qualité des plastiques ?.... chacun son truc...

oui, ce sont les arguments marketing que l'on avance habituellement pour justifier ce segment. Pourtant un Q2 qui perd de l'huile après 10 jrs d'utilisation (hum...qualité premium...?), une ambiance sonore habitacle mesurée à 130 km/h identique à celle d'une Mégane diesel (hum....confort premium..?), un Google Earth qui rame et qui charge de façon aléatoire depuis 4 semaines malgré le "prix premium" de la licence, et cela sans aucune explication à l'utilisateur (hum....réactivité, service après vente Audi...?). Bref après ces quelques faits me font quand même douter. Ceci dit j'ai financé un Q2 et j'assume... j'espére qu'il me procurera les mêmes services que mes 3 précédents véhicules du segment "standard"... Et ma confiance au "premium" est toute relative, de façon très lucide j'ai opté pour une garantie supplémentaire de 2 ans... :icon_eek:

bonjour Oui mais c'est quoi le segment "Prémium" par rapport au segment "Standard", Le prix de vente ?

La Renault Captur est sur le même segment que le Q2, il est donc comparable en terme d'encombrement, poids, habitabilité et moteur (si on compare par exemple le Q2 essence de 116 ch et le Captur essence TCE de 120 ch). Seul le tarif diffère.. J'ai eu 3 Audi mais j'ai également roulé en Renault sans gros soucis. Renault n'est pas "premium" mais ce n'est pas non plus un producteur de bouses, et Audi n'est pas plus comparable au haut de gamme des grands couturiers...Pour exemple : http://forums.audipassion.com/topic/196630-probleme-sur-mon-audi-q2-de-10-jours/ cqfd

Bonsoir C'est pareil sur mon Q2 (abo 3 ans)... chargement et fonctionnement G.E. aléatoire. Je suis passé sur l'affichage standard "en attendant que"... Ce problème semble durer depuis 2 semaines, c'est long de la part d'Audi pour résoudre ce problème, surtout que l'on paie la licence au prix fort. Mais on en sait rien. La marque pourrait au moins informer les CC de la nature du bug qui relaierait aux clients, ce serait la moindre des choses.

Salut Jacques, C'est clair, avec un parc 32 000 000 de véhicules immatriculés en France, les 5000 Q2 sont rares... peu de chance d'en croiser un, mais ça arrive de temps en temps. Dans mon secteur j'en ai vu 3 depuis le début de l'année, le dernier en date remonte à plus d'un mois.

Bonjour Dernières stats de CCFA à fin Juin 2017 : 1000 Q2 furent immatriculés en Juin. Fait remarquable : il s'est vendu en Juin autant de Q2 que d'Audi A3 toutes versions confondues. Sur le cumul 2017 ce petit SUV est en seconde place chez Audi avec un peu plus de 5000 unités. Les quotas sont au taquet pour la France et les délais de livraison se sont allongés de façon inquiétante... dommage car nous verrions certainement un peu plus de Q2 sur nos routes. Bon, ces chiffres restent anecdotiques face aux quelques 20212 Dacia Duster vendus depuis début 2017.

En principe il est produit en 2 ou 3 jours, donc il peut arriver avant fin juillet. Mon Q2 est arrivé en CC très rapidement, 10 jours après sa mise en production.

Bonjour Véhicule sous garantie, véhicule neuf... Pas de quoi s'affoler, tu dois avoir un véhicule en prêt, c'est la moindre des choses. Effectivement...

Bonjour En définitive il semble que le problème soit lié au transfert des données de la carte Google, uniquement ces données, via Audi Connect. Ce soucis est général pour les véhicules Audi qui disposent de cette option. Ce matin plus moyen de charger Google Earth, je suis donc passé sur l'affichage standard de la carte, cela en attendant qu'Audi résolve la problème.... On en parle également sur le forum A3 : http://forums.audipassion.com/topic/196521-probleme-chargement-googleearth/

Bonjour Egalement utilisateur je rencontre les mêmes soucis : G.E flouté, ou inexistant, ou correctement affiché... donc un service très aléatoire lié au téléchargement de l'information.

Bonjour C'est quand même un sacré "bazar" ce problème de délai. Un sérieux loupé et un manque de visibilité de la part des dirigeants de la marque. Je ne suis pas expert et je ne peux m'enpêcher de me poser la question : Comment peut on en arriver la avec les outils de prévisions mis à dispo des constructeurs ? A mon avis de nombreuses commandes sont annulées ou passent "sous le nez" de la marque.

ok, donc c'est "interchangeable" sans travail de carrosserie à proprement dit, je pense que c'est un plastique ou une résine. Désolé pour le hors sujet.

Bonjour Oui, il vaut mieux attendre la livraison pour en discuter. Jacques : je viens de regarder, c'est le bas de la portière que tu cites, c'est le profilé plat plus foncé (pour la mienne en tout cas) de 10 -15 cm qui semble "clipsé" sur la partie inférieure de la porte. Ensuite tu as le bas de caisse, mais un peu en retrait.

Bonsoir J'ai eu droit également à cette MàJ automatique, mais le temps d'occupation fut relativement court (quelques minutes). Entre temps j'ai pris des infos auprès du CC : avec l'option MMI+ je n'ai pas de carte SD, tout était préinstallé au départ et les MàJ se font de façon automatique via Audi Connect... On verra.. Edit : merci pour la vidéo, j'avais bien vu cette possibilité sur MyAudi. Si les mises à jour auto ne se font pas correctement, je passerai par la méthode "SD"... mais bon, rien ne presse et je verrai fin 2017... à suivre !

Je n'ai pas trouvé aucun paramétrage concernant la mise à jour des cartes. Et rien n'indique s'il y a eu ou non une mise à jour automatique via connexion (je posséde le MMI+ avec Audi connect 3 ans). Bref cela semble "transparent" et l'utilisateur n'a pas à s'en soucier... On verra à l'usage...

Bonsoir Je viens de me connecter sur MyAudi qui me précise que les mises à jour des cartes sont dispo, il faut les télécharger sur une SD puis les installer. Je n'ai jamais fait la démarche puisque les cartes ne me semblent pas dépassées à ce jour. Ta remarque m'interrroge... en definitive la mise à jour serait être automatique ? Encore un mystère... Quand j'ai réceptionné mon Q2 tout était initialisé et installé et je n'ai pas eu de carte SD, rien dans l'habitacle. Cela conforte un peu ta remarque sur le fait d'une mise à jour via Audi Connect, donc en automatique, "transparente" si je puis dire. Quant au stockage des images Google à mon avis c'est du live, il n'y a pas de stockage, tout se fait via la connexion, enfin je pense... Bref c'est idem au Google que nous utilisons sur nos PC. L'affichage des bouchons m'a toujours paru fluide et rapide, bien sur ce n'est pas immédiat, mais l'info arrive rapidement à la mise en route du véhicule après affichage de la carte (d'abord en 3D puis sur Google E.) Oui, Google street est possible uniquement à l'arrêt du véhicule, il faut tourner à fond la molette du MMI (je ne sais plus dans quel sens..). Ensuite on peut se balader sur 360° toujours grâce à la molette du MMI, là encore c'est idem à la fonction que nous avons sur nos PC. Mais bon, c'est un peu du gadget.

Bien sur il faut "essuyer" la jauge avant de faire la mesure. Je dois t'avouer que cette jauge d'huile reste un mystére, j'ai essayé dans différentes conditions, à chaud après arrêt du moteur, à chaud 5 mn aprés arrêt, "tiéde" 1 heure plus tard, et froid après plusieurs heures ... l'huile arrive toujours au même niveau sur la jauge... à 1 mm prés... Bonne nouvelle quand même : la conso d'huile n'a pas évolué depuis mon appoint, j'ai refais 1500 kms.