Audiman-Bzh

Il n'y a pas de réglages via le MMI pour faire en sorte que les rétros se rabattent a l'ouverture fermeture : il faut a chaque fois utiliser la molette de réglages. Mais via le VAG-COM il doit être possible de l'activer.

Ils ne sont pas Rabattables a l'ouverture ou fermeture de la voiture, il fait utiliser la molette de réglage que l'on oriente vers le bas ( il y a une position suplémentaire avec l'option) Par contre c'est fort possible que lorsqu'on les rabats a la main, il ne se plient pas de manière "conventionnelle" mais comme le dit @koala44 en "papillon". Ça tient je pense a la conception du rétro a la manière dont il est fixé, sur la courbure de la porte.

Attention en configurant : les finitions allemandes n'ont rien a voir avec celle dispo en france, et se révèle dépouillée. J'avais trouvé il y a quelques temps sur ETKA, que le 1.4 185cv avait un silencieux d'échapement double sortie ovale. Je vient de remarquer que sur d'ancienne photos volées d'une hypothétique S1, on aperçoit cette échapement ovale :

Justement, ça me parait trop précoçe qu'il s'allume avec plus de 10l dans le réservoir. Tu nous tient au courant après ton premier plein :coucou:

Combien de litre tu as remis @Koala ? Parce que @corwin disait avoir rajouter "que" 33l une fois le voyant allumé,

Bienvenue sur le forum, Très belle A1, :coucou:

Il y a très peu de membres qui ont déjà reçues leur A1, et il me semble qu'aucun n'a l'opensky. Donc tu aura pas de retour d'utilisateur de ce système sur A1, seulement des avis :coucou: Si tu apprécie cet équipement sur une voiture, ne t'en prive pas. Mais un conseil : ne laisse pas de côté les xenons au profit de l'opensky, Sur quel finition tu souhaite t'orienter ?

Il faut aussi déclipser la pièce en plastique qui surmonte l'ensemble des boutons, tu aperçevra alors les clips de maintien des pièces :coucou:

Renseigne toi avant sur la marque/fournisseurs des films qu'ils posent, Car dans le secteur, il y a des fournisseurs réputé ( Solamatrix, Sanergies ...), mais il y a aussi des copieurs ( origine chinoise ) dont la qualitées des films n'est pas du tout la même avec des prix d'appel plus compétitif. C'est la même chose avec le 3M Di-Noc qui a droit a ses copies chinoises,

http://www.youtube.com/watch?v=StfOEdWlAqA&feature=youtube_gdata_player

Des vidéos : http://www.youtube.com/watch?v=JQGwN-rPjhg&feature=youtube_gdata_player http://www.youtube.com/watch?v=MlkdIANjtrY&feature=youtube_gdata_player

Salut, Voilà quelques vue interieur :coucou: sur ciel de pavillon gris sur ciel de pavillon noir

Ça va te faire mal au coeur de laisser ta 306, non ? Moi a chaque fois que je change de voiture j'ai une peine pour l'ancienne ....

Je pense que les ingénieurs ont une bonne raison pour ne pas avoir mis ces système sur la 185cv, peut-être pour le start and stop un soucis de refroidisemment/lubrification du turbo ou refroidissement du bloc...

Merci @French :coucou:

:malelovies: vivement que nous fasse un FeedBack de tes premières tours de roues, et puis pour le plaisir de nos yeux Au fait c'est une finition Ambition que tu avait choisi ?

Merci :) J'ai édité pour ajouter le Noir Brillant, :coucou:

Je suis passé hier chez Audi récupérer la première pièce de mon A1 ! Il s'agit du filet vide-poche de la console central qui est proposé avec le pack rangement :

Sur les conseils de @Popoff, j'ouvre un topic pour poster des photos des différentes teintes de l'A1 : Noir Fantôme : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Noir Brillant ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Brun Teck : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Blanc Amalfi : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Bleu Scuba : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Rouge Misano : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Gris Daytona : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Rouge Shiraz : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Bleu Cumulus : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Argent Glacier : ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Bleu Sphère :

Merci de l'infos @MIB:coucou: Les sièges sport S full cuir sont dispo en option : Equipements de série en plus de la version Ambition ( allemande ) ->pack éclairage led ->Clim manuelle ->ciel de pavillon noir ->Console central et accoudoir en mono.pur ->Jantes Alu 17pouces, 5 branches en V ( celle de série sur Ambition luxe en france mais toute grise ) ->pack extèrieur S-line ->Audi Hill Hold Assist (d'office avec S-Tronic) Spécificité du 185cv : ->pas de supression du chassis sport ->pas de start and stop ->pas de système de récupération d'énergie au freinage

Noir Fanôme : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Blanc Amalfi : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Brun Teck : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bleu Scuba : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gris Daytona : --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rouge Shiraz :

Félicitation, Magnifique A1 :coucou: , Un grand merci pour toutes tes photos, la sellerie cuir bi-ton est une merveille :malelovies:

Il y a aussi un problématiques de poids : le 1.2TFSI ne sortant que 86cv, l'adjonction du boite 6 augmente le poids global donc une perte en terme de performance et émission de CO2, Le 1.2 TFSI étant surtout conçue pour un usage plus urbain, une boite 6 oblige a rétrograder sans cesse pénalisant l'agrément de conduite.

Le look global de l'ensemble me plait bien. Le diffuseur arrière carbone a sortie central :malelovies: Les coques de rétros et la lèvre du bouclier avant semble aussi être en carbone :bien:

Dans les test auto, il precise souvent que le 1.4 BVM6 est moin "violent" qu'en S-Tronic lors des démarrages.