![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Ritchy
-
Compteur de contenus
1 838 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Tout ce qui a été posté par Ritchy
-
T'inquiètes pas, c'est 4h45 pour commencer OU 23h pour finir! Jamais les deux cumulés...😎 Et je bosse pas tous les jours...de 10 à 15j fonction des mois. Et toujours un pur bonheur sachant que j'ai au moins 40mn de trajet en RS! Une RS ça devrait être remboursé par la sécu!
-
Normal tavares....on entretient des relations toujours passionnées avec nos ex! 😉 Suis entre RS5 ex RS3 en ce moment...
-
Mes horaires de travail: Sur la route à 4h45 du matin ou 23h, sur la très grande ceinture. Souvent pas une voiture sur presque 10 km. Ca fait vingt ans que ça dure....je ne vois pas l'intérêt d'une RS, 4 ou 5 en l'espèce, de rouler sous 4000trs! Une S5 fait presque mieux le travail sur cette plage de régime. Une RS atmo, ça commence à vivre à 6000trs! 😍
-
Oui, j'ai trainé, raisons pro, je mets ça en ligne ce week end au plus tard!
-
Magnifique!
-
Ca dépend plus de la position de la boite "S" ou "D" que du "Dynanic" ou "Confort" (dont la répercution sur les clapets se fait sentir en position manuelle de la boite). Bref sur les versions 2014, le seul intérêt est d'avoir les clapets ouverts (au choix) en position D de la boite. Certains apprécient beaucoup, car "D" est la position la plus adaptée à une conduite de tous les jours (le S te met toujours à minima à 4000trs), et qu'avant 2014, les clapets (quelque soit le mode choisi) restaient en grande partie (dépend du régime) en position fermée. Après, si comme moi tu roules tout le temps en "M" ou "S", aucun intérêt, les clapets sont déjà ouverts.
-
Idem sur la mienne, neuve! 130km/h....heureusement que je ne les respecte pas! En revanche, quand les pneus chauffent, ça s'atténue.
-
Effectivement, sacré bestiaux! J'en croise une régulièrement par chez moi, gris daytona mat pack esthétique noir. Magnifique!
-
Salut Octane! Faut peut-être attendre un peu, je les rode tranquille, et que 500km au compteur... Je ferai un CR à 1500km, et un autre à 2000, kilométrage que j'aurai après la reprog.
-
Oui, reprog. Et oui, on perd la garantie (enfin sur tout ce qui concerne boite/moteur).
-
Zéro problème pour l'instant, pas de couinement, et enfin des freins qui répondent de suite! Sur RS5 les céramique étaient top, mais je ne les appréciait qu'à haute vitesse. Un peu trop mou à allure citadine. Pour le reste, je suis épaté par ce petit engin...reste à voir après le rodage ce que ça donne à haute vitesse. J'imagine même pas après la prépa...
-
Salut Homer! J'ai eu la possibilité de changer gratuitement les rétros en noir, mais j'ai préféré les garder comme ça. Après avoir essayé à peu près toutes les configurations sur mes RS (toutes noires - pack esthétique ou pas - rétros alu ou noirs - jantes full alu ou bicolore), je me dis que c'est la config que j'ai actuellement est celle qui me plait le plus. Comme le dit octane, c'est le signe "RS", et accessoirement ultra résistants (j'avais eu un accrochage rétro avec ma 1ère RS5, le mécanisme était HS, mais la coque intacte). En tout cas sur RS3, j'adore. Pour le film fenêtre avant, j'étais sur le point de le faire avant de me dire que ça allait être trop noir. Et sur un break (moins sur RS5), je ne trouve pas nécessaire de le faire. Accessoirement, mes 2 autres voitures sont équipées de la sorte, et ça a participé à l'acceptation de la config. Voire je préfère... 500km aujourd'hui, ça pousse de folie!!!!!
-
Alors pour les dernières news, et pour les novices comme moi, le boitier BT de base nécessite tout de même le démontage du RNS-E (pas de module à connecter au MMI par exemple), ne permet pas l'affichage des titres, et fait doublon en prenant le relai du téléphone de voiture (ben oui, puisqu'on utilise à la base le BT pour le streaming Audio), et enlève par conséquent les infos tel sur le GPS et surtout l'afficheur central (entre les 2 compteurs). Bref, nécessité de passer au Gateway pro BT. Même principe de montage, sauf qu'il se connecte en plus au microphone déjà installé (dans mon cas car prépa tel BT), et l'ensemble BT streaming + TEL permet l'affichage des titres/numéros appelés sur l'afficheur central. En espérant avoir été clair... Enfin, je profite du démontage (demain matin) pour virer le fameux fil de la pin 7, et récupérer un BOSE non filtré. Si vous voyez des manips à faire en plus en profitant du démontage du GPS, ou d'autres conseils, n'hésitez pas, il me reste 12 heures!
-
Environ 500€ HT, mais impossible de les monter sur autre chose que TT/RS3/R8, je m'étais renseigné avant de mettre l'évolution de palette 2014 sur la RS5, faute de mieux...
-
Des petites pointes à 291....😉
-
Sinon les palettes R8 FL....pas données, mais juste extraordinaires! Ça décuple le plaisir de conduire, ergonomiquement parfaites.
-
Je sais pas comment tu fais...mon record est de 260km (avec zéro autonomie restante-sachant qu'il reste dans ce cas au moins 7L dans les bidons...). Sinon c'était toujours 230km d'autonomie pour un plein.
-
T'as reçu mon compte rendu Trayx?
-
Je sens que l'achat groupé va s'étendre à plus de pièces...😄
-
C'était au programme Alain! Surtout que le rodage préconisé est bien plus court que sur RS5, 1500km. 2 semaines max!
-
Par ailleurs, pas d'autres choix, même en option, que ce black piano qui raye au premier passage de chiffon...
-
Merci Iceman! 😉 Et pour la console centrale?
-
Ah j'oubliais, il semblerait qu'il sagisse bien d'un problème de plat sur les roues, j'imagine que la concession n'aura d'autres choix que de me les changer....je vise des Michelin supersport, j'ai adoré sur la RS5!
-
Bon filmage terminé! Il reste: - éléments carbone moteur - éléments carbone lames av/arr PC - inserts intérieurs carbone - tapis RS3 (en commande) - repose pied alu TT (en commande) - support iphone 5 dans l'accoudoir - prépa stage 1 après le rodage - module BT gateway pro (pour avoir le streaming BT avec affichage des titres) - pendant le montage du BT, déconnexion PIN 7 Bose pour virer les filtres, il parait que c'est le jour et la nuit niveau son. Si vous avez d'autres suggestions.... 😎
-
Très belle auto Thomas! Une fois le rodage terminé, tu ne pourras plus t'empêcher d'aller chercher les 8500trs! Dans un bruit hallucinant...
