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Eliot Ness

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Tout ce qui a été posté par Eliot Ness

  1. Eliot Ness
    Euh... navré de l’irruption dans le sujet mais on parle bien d'un système qui fait croire que l'on a un moteur que l'on n'a pas en vrai ? Typiquement kéké style ? Et ça se monte sur une lada ? Ah le paraître.... :icon_lol:
  2. Eliot Ness
    On est d'accord mais dans ce cas, s'il ne te reverse rien, c'est lui qui récupère le forfait
  3. Eliot Ness
    Meme sur le myaudi.de, il n'y a rien :mur:
  4. Eliot Ness
    Ce que je voulais dire c'est qu'ajouter un pack n'a aucune incidence puisque la date est de toute manière toujours notifiée. Le problème du retard peut exister dans tous les cas, pas plus parce que tu as fait rajouter des options. Après, il parait que la marque/usine Audi reverse un forfait aux CC pour chaque semaine de retard. En étant un peu tordu, le CC qui aurait lâché un peu trop de remise n'aurait il pas intérêt à livrer une ou deux semaines après pour récupérer cette somme dans sa poche... :rolleyes:
  5. Eliot Ness
    Et oui, je l'ai moi même fait mais ça génère un nouveau contrat ou avenant ET FORCEMENT une signature. A chacun de vérifier que le délai est bien stipulé, et donc qu'il doit être tenu. Ajouter des options ne signifie pas: "t'as juste le droit de fermer ta gueule s'il y a un retard" ! Et les CC utilisent cet argument de manière perverse puisque ça ne change absolument rien sur la ligne de prod de rajouter le pack alu.
  6. Eliot Ness
    N'importe quoi, les modif donnent lieu à un nouveau contrat... avec signature.
  7. Eliot Ness
    Très décevant sur ce point, j'ai essayé de les avoir par mail aujourd'hui, mais pas de réponse. La voiture sera finie avant d'avoir pu bénéficier de ce système... s'il existe ! C'est quand meme dingue de ne pas y avoir acces alors qu'il y a un site spécial UK: https://www.audi.co.uk/youraudi/youraudi-login.html#/learnmore/landing Pour l'Allemagne, ça change rien, je peux mettre le myaudi en Français et inversement, en changeant le /de/ en /fr/ dans la barre d'adresse (et d'ailleurs sur la version FR, il y a un peu moins de widgets).
  8. Eliot Ness
    Je suis surpris que personne n'ait l'info... au UK, ils ont un site de suivi de prod et pas en France/Allemagne ?? Le myaudi ne donne rien...
  9. Eliot Ness
    Je cherche à avoir un équivalent de ceci, vous savez comment ??
  10. Eliot Ness
    Bon ça y est, le site est à nouveau accessible, j'ai bien le détail de ma config etc... (pas encore vérifié) mais je croyais qu'il y avait une partie ou l'on pouvait voir l'avancement de la production (peinture etc...), je me trompe ? En tout cas, j'ai vu ça sur le forum UK :reflexion:
  11. Eliot Ness
    Je viens d'avoir mon numéro de chassis mais le site myaudi - ainsi que l'app - mettent un message d'erreur à la tentative de connexion. C'est bien ma veine.... Il faut encore patienter... :mur:
  12. Eliot Ness
    Cette déclinaison n'est pour le moment pas proposée en France - à ma connaissance- et c'est bien dommage.
  13. Eliot Ness
    LOL, quel intérêt de déterrer ce genre de topic ?
  14. Eliot Ness
    Entrée en production semaine prochaine, avec normalement l'attribution du numéro VIN selon mon CC.
  15. Eliot Ness
    Je ne pense pas que les clients auront 0 de remise chez Audi à la sortie du FL, ne soyons pas excessif. On sait bien que les tarifs affichés sont des tarifs catalogue, et personne n'achète au prix catalogue, à moins de ne faire absolument aucun effort et d'envoyer un valet acheter la voiture à sa place...
  16. Eliot Ness
    Pour optimiser son effort, je recommande de passer par les mandataires en premier. Ca ne demande pas grand effort puisque leurs sites sont très bien faits, équivalents du configurateur Audi. Ensuite, on peut utiliser ça comme base pour faire s'aligner ou tendre au plus proche les concessionnaires classiques. Ils ne s'alignent pas toujours, mais vont normalement faire un gros effort. Et on choisit en fonction de l'écart. Personnellement, j'avais plus de 7k€ d'écart sur ma config, il n'y avait pas photo... je ne suis pas la pour payer les petites nappes dans les concessions audi France ;)
  17. Eliot Ness
    Faire les mandataires est un minimum, suffit de diminuer sa dose de candy crush ou de facebook. Pour les concessions, en effet, c'est plus dur physiquement mais au moins en faire 2. Je comprends l'argument de la revente mais sachant que je vais garder la mienne au moins 5 ans, pas de problème vu l'économie ! Et le moment venu, j'aurai les documents avec le listing complet de toutes les options.
  18. Eliot Ness
    c'est juste une histoire de réputation, de rumeurs comme quoi les allemandes seraient parfois trafiquées au compteur. Après, si c'est une première main, qu'elle a été suivie dans le réseau Audi, le kilométrage peut etre suivi.. bref pour moi si on est un peu vigilant, pas de problème à acheter une ocaz allemande, et pas de problème à la revendre si on a tous les éléments pour etre crédible !
  19. Eliot Ness
    ça fait tout de suite plus acéré comme regard :icon_lol: :icon_cry:
  20. Eliot Ness
    Un peu off, mais je suis toujours choqué par les set-up de ces américains -> http://forums.mwerks.com/showthread.php?7074017-A3Punk-s-2015-A3-build-thread&p=87982323&viewfull=1#post87982323 Quelle horreur !!
  21. Eliot Ness
    C'est juste une honte.... enfin si on est prêt à mettre ce prix.... j'ai eu pratiquement 15 sur un prix qui de base était déjà moindre (Allemagne), donc ça correspond sans doute à du 17% France... Et même si on ne veut pas aller en Allemagne, il "suffit" d'obtenir des devis de mandataires et les faire s'aligner. Faut pas déconner, elles sont déjà chères de base, mais 7% de remise c'est du pigeonnage à l'état pur. 3% ?? LOL
  22. Eliot Ness
    Oh mon dieu, quelle bande de voleurs, enfin il faut bien que ces messieurs se gavent sur Paris...
  23. Eliot Ness
    Pour le coup, ce qui me choque c'est la méthode employée chez Renault. Quand on veut savoir si des véhicules sont équipés de logiciels truqueurs d'émissions, c'est simple, on analyse les programmes installés sur ces véhicules, pas besoin de perquisition, ça se fait sans bruit, alors que là, on fait tomber en bourse un groupe alors que pour le moment, il n'y a pas d'éléments probants ? Je ne défend personne, je suis juste surpris de la méthode... on dirait una attaque économique contre l'industrie européenne...
  24. Eliot Ness
    Pas très rassurant vos commentaires ! Et en quattro, ça change qqch ?
  25. Eliot Ness
    Et les réglages APN ?
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