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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Je te rejoint sur le fait qu'ils auraient pu et d'ailleurs auraient dû faire des divisions de câbles pour le passage dans les rétro. Apparemment sur A7 tu as assez de place pour pas être obligé de dépouiller littéralement le rétro complet, pas comme moi j'ai dû faire pour l'A6. Moi ce que je crains c'est si j'ai un problème avec les rétros (cassé ou moteur hs), c'est de devoir tout recabler. Autant te dire que j'achèterais les rétros pré câblés avec les codes options caméra et side assist. Mais en y repensant Kufatec précise bien que l'on doit acheter les rétros à part donc celui qui fait ça doit avoir un câble fakra qui traverse le rétros.
  2. Ouai c'est clair que c'est cher juste pour du cablage. Mais c'est des câble fakra qui passe de la vidéo numérique et pas juste du courant, d'où le prix. J'avais essayé de regardé sur la toile et au final c'est tout aussi cher, et en plus chaque câble à un détrompeur différent.
  3. Ah oui c'est ce que je pensais. Et c'est pour ça qu'on précise toujours que si pas d'AMI ou pas de prise AUX ou bien l'activation de cette fonction, pas de son. En fait sur les MMI3G/3G+, on peut activer la fonction auxiliaire simplement via le Green Menu. Je doit en parler en 1ère page du topic. Sinon pour les MIB, étant donné que l'activation de cette fonction se fait par un VCP, trop coûteux. Donc si AMI, il faut y brancher un adaptateur AMI/jack, se qui permet d'avoir la fonction AUX et donc le son. Pour le green menu tu y entre en appuyant simultanément sur CAR+Menu pendant 5 secondes. Pour y sortir ba tu appui sur MENU tout simplement.
  4. T'as un câble à repiquer et sur le schéma de montage ça dit pas ce que s'est ??! Trop chelou. Je demanderais au vendeur demain matin... Il n'y en a qu'un seul ?
  5. Sur le schéma de montage ça explique quel est ce câble à repiquer ?
  6. La fonction auxiliaire est facilement activable via le Green Menu sur les MMI3G/3G+ mais sur les MIB il fait un VCP et ça coûte cher. Autant dire que ca devient compliqué. Donc il fait se rabattre sur ce fameux adaptateur.
  7. Je t'avais zappé, c'est chose faite.
  8. Avec plaisir l'ami, je te rajoute au MP.
  9. Et en plus dans le même topic, ba c'est ça aussi d'avoir 30 pages pour un boîtier carplay, on s'y perd. 😋
  10. Donc je te confirme que le câblages est différent entre MIB2 et MMI3G/3G+. Et tu pense bien que la version filaire ne se faisant pu, le vendeur ne vend pas juste le câble. Donc il faudra que tu trouve à y refourguer à quelqu'un qui a un MMI3G/3G+.
  11. Je vais demander confirmation mais je ne pense pas car les fiches sont différentes. Il me semble même que quelqu'un du forum (je sais pu qui) en avait fait l'amer expérience en refilant son boîtier à un pote ou un truc comme ça.
  12. Ah ba je vais le revendre aussi mais à un pote donc c'est comme si c'était déjà parti. 😉
  13. 😭 😅
  14. @alexverd c'est ce que je croyais aussi mais nan. Ça doit être valable pour 90% mais tu peux très bien demandé en usine de ne pas avoir les chromes, autant que tu peux faire enlever les sigles etc. J'en connais qui ont l'option d'origine et qui n'ont pas les poignées chromées.
  15. C'est quoi le logo à côté de l'ESP ?
  16. Moi perso j'ai rajouté l'option mais effectivement ce n'est pas de série. Ceci explique peut-être cela. Tu peux toujours regarder par rapport à tes codes options sur le carnet d'entretien, c'est 4F2.
  17. Effectivement c'est space tout ça. Tu as fait une mise à jour du firmware récemment ?
  18. Je comprend pas trop. En gros le keyless go fonctionne (démarrage sans clé) mais pas le keyless entry (ouverture et fermeture sans clé)? C'est ça ? Tu es sûr d'avoir cette option ? Car le keyless go est de série mais le keyless entry est en option, même si tu as les encoches dans les poignées.
  19. @Mimil rs3 Si le mec te prend 800€ pour grand max 2h de main-d'œuvre c'est le plus gros taux horaire que je connaisse alors ! 😱 Si toutefois tu bouge dans la Drôme je peux te le faire à l'œil l'ami. @nabilxp, la dernière version est la 5.3.5, oui il est possible de mettre le boîtier à jour si tu veux mais honnêtement ça ne changera pas grand chose. La mise à jour du boîtier résoudra les éventuelles bugs du boîtier mais ne changera rien à l'interface carplay/Android auto. Cette dernière se faisant via une mise à jour de ton smartphone.
  20. @Audia5vet tu as un MMI3G+ donc aucun soucis.
  21. Et apparemment les carplay wifi sont très rare et/ou seulement sur les derniers modèles
  22. Oui oui évidemment. Il ne faut pas que tu reste bloqué sur le fait que ce n'est pas le même boîtier. Part plutôt du principe que c'est le même mais adapté au version basic comme toi. Donc tout pareil pour la navigation de l'interface la mise en route les options les commandes vocales etc
  23. J'avais déjà demandé au vendeur pour toi et aucun soucis. Je demande toujours naturellement la compatibilité du boîtier en fonction du véhicule pour pas qu'il y ai de problème.
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