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juanito38

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Tout ce qui a été posté par juanito38

  1. oui bizarre bizarre.... Je serais fixer dans 2 semaines, j espère juste que la douloureuse sera moindre que le radiateur egr ☹
  2. Le code erreur c est p0401. Si tu veux le changer toi même bon courage, faut tout démonter. Quand tu vois qu' il te facture 6,5 h de mo en concession... Pour les secousses, si cela viendrai du volant bi masse, je suppose que cela le ferait tout le temps. Alors que la, cela se produit avec des conditions précises. _Stationnement prolongé au soleil (température ext. >25) _moteur froid _climatisation enclenchée
  3. je confirme, aucun symptôme quand tu as ce défaut. Juste le voyant d allumé et le code défaut au vag com... Et le remplacement de celui ci fait mal au porte monnaie...
  4. juanito38

    Casse moteur

    Sur la mienne, la courroie d accessoire a lâché a 107 000 km. Cela a coûté un bon billet de 1000 euros à l ancien proprio, pour le remplacement. Sur la facture, il y a 3,5 h de main d oeuvre...
  5. oui au final j ai fait le changement car le voyant se déclenché de plus en plus souvent. Et comme j aime pas forcément rouler avec un voyant allumé, j ai préféré changer le radiateur 😉 Mais je te confirme que même avec le défaut, la voiture marché nickel.
  6. J ai eu droit également au radiateur egr l année dernière ☹☹☹ ça pique... J ai rdv mi mai pour ce souci de secousses... wait and see... Sinon, j adore cette voiture.
  7. Salut, Merci pour ta participation à mon souci. Oui j ai passé un coup de vag com et aucun défaut !!! je suspecte le compresseur de clim qui commence a faire des siennes. Ou dois je aller pour vérifier les valeurs de toutes les sondes ? Calculateur moteur je suppose et après mesures avancées.
  8. Cela fait maintenant 2 ans que je me régale à son volant Il y a juste se souci de secousses qui m embête...
  9. Hello, Avec le retour de la chaleur ces derniers temps, j ai toujours ce problème de secousses, vibrations, a l arrêt au ralentit avec la climatisation enclenchée et voiture froide. Des que je coupe celle ci, les secousses disparaissent... Je précise que ces secousses, vibrations, apparaissent seulement quand la voiture est au ralentit a froid avec climatisation en marche et après un stationnement prolongé au soleil.
  10. 1er également
  11. Moi je monte du kumho ou du hankook. Actuellement je suis avec les kumho ku 39 et j en suis satisfait. plus de 25 000 km avec et je suis à 50% d usure.
  12. Peinture au pistolet pour les jantes. A la base les jantes étaient grise. Ponçage de celle ci, puis passage de l appret, passage de peinture blanche et par dessus passage peinture noir mat. Pour les étriers, j ai utilisé le kit de chez foliatec.
  13. Hello, Petite modification du week-end, peinture des jantes et des étriers de freins.
  14. Moi après changement du filtre à GO, j ai mis plusieurs fois le contact et nickel. Mais si il y a une procédure via vcds c est pas pour rien je suppose. Donc au prochain changement du filtre je passerai par le vag com.... On sait jamais... @Dony, cela fait maintenant 1 an que j ai changé le filtre à air sans monter le joint et pas de souci.... Je verrais au prochain entretien.
  15. Ça sent le radiateur de la vanne egr ça... pour le 1er défaut
  16. Voici le lien du sujet qui parle de ce défaut : http://forums.audipassion.com/topic/175577-erreur-p0401-systeme-egr-debit-insufisant/page-1 La personne qui c est lancé lui même dans le remplacement est PhilippeC.
  17. Non je pense pas que si tu changes toi meme le radiateur, cela n empêchera pas qu elle redémarre. Si c est fait dans les règles ;-) Faudra sans doute faire une adaptation de la vanne egr il me semble ensuite.
  18. 6,5 heures de main d oeuvre. 400 euros c est le prix sur internet. En concession il te le facture entre 600 et 800 euros de mémoire. C est une vrai misère à changer. Faut tout démonter. En section mécanique, il y a un sujet sur ce défaut. Un membre a fait le remplacement soit même, et il y a passé casi 20h....
  19. A Gendy, oui j avais tout nettoyé grâce au tuto, mais le défaut était toujours présent. J ai fait faire le changement du radiateur dans un garage VW. Coût de l opération 1400 euros et des brouettes. Audi me facturé 1800 euros pour le remplacement.
  20. Tu es bon pour changer le radiateur de la vanne egr... Je ne pense pas que le fait de nettoyer celle ci fasse disparaître ton défaut P0401. J y ai eu droit également et pas le choix que le remplacement. Et pour le reste je laisse les connaisseurs. Bon courage car la douloureuse risque de faire mal.
  21. A4 B8 V6 3.0 TDI Quattro - ambition Luxe - année 2009 Km actuel : 167 000 km KM éffectués en 2017 : 24 000 km Conso moyenne : 8.2 L Soucis rencontrés cette année : changement radiateur vanne EGR
  22. idem pour moi. la case est grisé. Si vous avez une solution pour y accéder, je suis preneur.
  23. Et passage obligatoire chez Audi pour hoter la protection des composants sinon ça fonctionnera pas...
  24. juanito38

    coupure son A4

    Commence par vérifier le HP que tu suspecte d être en défaut... J avais un pb casi similaire au tiens, j avais des coupures de son assaz aléatoire sur un c4 picasso. Après diagnostic du garage Citroën, unité radio hs et défaut sur un HP. Il me demandé 2500 euros pour le remplacement de l unité radio. J ai dis non merci. Je suis rentré chez moi, j ai démonté le HP en question et remonté. Et par magie, le son est revenue. Je n ai plus jamais eu de coupure par la suite. Essaye déjà de voir par là. Par contre j avais toujours acces a toute les fonctionnalités de l écran de l'unité durant mes coupures de son..
  25. oui du décap four en spray 😉
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