Audiman-Bzh

Je suis chez Groupama avec une prime annuel de 540euros sur mon 1.2 TFSI avec "confort prix d'achat", bdg 0euros, 173euros de franchise sur vandalisme et accident responsable, Pour le TDI, j'aurais payé 220euros de plus ...

@koala44, dans 6mois on fait échange si tu veu, comme ça je finirais le rodage de ton 1.4TFSI :lol: Pour vous rendre compte du soin apporté par Audi a la conception et l'assemblage de l'A1, je vous invite a enlever le cache latéral de la planche de bord : vous pourrez alors apprécier la qualité et la strucrure des matèrieaux utilisés, le soin apporté a l'assemblage ( voir la photo, on y voit la feutrine pour la jonction des éléments de planche de bord et le système de blocage des fusibles), chaque éléments est conçues pour éviter tout problème : ainsi le cache latéral retiré est pourvue d'un joint caoutchouc afin d'éviter les "rossignol"

:coucou: Il d'abord appuyer sur les flèches de changement d'item sur le volant jusqu'a l'item "radio" Puis appuyer sur la touche de changement de menu sur le volant pour accéder a "liste des sources" Puis aller sélectionner "mémoire" avec la molette du volant et valider pour accéder aux stations mémorisées :

Je roule pas mal car la voiture me sert pour mon boulot ( 50 000kms/an) :coucou:

Très belle A1, félicitations :bien: Vivement que les grilles de HP BOSE soit dispo en pièces détachées, elles sont vraiement magnifique!

Elle ne me parait pas plus difficile à fermer que sur d'autre voiture 3 portes, Mais il faut y aller franchement pour fermer les ouvrants de l'A1 ( notamment le coffre )

RAS sur la mienne après 6000kms, aucun souçis ou défaut de jeunesses. Le seul défaut que j'ai a lui reproché est lié a la conception de la voiture et concerne la ceinture de sécurité : il faut aller la chercher loin derrière et la forme des sièges sports rend cet acte assez fastidieux et oblige a quelques accrobaties!! Le bouclage n'est pas non plus aisé lorsque le siège est réglé en position haute, la boucle reste basse et difficile d'accès notamment a cause de l'accoudoir. On s'y habitue, mais un sytème de maintien de la ceinture en avant (comme chez mercedes) aurait été appréciable.

Je éventuellement intéressé pour le 1.2 TFSI :coucou: Chez Mad'In Autos Rennes

L'usine est fermé depuis le 23/12 jusqu'au 4 Janvier inclus, Donc si ta voiture n'a pas encore quitter l'usine, le délai de 15j entre le départ d'usine et l'arrivée a la concession explique pourquoi ton commercial te donne une livraison au 14 Janvier C'est frustrant je pense mais malheureusement aucune autre solution que d'attendre ;) Tient nous au courant dès qu'elle arrive :coucou:

Merci beaucoup @Bartouille :bien:

Des possesseurs d'A4 en recouvert leur placage bois avec du di-noc acheté sur ce site http://www.performance-store.com/87-carbone-3m-di-noc @corwin, tu avait bien chauffé lors de la pose, et c'était du vrai di-noc ? Les retours que j'ai lue salut justement la facilitée de pose de ce matèrieaux

De rien :coucou: , le rendu est très sympa en tout cas :bien:

Salut à tous :coucou: J'utilise dans mon A1 un support pour mon iPhone 4 qui permet aussi de le rechager via un câble raccordé à l'allume cigare. Mais esthétiquement, ce câble qui traine sur la console central et la planche de bord n'est vraiement pas agréable. Je vous propose un tutoriel afin de dissimuler proprement votre câble de chargeur GPS/portable dans l'habitacle de votre A1, l'installation devant être facilement démontable et pas, ou très-très peu visible une fois retirée. Materiel : Le Chargeur et votre support ( dans mon cas un support DEXIM DCA215 pour iPhone3G/3GS/4 ) Un Cutter, Un Fer à souder/Pyrograveur ( le cas échéant un Dremel... ), Commencer par retirer l'insert en caoutchouc de la console central juste dessous la pirse AUX et l'allume cigare ( il est juste clipsé ) Puis déclipser le porte gobelet en tirant sur la partie avant et le l'enlever de son logement. Au milieu de la console central, dans la partie qui était masqué par le porte gobelet, percer un trou dont la taille est suffisante pour y passer la petite prise a raccorder au support : utiliser un fer a souder ou un pyrograveur afin de découper le plastique en le faisant fondre, puis ébavurer avec le cutter si besoin ( vous pouvez aussi le faire ce trou au dremel, mais çà fait beaucoup de copeaux de plastique difficile a enlever ) Passer votre câble dans le trou et raccorder votre chargeur a l'allume-cigare. Glisser ensuite le câble dans la console central, le long de la moquette de manière a le faire ressortir au niveau de pédales : Dans la partie avant du porte gobelet, a l'endroit qui corespond au trou réalisé sur la console central, réaliser une encoche équivalente au diamètre de votre câble a l'aide du fer à souder, ébavurer au cutter si besoin : dans la mesure du possible, veiller a ne pas monter au dessus du trait formé par le plastique comme sur la photo : placer le câble comme sur la photo, en laissant dépasser juste la longuer nécessaire au niveau du chargeur : Remettre le porte gobelet dans son logement en passant le fil dans l'encoche, puis clipser le porte gobelet : Dans l'insert caoutchouc démonter au tout début, réaliser une petite encoche au cutter au niveau d'ou sort le fil de la console central, et ensuite le remettre en place : ( en cas de revente de votre A1, cette pièce côute 3euros a remplacer et rend invisible la modif ) A l'aide de la clé de contact, déclipser le cache latéral gauche de la planche de bord On se rend compte qu'il y a pas mal d'espace vide dans la planche de bord : Bloquer le câble derrière la console central et monter le dans la planche de bord de manière a ce qu'il ne soit pas visible, puis ammener le jusqu'à l'ouverture latèral de la planche de bord : Il faut ensuite réaliser un passage pour le câble dans le haut de du cache latèral de la planche de bord, au niveau de la garniture du montant de pare-brise. Utiliser le cutter pour retirer un peu de matière sur le cache et sur le montant. Raddorder votre câble au support, puis laisser juste la longueur de fil nécessaire et remettre en place le cache latéral : Voilà le résulat final : Si par la suite vous avez besoin de retirer le câble, il vous suffit d'enlever le cache latéral et le porte gobelet et retrirer le câble ce qui prend a peine 1min et ne laisse pas de trace sur le véhicule :coucou:

Oui il est possible d'agir sur l'étalonnage a l'aide du vag-Com ( nom valise diag chez VW/Audi). C'est d'ailleurs recommander en cas de changement de jantes. Mais il est préférable d'avoir une marge un peu plus grande car la mienne avec 2km/h je trouve que c'est très juste, sur l'A4 le compteur est est 4-5km/h d'optimiste a 130km/h ce que je trouve très bien.

Merci beaucoup pour ton compte rendu :coucou: L'étalonnage de ton compteur est plus optimiste que le mien : lorsque je suis à 130km/h, TomTom m'affiche 128km/h, idem sur Avretinoo : cette différence est sans doute lié a la taille des jantes (17' sur mon A1, 16' sur la tienne ) Pour le joint de vitre, j'avais le même souçis mais que d'un côté : j'ai résolu le truc en mettant un peu de colle néoprène derrière le joint pour qu'il reste bien plaqué. Le fait qu'il est tendance a se décoller peut-être lié au condition climatique actuel, le froid ayant un effet "contractant" sur le caoutchouc Bonne route avec ton 1.4TFSI, très Rock and Roll' comme moteur :bien:

Très bonne année 2011 :coucou:

Tu n'a pas le pack éclairage led @VinceTDI ? Il faudrait voir comment est le câblage électrique derrière ton plafonnier pour voit si il est possible de raccorder le plafonnier a Led et voir le prix de ce dernier en pièces détachées :coucou: Sinon tu peu aussi essayer de mettre une ampoule LED dans ton plafonnier d'origine...

Tout dépend si tu emmène tout ton dressing :lol: Le coffre a une forme qui permet suremment d'optimiser au maximum le rangement de bagages. Il est aussi possible d'enlever la plage arrière pour gagner un peu en hauteur, et de mettre d'en mettre aussi sous le planché

Effectivement, avec le BOSE, tu sera contraint de laisser le plancher en position haute ( je trouve d'ailleurs plus esthétique en position haute ) Mais l'espace sous le plancher n'est pas perdu pour autant car tu peu y loger pas mal de chose en sachant que l'accès est facilité par un système de bloquage du planché quand tu le soulève : Si tu prend le BOSE, je te conseil d'ajouter le pack coffre comme à @legone sur sa voiture : tu diposera ainsi d'un bac de rangement sous le plancher, a droute de l'ampli, qui finit mieu le fond de coffre, un deuxième point d'éclairage de coffre a gauche, une prise 12V, un filet de maintient et la sangle élastique dont parle @legone et qui est assuremmen très pratique.

Dans le coffre, sur la partie gauche, tu as un capot plastique sous lequel se trouve l'ampli BOSE, Le caisson de basse lui, se trouve dans le logement de roue de secours : il entoure la batterie.

Un grand merci @Bartouille :bien:

Merci :coucou: , pour les plaques je me suis habitué au voyant d'ampoule grillé ;)

Je ne suis pas sur que l'affichage des pochettes soit possible sur le Q5, il me semble que c'est spécifique au nouvel Audi qui sont sortis A1, A7, A8 sur la futur A6. Mais pour le savoir le mieu serait d'essayer de tageer un MP3 et de le lire sur ton Q5 pour voir si tu as l'affichage :coucou:

Merci :coucou: Le ruban thermo-collant doit être chauffé pour coller et s'adapter a la forme du support qu'on souhaite isoler : en fait quand tu chauffe le ruban avec le sèche-cheveux il se rétracte. En terme d'éclairage, c'est vraiement bien plus agréable : les modules sont ceux qui sont au niveau de l'éclaiarge des pieds et des bas de porte. :malelovies: Dans la boite à gants, l'éclairage est très puissant, rien a voir avec l'ancien( les photos ne permettent pas de se faire une idée réaliste du rendu lumineux), pour le coffre, la luminositée est identique a celle de l'ampoule de base, c'est juste beaucoup plus harmonieux : il faut que je vois si le câblage est présent derrière la garniture de coffre gauche pour ajouter un deuxième point d'éclairage ( dispo avec le pack coffre ) Pour la boite à gants, ceux qui ne souhaite pas avoir un éclairage trop puissant peuvent opter pour un module d'éclairage Led un peu moin vif : réf : 8J0 947 409

Afin de compléter le pack éclairage Led Intèrieur de nos A1, je vous propose un tutoriel pour remplacer les éclairages de boite a gants et de coffre à incandescence par des modules d'éclairage Led Le montage des blocs a Led n'est pas très complexe, mais la connectique n'est pas identique sur les deux types de modules. Il y a plusieurs possibilitées pour adapter la connectique : Personnelement, je ne souhaitais pas couper les fils pour cette modification, de manière a pouvoir revenir en arrière si besoin. Pièces à commander : 2 Modules d'éclairage LED : 8J0 947 409 A , 8,13euros pièce Matèriel : Un tournevis plat ( celui de l'outillage de coffre convient très bien ) Du Ruban thermo-collant ( ou 2 petits manchons thermo-collant) Un trombonne qu'il faut déplier Un sèche cheveux /!\ il est préférable de débrancher la batterie ou alors d'attendre l'exctinction de l'éclairage en laissant une des portes ouvertes Commencer par sortir le bloc d'éclairage a l'aide du tournevis plat ( il y a une petite encoche sur un des côtés ) Puis débrancher la prise : Ouvrir la prise de manière a débloquer les cosses : Utiliser ensuite le trombonne déplié que vous glisser dans la prise afin de débloquer les cosses et les sortirs : Recouvrir les parties métaliques des cosses ( excepté la partie basse a raccorder ) avec du ruban thermo-collant et chauffer au sèche cheveux : Joigner les deux cosses sur leur face la plus longue et placer les dans la prise du module d'éclairage Led : la forme carré des cosses coincides avec la forme de la prise, puis enfoncer bien les cosses dans la prises en vérifiant bien que les deux tiges saillantes sur le module a Led rentre bien dans les cosses que vous avez mis en place : Rébrancher la batterie ou manipuler la porte afin d'allumer l'éclairage et vérifier que çà fonctionne : si jamais l'éclairage du module est rouge, inverser les sens des cosses dans la prise : Mettre du ruban thermo-collant afin de solidariser le montage et chauffer au sèche cheveux : Remettre le bloc d'éclairage dans son logement et admirer le résultat : Procéder de la même manière pour l'éclaiarage du coffre : Bonne modif à tous :coucou: