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froggy
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Ca évite d'être trop rapidement en panne sèche! D'un autre côté il faut pouvoir assurer un débit soutenu, sinon le produit risque de trop monter en température, ce qui nuirait à la dégustation :eldiablo:
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[8P]Selon vous quelles sont les options indispensables pour une A3 ?
froggy a répondu à un(e) sujet de xenou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
+1 Worky! Les xénons ne sont franchement utiles que si tu passes beaucoup de temps sur la route la nuit. Je t'assure que le confort qu'ils apportent se justifie quand tu rentres du boulot à 4-5h du mat et que tu es complètement vidé. Sinon des halogènes doivent suffir! Ensuite autoradios, sellerie, éléments de carosserie, c'est une question de plaisir personnel et de budget... -
J'ai peur que la boule de Berlin manque un peu de sucre.... :bigsmile: Faudrait la manger avec un peu de confiture...
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[8P]Problème FAP et moteurs A3 170CV
froggy a répondu à un(e) sujet de jeannorm dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Petite question annexe: Je viens de recevoir un courrier d'Audi, m'invitant à passer en concession pour procéder à une opération après vente de rappel: il s'agit de l'action 23B2. Renseignement pris, il s'agit d'un flashage du boitier de gestion moteur". Pour le moment en 37000 km je n'ai pas eu le moindre souci avec mon 140 FAP. J'ai du remarquer une dizaine de fois où le FAP se régénérait (conso instantanée qui augmente d'environ 2l/100 pendant 5 min, manque de patate) mais c'est TOUT! (j'ai la chance de ne même pas savoir où se trouve le voyant du FAP sur le PI...) Alors si c'est pour récupérer une gestion moteur pas terrible.... <_< @elchapo: J'ai 18km pour aller au boulot, que de la rase campagne et 2 feux sur la fin! Par contre régulièrement je fais des restos à 40-50km de chez moi. Comme dit, jamais eu de soucis, je touche du bois... -
Une simple revision justifie t'elle 80 km de plus sur mon compteur ?
froggy a répondu à un(e) sujet de akrylicnet dans Concessionnaires et Garagistes
Comme deux précautions valent mieux qu'une, je prends toujours une photo du porte instruments en arrivant à la concession (date, heure, km, tout y figure). Et pour faire bonne figure, je m'arrange pour que l'on voit la concession par le pare brise. Ce n'est peut être pas une preuve au sens juridique, mais ça permet quand même d'avoir des arguments dans sa manche! PS: Idem lors de mes passages en concession, le kilométrage est inscrit sur l'ordre de réparation. -
Bonjour les Suisses :coucou: Z'ont mis que le vin blanc dans la fondue? Ou le fromage était fermenté? :eldiablo: :bigsmile: @Mick: le Quattro ne rajoute finalement que 20 kgs sur la balance, c'est assez honnete quand on y pense (la carte grise donne 1460kg pour mon 140Cv)... @bernard: 20kg c'est kanmemetrolourd.... :bigsmile:
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[8P]xenon audi a3...
froggy a répondu à un(e) sujet de audi sport dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ont ils changé la température des Xénons entre les A3 2006 et 2007? La mienne est d'avril 2006 et c'est bien blanc, un peu bleuté... Ca peut être intéressant si un jour j'ai à changer les ampoules... -
@toutoul: La conso s'en ressent sans doute un peu avec les pneus neige non?
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[8P]Descriptif des options de l'A3 plus poussé que le pdf de base
froggy a répondu à un(e) sujet de rayguiss dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sur le site du concessionnaire Audi de Pontarlier, tu peux récupérer CECI Certes, ça date de 2006, mais je n'ai pas mieux à te proposer! -
facelift A3/S3
froggy a répondu à un(e) sujet de Matou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
La moitié de l'interview est passée à la trappe? Le récit a l'air très décousu! <_< -
Bonjour les Alsaciens :coucou: Bonne idée ça pour l'année 2008 l'Europa Park!! (à garder en mémoire....)
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[8P]Ajout de LED sur la face avant
froggy a répondu à un(e) sujet de Jess dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@Jess: Sur les A3 équipés de Xénons et de feux de jour (je ne sais plus si les deux options marchent de pair), comme la mienne, j'ai une ampoule pour le feu de position (sur le côté de lu réflécteur) et une autre, plus puissante, pour le feu de jour (au centre du réflecteur)! Je ferai quelques photos ce soir! -
clic droit sur la photo, "enregistrer sous"... puis clic droit sur le fichier enregistré et "propriétés".... On peut même savoir la vitesse d'obturation et l'ouverture! @Xeul: le 23/09 à 06h05 il ne faisait pas jour sous nos latitudes.... :D
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[8P]Ajout de LED sur la face avant
froggy a répondu à un(e) sujet de Jess dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Très sympa! Joli boulot! Avec les Xénons ça doit effectivement être très sympa: par contre dans ce cas là peut être est ce plus intéressant de raccorder les LED sur les feux de jour non? euhh les anti brouillard c'est pas uniquement en cas de brouillard ou de forte neige? :eldiablo: donc on s'en fout d'avoir les LED à côté quand on les allume, c'est pas ce qu'on regarde dans ces moments là!!! :out1: -
[8P]L'ABC du Rodage !!!!!!
froggy a répondu à un(e) sujet de jerome166 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai déjà lu des conseils sur ce forum qui allaient plutôt dans le sens de laisser le rodage se faire d'abord, puis la reprog vers 10-15 000km -
[8L]probleme niveau du compteur
froggy a répondu à un(e) sujet de audi-number-01 dans A3 8L - (1996 à 2003)
PI= porte instruments Par contre, pourrais tu te relire avant de poster et éviter le langage phonétique, s'il te plait? Ce serait plus agréable à lire... Merci :coucou: -
[8P]Temps de latence du Turbo 2L TDI 140
froggy a répondu à un(e) sujet de A3TDI190 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Update.... J'ai retrouvé le sujet en mécanique: ICI -
[8P]Temps de latence du Turbo 2L TDI 140
froggy a répondu à un(e) sujet de A3TDI190 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il me semble avoir lu un post là dessus... Si je me souviens bien de ce que j'avais lu, cette "latence" est due au fonctionnement d'un turbo... lorsque tu accélères, les gaz d'échappements (=air+ gaz issu de la combustion) passent dans la turbine. L'arbre de cette dernière entraine le compresseur qui permet d'avoir une pression des gaz d'admission plus élevée et un meilleur rendement moteur. Dès que tu laches la pédale des gaz, lors d'un changement de vitesse par exemple, comme il n'y a plus d'injection de combustible dans le moteur, il n'y a quasimment plus de transfert d'energie entre les gaz d'échappement et les gaz d'admission via le turbo. La vitesse de rotation de l'ensemble turbine+compresseur diminue... Lorsque tu appuies de nouveau sur la pédale des gaz, il faut un petit peu de temps pour refaire gagner des tours au turbocompresseur et donc pour que le moteur fournisse sa pleine puissance! J'espère etre assez clair... -
A3 vs Série1, chacun ses goûts, ça ne se discute pas! Pour ma part la série1 n'est qu'une 2+2, les sièges arrières étant particulièrement inconfortables: on a le dos complètement vrillé du fait des passages de roues très avancés!
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Nos NewA3 & SBK en photos...
froggy a répondu à un(e) sujet de quickmik dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'adore l'intérieur!!! :malelovies: -
Je ne parlais déjà pas l'alsacien quand je vivais encore en Alsace, même si je le comprenais à peu près à l'époque! Mais 8 ans sans pratiquer la langue de Goethe sont passés par là! Faut plus trop m'en demander! <_< Bon Week end! :biere: (pour moi ce sera Caipirinha B) )
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Et les Alsaciens expatriés ont aussi le droit de flooder? Dites, dites!!!! :eldiablo: :bigsmile: Schloof gued! :coucou:
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J'avais une fois lu sur ce forum que pour remplir un petit impact style gravillon avec le petit stylo correcteur, il était utile de mettre la peinture sur la pointe d'un cure dent pour faire un travail précis! Je n'ai pas encore essayé , je vais m'y mettre après le prochain nettoyage! Si d'autres ont des petits conseils pour faire un travail propre, je suis preneur! Merci A+
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[8P][Sondage] Feux DRL
froggy a répondu à un(e) sujet de BCNOF dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
En circulation extra urbaine, l'allumage des feux de jour apporte un certain confort à la conduite. Allez faire quelques centaines de kilomètres en Europe du Nord pour juger! En ville par contre, j'en vois moins l'intéret, du coup je les coupe si j'y pense! Par contre, je n'ai jamais utilisé le mode "AUTO" pour l'allumage des phares: Les ampoules à décharge (type xénon) ne sont pas faites pour être allumées 5 sec dès que l'on passe sous un pont... -
[8P]Renseignements HUILE CASTROL SLX 5W30
froggy a répondu à un(e) sujet de jeje353 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Par contre niveau prix... ils ne s'embêtent pas! La semaine dernière j'ai vu le bidon de 1L de Shell Helix Ultra Extra 5W30 (504.00/507.00) à 10.50€, soit même pas moitié prix... <_<