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vlad

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Tout ce qui a été posté par vlad

  1. vlad
    :mur: :MdrDevil:
  2. vlad
    L'essence est à la mode, tu la revendra mieux qu'un diesel
  3. vlad
    En meme temps je vois pas ce que ça change d'avoir le compte tour central ou non, je pense qu'on doit pouvoir vivre sans surtout avec un petit moteur "normal" et une conduite sur route et non au 24H du Mans non ?
  4. vlad
    J'avais cela de série sur ma précédente A3SBK et le son très bon et meilleur que dans ma A4 actuelle qui a le système de son "d'origine" De Serie sur Sline et S3 c'est parfait
  5. vlad
    Sinon il y a ces jantes de RS3 qui sont pas mal :malelovies:
  6. vlad
    J'ai eu un support Brodit sur une golf oui c'est parfait Je n'avais pas vu les aérateurs de la nouvelle A3 dans le détail, et c'est vrai qu'il semble impossible de mettre leur support coyote grille d'aération, pppfffff Le brodit est très bien mais c'est pas très gracieux et ça recolle encore un écran de plus ça commence à faire beaucoup Quand je pense que Renault entre autres l'intègre dans son GPS, les Allemands sont incapables de faire une config adaptés aux outils de tels ou tels pays c'est ridicule et complètement retrograde
  7. vlad
    Good to know thanks !
  8. vlad
    La réalité du virtuel.......
  9. vlad
    Merci pour ce résumé de ton rendu. La fonction phare permanent doit être top en effet ! Sur le full led il y a l'option phare/code auto qui est un confort pas négligeable sans être, je comprends, aussi performant que le Matrix
  10. vlad
    Mon commercial m'a dit que ça ne changeait pas grand chose entre full led et matrix mis a part un carré de plus dans l'optique matrix Pour moi le full led suffira, les xenons éclairent déjà très bien, ça ne pourra pas être pire avec les full led simples...
  11. vlad
    Merci à toi RR
  12. vlad
    Moi j'attends tjs que le voyant s'allume; déjà que j'ai pas une grosse autonomie, si je commence à faire les pleins avant la réserve c'est 400 bornes maxi :):):! Sur la mienne c'est 50km la réserve, mais sur un TDI c'est plutôt 80, ça laisse le temps de trouver une pompe tout de meme
  13. vlad
    Idem !
  14. vlad
    Salut Il y a 2 calandres diferentes, la simple et celle avec tout l'attirail camera, park assist notamment. Tu as la deuxième version renseigne toi mais je pense que c'est plus qu'un simple capteur à la place du gros trou mais plutôt une camera
  15. vlad
    Parfait tout ça Par contre les rétro extérieurs escamotables sont de série, Je pensais que l'alarme aussi mais c'est uniquement le pack-securité système cracking qui est de série
  16. vlad
    Je pense que si tu arrive vraiment à 7,7L, mis à part si tu roule tjs à 90km/H, et bien c'est une super performance, car le véhicule est imposant tout de meme et un moteur essence consomme tjs plus qu'un diesel à performances équivalentes
  17. vlad
    Autant le noir sur daytona c'est superbe autant sur peinture noir vitres noires....et bien le chrome fait plus dynamique, question de gout, mais ta caisse est tres belle rassure toi
  18. vlad
    Sympa
  19. vlad
    Alors Pour la reserve sachez qu'il y a une marge de au moins 3 litres c'est tjs comme ca chez vag (ca fait trop longtemps que je n'ai plus d'autres marques que Audi alors je ne peux pas comparer) Pour le coyote, coyote vend des supports pour mini et S, qui sont soit a coller sur le tableau de bord soit a clipser sur les grilles, c'est prevu et vendu en boutique coyote c'est ce que j'utilise depuis un certain temps Voila
  20. vlad
    Le problemes est celui cité plus haut et que l'on peut, oui, generaliser : une grosse majorité de gens, jeunes ou moins jeunes, parcequ'il ne font rien ou n'ont rien fait pour, sont jaloux des personnes qui ont l'air "normales et propres sur elles" et qui oh malheur ont une voiture plutot sympa qu'ils ont payé grace à un travail "normal et propre"....😎
  21. vlad
    Grave mais c'est ûe evidéce depuis des lustres : il faut fuir autant qie possible les centres auto, sauf en cas de force majeure comme ici ou tu n'avais surement pas le choix. Les mecs sont nuls a cause de leur direction qui ne veux que du salarié pas cher sans qualif, on recupere donc toute la cour des miracles que peux compter notre belle societe actuelle....
  22. vlad
    Tiens d'ailleurs hors sujet , hier soir je me suis fait ridiculiser par une RS3 ... Le mec me collais au cul , genre allez on va faire mumuse avec ta S3 , j'ai fait style , euh non chuis un papy pas envie de jouer ... Il a acceleré , ma doublé , j'ai pleuré ... :D Disons que l'ennui avec ta vraie/fausse sportive au petit coeur c'est qu'il va falloir t'habituer a ce que ca t'arrive regulierement tout de meme !
  23. vlad
    Volant moteur ? Distribution ..?
  24. vlad
    Disons que je suis assez content de la remise meme si j'esperai un peu plus j'etais parti sur 15 mais bon on a pas tjs ce sûon veut dans la vie. Pour la commande ouioui je suis bien sur il n'y a pas beaucoup d'option comme tjs sur les forums tout est question de gout et budget mon cher, mettre 53k dans une voiture me semble deja pas mal, surtout dans une a3, l'equipement de serie me va bien et les options ajoutees pour une dailycar aussi, franchement lorsque je vois les options inutiles qui font la joie de certains du genre la voiture qui se gare toute seule.... Et puis a 65k tu as un cayman neuf avec quelques option c'est quand meme autre chose, a mon avis la aussi bien sur
  25. vlad
    J'espere ne pas être hors sujet, mais j'ai vu ce site qui propose des modifications en plusieurs stages sur le système Haldex pour donner plus de puissance http://www.hpamotorsports.com/product_haldex.html
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