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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Gilloubigniou
    Merci Ced, je vais faire des repères et au pire je referais la géo ...
  2. Gilloubigniou
    Mécano de m.... en qui j'avais confiance et qui m'a fait un boulot de cochon à tous points de vue ! Le Karma le rattrapera ... J'espère pouvoir tenir la crémaillère et déposer calmement le berceau.
  3. Gilloubigniou
    Je ne démonte pas la crémaillère, je change juste les joints 26 et 16 ...
  4. Gilloubigniou
    https://forums.audipassion.com/topic/210749-audi-tt-mk1-180/page/54/ j avais fais un tuto à l époque page 54 Merci @Cedric16, je vais donc voir à m'en occuper, si je déboite le(s) triangle(s) sans toucher aux trois vis ni au réglages de la crémaillère, je peux peut être tomber les triangles et le berceau sans pétarder les réglages du train AV ??
  5. Gilloubigniou
    Je suis donc bon pour une dépose du berceau AV pour changer les joints de la crémaillère de direction ...
  6. Gilloubigniou
    @Cedric16 Ced, t'as la méthode de ce qu'il faut déposer dans l'ordre ?
  7. Gilloubigniou
    Il te faut tomber sur un passionné, au pire elle sert de donneuse ... en tous cas, t'es trop éloigné pour moi.
  8. Gilloubigniou
  9. Gilloubigniou
    Après, je me suis occupé des freins, remplacement des vis de purge des étriers AR et du liquide. Purge du circuit et embrayage. Ensuite remplacement des plaquettes AR. Puis vidange du pont AR 1,1 litre au débordement. J'ai du acheter un 6 pans de 17 et mis du Téflon malgré le filetage conique. En checkant les dessous je me suis aperçu que ce put... de mécano de mer.. m'avais encore fait un boulot de salopard !! Beaucoup d'huile autour de la crémaillère de direction ... Le bocal de d'assistance vide ... Il n'a pas du changer les joints quand il a déposé la crémaillère pour l'embrayage !! Je vais être obligé de déposer le berceau moteur et il faudra un pont ... chui fané.
  10. Gilloubigniou
    Non, si t'es méticuleux et organisé, ça se fait bien. Il faut bien nettoyer et siliconer les joints avant de les replacer sur la baguette. Pour la replacer en appuyant depuis l'avant vers l'arrière.
  11. Gilloubigniou
    Ha, ok. J'avais pas capté qu'un AJQ avait de telles différences avec un BAM ...
  12. Gilloubigniou
    Ohpopop ! Ne touche pas au petites trapes ! Pour enlever les baguettes, ouvre le coffre, dépose les caches plastic, enlève les vis 8 et soulève délicatement la baguette. Il y a un joint de chaque côté et une languette sur l'avant, insérée sous le joint de pare brise. Repère bien l'orientation et le sens des joints avant de les enlever.
  13. Gilloubigniou
    Y'a 3 vis sur le turbo/collecteur et 3 goujons aussi sur le down pipe ... pas 4. ??
  14. Gilloubigniou
    C'est interprétable en effet, de toutes façons, si tu as 12 pôles sur ta broche, qu'il soit Anglais ou pas, il devrait éclairer. Seul l'orientation du faisceau lumineux diffère. Donc vérifier que les conectiques ne soient pas oxydées ou le faisceau électrique pas abîmé.
  15. Gilloubigniou
    Cela correspond surtout à un phare de conduite à droite ... donc probablement Anglais.
  16. Gilloubigniou
    Selon ton VIN, tu as 12 ou 10 pôles ... https://webautocats.com/fr/etka/audi/att/229/941000
  17. Gilloubigniou
    Super propre ! T'as retrouvé ta vis donc ...
  18. Gilloubigniou
    Avant, y'avait un anti-parasite pour cela ... vois si l'installation en comporte un.
  19. Gilloubigniou
    Mais oui, mais non ... Donc pour faire simple, @sebcha71 oui ton filtre air Green ira parfaitement à la place du filtre papier d'origine.
  20. Gilloubigniou
    Chacun voit midi à sa porte ... perso, je suis assez satisfait des modifs que j'ai effectué sur mes véhicules et peu visibles.
  21. Gilloubigniou
    Perso, j'ai les 2 et je ne vois pas de différence. Si tu gardes la boite à air d'origine, fais lui 2 trous de 20mm en bas coté débimètre. Cela permet d'entrer plus d'air quand le turbo est dans la zone des 2600/4000 tours. L'entrée due la boite n'est pas très grosse et peu intéressée en débit d'air ...
  22. Gilloubigniou
    C'est le gros Pb de ce site officiel ... le port.
  23. Gilloubigniou
    https://audi-tradition-parts.de/en_GB/p/cap_8n0819681c-b98?search_term=8N0%20819%20681%20C%20B98
  24. Gilloubigniou
    Je pencherai pour les roulements de moyeux ...
  25. Gilloubigniou
    Très beau même.
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