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skwal31

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  1. skwal31
    @ Drik3121 : attention à ta batterie...si l'alimentation est coupé pendant le mise à jour, cela devient "plus compliqué"...
  2. skwal31
    Dans ton cas jackson, je ne comprends pas pourquoi ton niveau est donc plus bas à froid ? cela devrait être le contraire ?
  3. skwal31
    Superbe intérieur ! vraiment, j'aime beaucoup. Super propre et sobre.
  4. skwal31
    oui en effet, c'est le cas du V6 TFSI. Le filtre est tête en bas également. La procédure indiquée dans le manuel de l'utilisateur est celle à chaud. Mais j'ai voulu comparer à froid. Résultat identique ! A l'occasion Pascal, fait le test sur le V6 TDI pour comparer ! Donc, le niveau à froid devrait être plus haut car le filtre à huile est vide ?
  5. skwal31
    Comparé la procédure de contrôle du niveau d'huile moteur chaud avec le niveau d'huile moteur froid, et bien le niveau est identique !
  6. skwal31
    C'est l'heure non !
  7. skwal31
    Récupérer 4 boulons de roue en CC pour les remplacer par les antivols avant de la laisser au garage pour un démontage ou permutation des pneus... cela évite de massacrer les boulons et emprunte antivol avec leur clefs à choc au cas ou il ne respecterait pas ma demande... Pour info, 4 € pièces.
  8. skwal31
    Pascal, faut se rendre à l'évidence, pour certain, cela se rapproche plus du TOC que d'un comportement pointilleux ! je parle ici de tout cela, mais je n'aborde pas ces détails pas avec mes proches, amis ou tout autre personne n'ayant pas cet amour du travail "soigné"... Perso je suis comme cela avec tout se que j'entreprends :) Désolé pour l'incruste dans le post de greg283
  9. skwal31
    On est vraiment des grands malades....
  10. skwal31
    Ah mince, faut que je lise les conditions particulières de mon contrat pour ce sujet. Je fais la même chose quand je passe chez le monteur de mes pneus, je fais constater le parfait état de mes jantes avant l'intervention et leur demande un serrage à la clé dynamo au couple de 110 et 80 pour l'antivol. Et pour les encourager à faire du bon boulot, je nettoie mes jantes intérieur et extérieur avant. C'est plus simple pour constater l'avant et l'après prestation... A la lecture de vos post, je vais revoir ma copie et peut être laisser les antivols. Mais je les remplacerais par des boulons classiques lorsque je la déposerais au garage, en CC ou chez le monteur de mes pneus...
  11. skwal31
    Exact, 80 Nm pour l'antivol si tu ne veux pas te retrouver avec une emprunte massacrée. En premier lieu, il faut s'équiper d'une clefs à rallonge pour ne pas prendre ce risque et surtout, ne pas utiliser l'outillage de bord...La préconisation de serrage constructeur pour des jantes de 19" c'est 140 Nm. Autant te dire que sur le bord de la route pour desserrer les boulons avec l'outillage de bord, c'est quasi impossible. Moi je ne sers jamais à 140 mais à 110.
  12. skwal31
    C'est bien là le problème... le serrage à la main puis à la clefs dynamo à 80 Nm. Moi je l'ai toujours fait, mais les pro, c'est la clefs à choc et serrage excessif...ça m'a valut un remorquage car impossible de desserrer les antivols...et pour ce qui de le cacher autre part que dans son logement, si des malintentionnés veulent tes roues, ils vont détruire le véhicule si il ne trouve pas l'antivol à sa place...alors je préfère qu'ils partent avec les roues sans dégrader le véhicule...ensuite case assurance pour des roues neuves !
  13. skwal31
    Moi je vais vite régler le problème en achetant en cc, 4 boulons pour remplacer les antivols...peut d'intérêt pour moi et trop de risque de rester bloqué sur le bord de la route avec un boulon antivol qui foire... N'évitera aussi de me faire casser pour récupérer l'empreinte qui, comme nous tous, se trouve l'arrière droit du coffre !
  14. skwal31
    @ remi : sympa le lien. Je viens de réserver pour la diffusion du festival à Toulouse fin du mois !
  15. skwal31
    Bravo ! :marcelpoire:
  16. skwal31
    Tu peux nous les partager ?
  17. skwal31
    Ok, effectivement, c'est comme cela que je procède, mais je trouve un peu laborieux comme recherche et je pensais qu'une fonctionnalité du forum permettait cette recherche plus facilement...
  18. skwal31
    Un renseignement svp ! comment procède t'on pour accéder aux présentations des membres...? suis vraiment un boulet...
  19. skwal31
    Non elles viennent du web. Celles ci sont les photos de mes optiques que j'ai ouvert par la suite.
  20. skwal31
    Oui, celle ci me plait comme annonce et le véhicule à l'air interessant.
  21. skwal31
    :up1: C'est important l'éclairage !!! surtout à nos âges :)
  22. skwal31
    En effet, j'apprends pour le coup ! ce forum est vraiment instructif !
  23. skwal31
    Oui ça rend bien, mais j'en ai 4 pour éclairer correctement. J'avais une zone d'ombre que j'ai comblé avec ce nouveau néon. C'est ça :
  24. skwal31
    ce n'est pas un problème de contact mais de composant électronique sur le carte qui gère l'alimentation des LED et qui est intégré dans le bloc optique. J'en ai ouvert un, qui était défectueux et j'ai remplacé deux composants et c'est reparti...mais ce n'est pas remontable car toute les pièces plastiques sont soudées et il faut détruire le bloc pour sortir la carte !
  25. skwal31
    J'ai rajouté une réglette néon en 6500 k dans mon garage pour un meilleur éclairage...indirectement ça concerne mon A6 hein ! :a3:
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