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couettecouette

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  1. couettecouette
    Petite question. Mon dossier carto fait 30.4Go et ça ne passe pas sur ma SD de 32Go car bizarrement elle m'annonce seulement 29,7Go de capacité (elle est neuve et formaté). Une idée pour faire rentrer tout ça dans la carte?
  2. couettecouette
    Je suis pas très calé en mécanique mais je pense aussi à la vanne EGR.
  3. couettecouette
    La même pour moi, je les mets tout le temps et franchement c'est trop bien! Par contre, effectivement, quand on a l'habitude et qu'on prend un autre véhicule, les appels de phares en face nous le font rappeler. 😆
  4. couettecouette
    Normalement c'est le capteur des feux automatiques (croisement/feu de route). C'est pour ça qu'il est droit vers l'horizon. Le capteur rond juste au dessus collé au parebrise c'est le capteur jour/nuit/pluie.
  5. couettecouette
    Ouai je suis tout à fait d'accord. Honnetement moi je suis pas mécano mais j'estime que plaquette et disques ça se fait bien, même pour un novice. En plus c'est pas les tutos qui manquent histoire de se mettre en confiance si c'est la 1ère... Là j'ai pris rdv pour l'entretien des 15000km d'ici la rentrée, s'ils m'appellent pour me dire qu'il faut faire disques et plaquettes je leur dit nan et le ferai moi même après.
  6. couettecouette
    je suis pas super patient. :icon_lol: Tu veux dire qu'on leur laisse la voiture et elle ressort comme neuve? Ah ba je suis preneur. :winner: Je vais me renseigner histoire de savoir. :bien:
  7. couettecouette
    Ah ouai? Rien que pour ça c'est tentant parce qu'à moins d'avoir des jantes noir ou anthracite c'est vrai que ça se salit très vite! 😧 C'est certainement plus fragile nan? Et niveau usure t'en pense quoi? Faut des disques "adaptés" ou tu peux poser sur tout type?
  8. couettecouette
    En voici un point soulevé très intéressant. Qu'avez vous comme marque de plaquettes et disque? Et éventuellement que recommanderiez vous?
  9. couettecouette
    Ouai effectivement ça a l'air d'envoyer du lourd. Je viens de voir ça sur maniac-auto. C'est vraiment du lourd ce qu'ils proposent. Dommage que ce soit que du e-commerce. Ils auraient tout le forum chez eux s'ils faisaient des prestations. 😆
  10. couettecouette
    C'est quoi en fait? Pour lustrer la voiture? Comment ça s'utilise? (Désolé pour ces questions con mais je m'instruis).
  11. couettecouette
    Délire, de loin ont dirait qu'ils ont la moitié haute en chrome. Trop fort.
  12. couettecouette
    C'est impec avec les rétros chrome, juste dommage que ce soit en bi-ton et pas full chrome....
  13. couettecouette
    Ok super les gars, merci du coup de pouce. Effectivement ça aurait été chiant de se retrouver bloqué devant ça. ;-)
  14. couettecouette
    Ah et bien t'a remarque tombe à pique car je pense que j'aurais l'avant à faire dans pas longtemps. C'est pourquoi cette douille btr? Tu as un lien pour que j'en prenne une aussi stp?
  15. couettecouette
    Attend attend, mea culpa, je me mélange les pinceaux. Quand j'ai fais les plaquettes arrière de ma titine j'avais pas encore de repousse piston. Oups, j'ai confondu avec la voiture d'un pote. Effectivement, te dire que j'en ai chié comme un russe et un pléonasme! En fait j'y ai bien passé 2h car j'ai dû rentrer le piston avec une pince plate prise sur chaque ergot du piston puis tout en poussant il fallait tourner car c'est plus comme une visse qu'un simple piston en fait. Autant te dire que je me suis fracturé les mains à plusieurs reprises car j'ai rippé à plusieurs reprises. Il a fallut pousser à la limite de la rupture d'anévrisme! Autrement dit, PU JAMAIS J'ESSAYE ÇA SANS VCDS!! Encore toutes mes confuses pour la confusion mais je crois que mon cerveau à voulu bannir ce mauvais souvenirs.
  16. couettecouette
    Je t'avou que j'y ai pensé après coup donc on va dire que j'ai eu de la chance. 😇 Plaquette arrières seulement et aucuns soucis à déplorer. 😥
  17. couettecouette
    Ba prend celui à 70 voyons. Perso quand j'ai dû changer les plaquettes alors que je n'avais pas de vag com j'ai utilisé un repousse piston et ça s'est tout seul.
  18. couettecouette
    Salut, À ma connaissance, juste un coup de vcds pour relâcher le piston. Mais j'ai pas encore fait alors je peux pas te dire avec certitude.
  19. couettecouette
    Salut, Tu tappe ton numéro de chassis dans le lien et tu verras si tu es concerné ou pas. ;-) https://informations.volkswagengroup.fr/
  20. couettecouette
    Un Q5 tout neuf de cette année et même pas de rétro rabattable? Quel dommage. Honnêtement je ne sais pas du tout mais comme tu as pu le lire à travers le topic, apparemment il faudrait changer le moteur de vitre car c'est lui qui pilote le rabattement des rétros. Ça nécessite un nouveau câblage et pas mal de main d'oeuvre et un coup de logiciel pour le paramétrage. Le mieux est que tu demande dans la section de ton véhicule, tu n'auras que des réponses plus précise.
  21. couettecouette
    Perso Audi m'ont proposé presque 2000 balles! Grosso modo moitié moitié. C'est vrai que l'escamotable me tentait mais j'ai fini par me rabattre sur un démontable sans outils car je ne l'utilise pas souvent. Et de surcroît que j'ai installé moi même. Ça m'a coûté environ 400 (faisceau + attelage) et environ 4h (en ne connaissant pas et en y allant à taton). Un coup de vcds et hop.
  22. couettecouette
    Salut, plusieurs topic en parle, il suffit de lire un peu. http://forums.audipassion.com/topic/137575-retro-rabatable-electrique/?fromsearch=1 Mais ça à pas l'air si simple que ça.
  23. couettecouette
    Ouai c'est ce que je m'étais dit aussi, mais c'est pas grave car avec l'ami tu met un câble jack si besoin donc ça remplace. Mais le lecteur cd peut être pratique ponctuellement.
  24. couettecouette
    Ouai donc en gros il va pas être obligé d'enlever le chargeur cd mais il va le perdre quand même...dommage. Au mieux au lieu de brancher la fiche complète faudrait voir s'il peut pas brancher juste les pins de l'ami à la place du jack, comme ça il garde en fonction le chargeur cd.
  25. couettecouette
    Eh bé, sacré évolution. 😜
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