Aller au contenu

murcilago

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 148
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. :bigthumbup: Mon moteur avait 195.000 avant son changement par le 3.0 ;)
  2. Non Ben, le M5 est devant le RS4 Stage 1 et il marche fort pour un M5. 499cv corrigé sur le banc de KSF.
  3. +1 avec Byblos et quand je le déconnecte, il ne me semble pas qu'il reprenne le controle ou alors, une fois que l'auto sera sur le toit... :bigsmile:
  4. Je monte a 120° sur piste. Huile Castrol RS 10w60
  5. murcilago

    La future nouvelle RS Mobile...

    J'adore l'immat... J'ai la 911... :bien: :coucou:
  6. Oui Mathieu, la prochain fois. ;) J'essaierai bien le Ring avec les gars de Perf Audi... (FredRS2, Popof, Braise, WRC94...) :coucou:
  7. L'un de mes collecteurs a egalement cassé sur mon RS4 en me bloquant les turbos... <_< C'est d'ailleurs cette casse qui m'a fait passer a la grosse préparation.
  8. +1. :coucou:
  9. murcilago

    997 GT3 clubsport

    Tu as bronzé depuis Dijon... :bigthumbup:
  10. L'avantage de nos petite autos (Renault-Peugeot) sur routes sineuses, c'est que tu peux mettre gaz a fond... Si je fais ça avec mon RS4, j'suis mort... :eldiablo: Faut doser car quand la puissance arrive, y'a plus de virage, ça tire tout droit... :bigsmile:
  11. Attention, je dis pas que c'est pas impressionnant mais quelqu'un qui habite en montagne et qui a déjà eu une auto genre Mitsu EVO , Subaru ou Renault Sport, il risque d'être déçu. Sur petite route sinueuse, je m'éclate plus avec ma Twingo RS en chassis CUP qu'avec mon RS4 et pourtant, j'ai des combinés Bilstein PSS9 réglé au plus dure, Barres H&R gros diamètre au plus dure, un DTS = Drive Train Stabilizer et 100 kg de moins qu'un RS4 classique.
  12. Oui, j'ai vu... ;)
  13. J'ai un pote qui vend un RS4 B7 cab. Bleu Sprint... :coucou:
  14. Perso, un S4/RS4 en montagne ou sur petite route sinueuse, c'est naze et c'est pas fait pour ça. C'est beaucoup trop lourd. :( Essayez une Subaru ou des Renault RS et vous comprendrez... ;)
  15. J'ai peu de chance de me tromper... :bigsmile:
  16. Bienvenue, la voici : http://www.leboncoin.fr/vi/60182503.htm?ca=12_s Phase 1 ou 2, les turbos sont les même... :rolleyes: Essaie d'en savoir plus sur les 325cv qu'il annonce. (Pourquoi 325cv et qui l'a reprogrammé) De plus, une admission direct fait souvent perdre des cv a nos V6 bi. Alors regarde bien comment elle est faite. A voir la photo, difficile de te donner un avis... Calandre RS4 et une hauteur de caisse qui a surement été revue. :coucou:
  17. Disons qu'il y a beaucoups de pièces performantes donc si quelqu'un recherche un RS4 pour lui mettre de la pièces, celui-ci est une bonne affaire surtout qu'il est dans le top 5 des RS4 Français en terme de chrono. :eldiablo: Maintenant, celui qui cherche un RS4 stock ou si c'est simplement pour lui faire une cartographie, il y a moins cher, quoi que celui ci a 4 pneus neufs (1000 euros) et un kit freinage d'RS4 B7 neuf. (2000/2500 euros) Attention, cette auto ne doit pas être déposé chez Audi pour le moindre entretien ou alors, au risque et peril du proprio... :bigsmile: Si je cherchais un RS4, j'aurai certainement été l'essayer afin de me rendre compte et comparer. De plus, un MRC600 marche très fort, rien a voir avec du stage 1 ou 2. Faut essayer pour se rendre compte et je sais que celui-ci prend sa rupture en 6ème.
  18. Bonjour et bienvenue, berline ou Avant ? Tiptro ou BVM6 ? Couleurs et options ? :coucou:
  19. murcilago

    La future nouvelle RS Mobile...

    :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: Et voilà, 40 bougies... Bon anniversaire Robert. :kimouss:
  20. murcilago

    997 GT3 clubsport

    :bien:
  21. Avant qu'elle t'appartienne, j'avais bien suivi l'évolution du S4 de RODS4 et pas mal participé aux topics relatif a ses questions ... :bigsmile: :coucou: Ce n'est pas parcequ'elle est préparée que tu ne peux pas rouler tous les jours. une cartographie, c'est juste une optimisation, tu risques pas grand chose et de nos jours, difficile de trouver un S4 stock. Concernant le bleu nog, d'après la tof, y'a déjà un peu de pièces...d'ou le prix. :coucou:
  22. Merci Fred. :coucou: Alors ce RS4 était a Karim (IDF) qui l'a revendu a MiKe (Oise 60) il y a environ 12/18 mois. Mike l'a revendu recemment a Sweetly. Je confirme les pièces citées dans l'annonce sur l'auto. La prépa. MRC600 a été faite par Karim a l'époque puis Mike l'a repeinte et entièrement revisé chez KSF a son achat. Je l'avais essayé du temps de Karim, c'était le RS4 a abattre en RP a l'époque. :bigsmile:
  23. Laquelle MRC600 ? Il n'y en a que 6 en France et je dois toutes les connaitre...
  24. D'après toi Mycki ? :P Oui, je la connais de son propriétaire actuel et même de son ex propriétaire. Mais quelqu'un ici la connait encore mieux que moi... :bigsmile:
×
×
  • Créer...