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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. murcilago
    Alors Seb, tu suis pas :bigsmile: Des Kingstar en 255x35x18 94Y. C'est les Allemands qui avaient monté ça quand j'ai achèté la voiture car je ne voulais pas de la monte hiver. Ils sont partis sur le moins cher mais en respectant les indices de charge et vitesse. Sur sol sec, c'est très moyen mais tu t'en sors, sur sol humide, tu te bats pour garder tes trajectoires mais surtout pour rester sur la route. :rolleyes: Le seul avantage de ce pneu, c'est qu'en 15.000 kms, ils sont toujours aussi neufs :bigsmile: :coucou:
  2. murcilago
    Salut Tony :coucou: Depuis ma ligne en début de mois, rien de neuf... enfin 3 fois rien, juste des spacers MTM. J'attend toujours ma nouvelle reprog...mi décembre en principe avec une petite vidange et une sonde lambda capricieuse a faire. En janvier, elle passe en carrosserie pour la suppression des barres de toit. Ensuite, chassis... PSS9, barres H&R et pneus voir jantes...celles de La Durit me plaisent de plus en plus, je verrai... La grosse cavalerie sera surement pour les beaux jours quand j'aurai de bonnes liaisons au sol car actuellement, c'est "holiday on ice" :bigsmile:
  3. murcilago
    Si tu as fait une reprog. chez MTM avec ton véhicule sur leur banc, je ne pense pas... Maintenant, s'il s'agit d'une reprog. MTM "generique", peut-être... :coucou:
  4. murcilago
    ... et aussi les Sportec :bien:
  5. murcilago
    Absent aussi. Bon rassemblement a tous. :coucou:
  6. murcilago
    Sympa votre virée les gars :bien: Pour avoir vos 420 cv, ils vous faut donc, une bonne ligne inox, des catas sport et une bonne reprog... :bigsmile: Comme dit Piero, lors de mon premier passage au banc, mon RS4 B5 sortait 361 cv. <_< Heureusement, c'est de l'histoire ancienne... :eldiablo: :coucou:
  7. murcilago
    +1 Pour ma part, Castrol TWS 10w60. Maintenant, cela depend de l'utilisation que chacun fait de son auto. :coucou:
  8. murcilago
    Niveau RS4, leurs connaissances sont très très limites voir inexistantes.
  9. murcilago

    R/S-team, team des S et RS

    murcilago a répondu à un(e) sujet de Valérian dans Le Loft

    Merci JP :bien:
  10. murcilago

    R/S-team, team des S et RS

    murcilago a répondu à un(e) sujet de Valérian dans Le Loft

    JP, elle m'interresse cette vidéo du safety car :coucou:
  11. murcilago
    Même pas. :coucou: tony.
  12. murcilago

    R/S-team, team des S et RS

    murcilago a répondu à un(e) sujet de Valérian dans Le Loft

    Bienvenue a vous Messieurs. :bigsmile: :coucou: Robert & Laurent.
  13. murcilago
    Mon S6 est parti a 23.000 euros en juillet pour une estimation a 16.000 euros. Rien n'est impossible. ;)
  14. murcilago
    Content pour toi Ritchy. ;)
  15. murcilago

    R/S-team, team des S et RS

    murcilago a répondu à un(e) sujet de Valérian dans Le Loft

    C'est vrai JP :bigsmile: Pour la mienne, au 15 novembre, elle sortait 443,8 cv pour 57m/kg. On devrait être un peu mieux courant décembre. :eldiablo: :coucou:
  16. murcilago
    Le prix que tu l'as payé + 1500 euros ;) :coucou: Popoff
  17. murcilago

    R/S-team, team des S et RS

    murcilago a répondu à un(e) sujet de Valérian dans Le Loft

    Y'a jamais grand monde sur ce topic... 2 jours sans un seul post, il est mal le team S/RS... :yell_1_prv: Allez debout la dedans...
  18. murcilago
    :bienvenue:
  19. murcilago
    Oui, bizarre :bigsmile: MP... :coucou:
  20. murcilago
    Le kit freinage est sublime par contre l'auto, beaucoups moins...
  21. murcilago
    Je vois ça lundi Steve, je te tiens au courant.
  22. murcilago
    De mémoire, mais j'attend confirmation du prix exact... 300 a 400 euros en H&R
  23. murcilago
    1600 euros sans la pose pour moi aussi. Avec 400 euros de pose mais incluant celle des barres anti roulis.
  24. murcilago
    +2 pour les RS6.
  25. murcilago
    :bigsmile:
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