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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Je crois qu'elles sont vraiment crades :bigthumbup:
  2. + 2 :bigsmile:
  3. J'ai changé mon embrayage sur mon S6 quand je l'ai achèté vers les 85.000 kms. Je pense que tu devrais en avoir pour 1200 a 1600 euros. :coucou:
  4. C'est ton choix, donc certainement le meilleur :bigthumbup:
  5. :coucou: Tony, J'ai le RS4 demain et j'ai RDV jeudi a 9h00 a Convention chez Glastint. Je viens aussi de commander un RNSE d'A6 pour mettre dans le RS4. J'ai reçu ton MP Telephone moi quand tu as 2 mins...
  6. Content pour toi Spyman ;)
  7. murcilago

    RS678 en vacances !

    Excellent Popoff :applaudit: :up1:
  8. J'ai des doutes :reflexion: Téléphone directement aux concessions mentionnées sur le carnet. En générale, ils parlent Anglais.
  9. MP reçu ;) Bizarre qu'il est un carnet et pas les factures qui vont avec... En général, on garde le tout. Il faudrai telephoner aux garages tamponnés sur le carnet et verifier l'historique. Sinon, le prix est correct. :coucou:
  10. La plus difficile a trouver est la phase 2 en 360cv et boite manuelle. Pour moi, c'est la meilleure des S8. Carnet d' entretien complet et facture évidement. Peu importe les kms si tu as le suivi, mais moins elle sera kilomètrée, plus facile sera la revente. Tu dois pouvoir trouver un bon modèle dans les 16.000/18.000 euros. :coucou:
  11. +1 avec Frenchy Si tu as la possibilité de monter jusqu'a Annecy, c'est une très bonne adresse.
  12. Exact Piero, compresseur :eldiablo: :coucou:
  13. Ben, je vais chercher mon RS4 :eldiablo:
  14. 2 superbes autos :malelovies: mais complètement differentes. Très difficile de te conseiller car ce sont les 2 extrèmes, d'un coté un break bi-turbo boite manuelle et de l'autre, un cab. gros atmo et boite auto. :reflexion: L'idéal serait d'avoir les 2 :bigsmile: Maintenant tout depend de l'intensité de ton coup de coeur mais en tout cas, ton choix sera le bon... :bien: :coucou:
  15. ok, Patrice. Une prochaine fois :bien:
  16. Hi Patrice, dis moi, elle tire un peu court non :bigsmile: Digitronic ne t'a pas enlevé le verrou de vitesse ou tu n'as pas poussé la v-max sur l'autobahn ? Je suis sur Mulhouse mercredi, je te propose de prendre un pot si tu es dispo :biere: :coucou:
  17. Merci Tony :jap: je pense descendre dans le 15 ème jeudi pour un glasstint. je te passe un coup de fil pour un petit essai ? :drive: :eldiablo:
  18. Merci les gars :jap:
  19. ok, je vois... Le cuir n'est pas vilain mais un traitement se verra de toute façon dès la semaine prochaine ainsi qu'un leger Glasstint. En septembre, retro alu, gros frein et ligne complète... :eldiablo:
  20. Salut RV RS Tout a été verifié mais on n'est jamais a l'abri... Maintenant, niveau prix, je tente le coup, on verra bien car effectivement, elle est bien placé ;) Pour le cuir, tu as vu l'auto en détails ou simplement sur l'annonce ? :coucou:
  21. Voilà, ce qui devait arriver, arriva... Impossible pour moi d'attendre plus longtemps donc, j'ai signé pour un autre RS4 que celui que je devais avoir mi-septembre. Celui-ci est Gris Avus, Recaro cuir noir, Toit ouvrant, GPS-TV, de mars 2001 avec 170.000 kms mais une garantie Moteur, boite, pont de 2 ans. Deuxième main, carnet et factures complet, entretien exclusivement chez Audi, 2 turbos neufs etc etc... ah oui, il était chaussé en pneus hiver, donc ils me remettent 4 pneus Michelin neufs et me laissent les pneus hiver. Il a été optimisé a 435cv et 540 Nm (stage 2) chez O.CT en Allemagne (facture). Quelqu'un connait ? Je vais le chercher mercredi a la frontière allemande. Je vous tiens au jus. 2 petites photos pour patienter... :coucou:
  22. Superbe ton RS6 mais il faut s'habituer au design des jantes. Perso, je ne dirai pas que je n'aime pas, disons que cela nous sort du commun. :coucou:
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