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Eliot Ness

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Tout ce qui a été posté par Eliot Ness

  1. Eliot Ness
    Là, je suis tout à fait d'accord, c'est un argument de poids. Et je vais surement garder la mienne un bon moment également.
  2. Eliot Ness
    Moi ce que je retiens, c'est que ta voiture est immatriculée en 2014. Tout simplement.
  3. Eliot Ness
    Je ne sais pas si ça a changé dans le bon sens, à mon avis, ça a été intégré avec l'augmentation de prix ;)
  4. Eliot Ness
    L'immatriculation sur 2015 ou 2016 a bien sur un impact plus important que le phénomène classique des 15J qui a lieu toute l'année, je dirais que ça a lieu en plus ! Je me répète: la plupart des personnes qui commandaient au mois de septembre/octobre demandaient livraison en janvier, et pas en décembre lorsque l'estimation donnait décembre. Sont ils stupides ? je ne le pense pas.... Mais encore une fois, je peux tout à fait comprendre qu'on ait un intérêt personnel à prendre livraison en décembre: disponibilités, etc... Je tenais tout de même à corriger des approximations sur le sujet.
  5. Eliot Ness
    Ben si, c'est ce que je vous ai mis en screenshot (le set Europe complet ou par pays uniquement, ma screen était coupée)... quelle bande de branquignoles....
  6. Eliot Ness
    Prendre une option non fumeur pour avoir un cendrier, hu ?
  7. Eliot Ness
    ça n'a aucun sens, tu n'as clairement pas compris... tu bosses chez VW/Audi ? ;) La 'décote' sera plus forte entre une 2015 et 2016 (même si c'est de décembre à janvier) que la 'décote' de février à mars. D'ailleurs, il n'y en a pas d'écart dans ce dernier cas, ce qui compte pour l'estimer, c'est la date de 1ère immatriculation (en clair l'année) et le kilométrage... Malgré tout, je pense que @davramone a pu faire son choix en étant plus éclairé.. Pour ma culture - Il y a eu quoi de + cette année après S23 2015 ? - Que peut on espérer comme évolution si sa voiture est produite après S1 2016 ?
  8. Eliot Ness
    Des tests fait par qui ? moi je n'ai lu que des accusation d'une ONG... je ne défend personne, entendons nous bien, d'ailleurs j'ai moi meme tendance à penser que VW n'a pas pu etre le seul à pratiquer ce genre de choses, surtout aujourd'hui, il est facile de démonter un moteur, les performances sont sensiblement les memes partout. TOUTEFOIS, on en peut pas accuser sans fact checking. "Mes sources en interne", ça ne veut rien dire... et meme si on sait quelque chose, mieux vaut se taire si on ne peut pas justifier son info...
  9. Eliot Ness
    C'est bien de citer ses sources. Moi les articles que j'ai lu parlaient d'accusations et de Renault qui démentait. Il faut etre précis.
  10. Eliot Ness
    Ok... en fait, ce sont deux choses différentes, les millésimes et l'année de première immatriculation. Le premier définit de petites évolutions du véhicule, donc indirectement la valeur bien sur, mais ça, ça n'évoluera pas une fois ta date de production définie. Le second influe directement dans une part du calcul de la valeur de ta voiture, et là dessus, tu as (un peu plus) la maitrise. Pour moi, justement, s'il y a bien un moment ou il faut essayer de décaler, c'est en décembre.... après, chacun fait en fonctions de ses besoins et possibilités. Si c'était prévu début décembre... ça commence à faire long. Quand je suis allé voir le CC, il m'a dit que ses clients lors des commandes demandaient livraison en janvier et pas décembre... Concernant les millésimes, y a t il quelque chose cette année ? une différence entre les commandes avant et après septembre 2015 ? j'en doute vu que le facelift est prévu pour l'année prochaine ? :icon_confused:
  11. Eliot Ness
    A priori, il y aurait un câblage différent, je vous invite à vérifier vos manuels, mais en France, je crois que l'on a souvent la version fumeur... La source la plus précise que j'aie trouvé est ici (en anglais): http://www.audi-sport.net/xf/threads/smoking-pack-v-non-smoking-pack.237292/#post-2371469 Il semblerait que ça ne change rien pour un GPS etc... les deux types de prises sont utilisables. Mais que pour des appareils plus gourmands (je ne sais pas trop de quoi on parle ici, un petit frigo peut être...), l'allume cigare pourrait être limite. Par contre, pour charger son téléphone, par exemple, la prise 12V classique est peut être plus rapide, l'expérience pourrait être intéressante...
  12. Eliot Ness
    Les gars, soyez cohérents, ça change rien ou ça change quelque chose ? On ne dit pas une chose puis son contraire. A priori, c'est assez binaire: si tu l'as en décembre, ça sera considérée pour une 2015, si janvier, ça sera 2016. ça aura donc un impact dans une certaine mesure évidemment, on ne va pas passer du simple au double, mais tout de même. J'ai moi meme été surpris, mais c'est comme ça que les professionnels fonctionnent. Et c'est valable pour toute reprise à priori: les sites de cote, la reprise par une concession etc... et donc si toi même tu achètes en direct via leboncoin, tu as tout intérêt à faire baisser une auto qui aura été immatriculée en décembre, plus que si elle l'a été en janvier... c'est le jeu, il faut juste connaitre les règles !
  13. Eliot Ness
    Et ils reprennent les originaux au prix de neufs ? ie, on ne paie que la différence éventuelle ?
  14. Eliot Ness
    Parfait, et très joli, comme prévu (c'est l'ombre sur le rendu 3D qui est mal fichue...) A ceci près que sur la mienne, j'aurai normalement la pré découpe (que j'espère discrète) à cause de l'option pré câblage pour attelage. J'avais cru comprendre oui, même si je n'étais pas rentré dans les détails... tes propos le confirment encore une fois. Et du coup, j'ai encore appris des choses.
  15. Eliot Ness
    Ben non, c'est la date de 1ere immatriculation qui compte, et qui figure sur la carte grise. Le reste, c'est du blabla de commercial :) Pour en revenir au sujet, oui je pense que si près de janvier, c'est mieux de faire une réception/immatriculation sur 2016 et je suis finalement plutot satisfait de na pas l'avoir en décembre :icon6:
  16. Eliot Ness
    Je n'ai pas tous les détails techniques (ampérage...) mais si tu as la prise 12V, à priori c'est mieux électriquement que le bete allume cigare (bon, j'ai aussi la 12V des places arrières + du coffre), mais je ne comprends pas pourquoi ils font ça...
  17. Eliot Ness
    Bon, par contre, je me demande si ça ne vaut pas le coup de rajouter l'attache remorque en plus du pré cablage vu le coup qui est un peu moindre en usine. J'ai calculé que ça rajoute environ 500€ (710 - 160 = 550 moins environ 10% = 500). On peut trouver mieux chez un petit installateur à postériori ???
  18. Eliot Ness
    Merci pour les photos, en creusant un peu, j'ai pu trouver des aperçus avec le diffuseur arrière SLine. Cela semble presque invisible lorsque la trape est fermée, me voila rassuré !
  19. Eliot Ness
    Ah oui, la forme de la trape est bien visible ! pas comme pour la A1 SLine (la trappe est quasi invisible). PS: ce n'est pas la diffuseur SLine... ?
  20. Eliot Ness
    Ok, c'est ce rendu qui est pas très explicite, j'ai cru qu'il y avait une vieille moulure pleine, un peu dans le genre de la S3...
  21. Eliot Ness
    Volontiers, j'ai pris l'option "préparation" (sans l'attelage pour le moment), je suppose que j'aurai donc la pré découpe mais j'aimerais voir ce que ça va donner.
  22. Eliot Ness
    On peut influer sur les pneus monté d'origine (meme moyennant finance ?) ou c'est peine perdue ?
  23. Eliot Ness
    Avez vous contacté vos CC pour en savoir plus sur ce point ?
  24. Eliot Ness
    A priori, le site n'a rien à voir avec le type/modèle, à la rigueur le Audi connect peut jouer là dedans selon l'ancienneté de la voiture mais c'est tout. Donc oui pour sportback (c'est avec une SB que j'ai fait la screenshot).
  25. Eliot Ness
    C'est ce que je croyais mais le rendu 3D et les photos que j'ai trouvées m'ont sérieusement mis le doute !! Vous avez des photos de l'arrière en SLine ?
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