Kiedis

CORRIGE avec les TOUTES les données actualisées !!!

Tu ne chipotes pas !!! Quelques erreurs en effet, de ma part certainement mais aussi consécutives à une mise à jour de leurs fiches. Je prend comme référence le site auquel tu fais allusion, qui compile plusieurs sources pour fournir les données. Je reviens dans la journée sur les quelques coquilles et je corrige mon tableau du post #2855. A très vite....

Une petite mise à jour d'un tableau que vous avez peut-être déjà visionné sur ce topic.... Comparatif limité aux versions sac-à-dos et mini sac-à-dos (vous excuserez mon sectarisme) avec rajouts des versions S-Tronic et Tiptronic des S3 et S4, de la dernière RS3 de 400 ch et de la RS4 B9 donnée à 600 Nm !!!

A ne pas mettre entre toutes les mains.... d'Alex !!!

@FrancisYam Tu vas bientôt pouvoir mettre une photo de celle de Patrice, elle va devenir une série limitée à 1 exemplaire à elle toute seule... La RS3 8V Deadpool !!!

Un petit detailing s'impose !!! Méfies-toi, Alex. La toute relative élasticité du corps ne supporte pas le poids des années....

Monsieur a de la pratique !!! Un joli RS4 B5 avus vient de rejoindre la communauté, son jeune propriétaire s'est séparé d'une rare S2 berline qu'il a entièrement retapée pour se le procurer... http://forums.audipassion.com/topic/199327-rs4-b5-avus/

J'ai trouvé ça dans une réponse sur un topic : "... volant et pommeau alcantara, disques percés et plaquettes de freins sport, échappement sport avec deux sorties noires, sièges baquets Recaro, suspension sport -15 mm, barres stabilisatrices., tapis RS4... " Finalement RHCP s'en rapproche !!! Mais je ne tiens pas forcément aux baquets voulant garder le bi-ton tissu/cuir, et je trouve que quatre logos RS4 de plus dans l'habitacle sur les tapis seraient de trop. Ce n'est qu'un avis personnel évidemment.

Ils sont tous les deux devenus fous, ils disent n'importe quoi... Les derniers que j'ai entendu délirer comme ça étaient des camarades de dortoir au Lycée, ils avaient pris l'habitude de snifer du trichlo sur un mouchoir !!! Quelles autres caractéristiques pour cette version Clubsport ?

Il me semble être tombé dessus il y a quelques temps déjà. A défaut de sous-titrage, je n'avais pas été au bout de la vidéo. Cette fois, j'ai pris le temps de le faire mais je dois avouer qu'il est frustrant de ne saisir que quelques mots et d'échapper à la teneur de l'analyse de cet essayeur hors pair. Je suis surpris par les sièges baquets à l'avant de la B5, offre au catalogue ou modification postérieure ? Il y a, comme sur RHCP, les options GmbH concernant le volant alcantara, les disques percés et la double sortie oblongue noir mat. J'imagine que le rabaissement châssis est également de la partie. La B7 et la B8 prolongent l'esprit avec une motorisation plus sonore, moins brutale mais plus efficace dans le rendement et dans les chiffres. Avec toute la technologie que le vingt-et-unième siècle a pu produire, jusqu'à la débauche actuelle. Mais il parait qu'y goûter, c'est l'adopter. Permettez-moi d'être encore récalcitrant... Quant aux vocalises du C63, quel régal ! Et que dire de son comportement tout en glisse. Le look général est moins enjoué, moins consensuel et plus cubique à mon goût, que dans les productions de la marque aux anneaux. Merci pour le clin d'oeil, en tout cas.

Cela me rappelle mon périple pour aller chercher RHCP !!! Lyon-Cologne, aller en covoiturage et retour avec la banane...

Comme chez MichelD...

Magnifique la S2 !!!

C'est peut-être aussi l'occasion de nous mettre quelques photos de la berline S2...

Bienvenue à ce sujet et à ta belle !!! J'ai le plaisir de partager avec toi le même modèle en rouge misano (full stock origine Allemagne) depuis 28 mois maintenant, un vrai régal...

Bel exemplaire lyonnais !!! Mais où se trouve donc sa présentation ?

C'est un type qui fait un barouf pas possible avec sa caisse qui dit ça !!!

Je devrais normalement récupérer RHCP en fin de matinée après un énième petit footing !!! Je ne suis jamais bien tranquille quand je ne l'ai pas sous les yeux... Un rapide passage au jet chez le pachyderme azur et retour au garage sous la bâche, elle ne devrait plus bien bouger avant les fêtes de fin d'année.

On met un Romu là-dedans ???

Ça y est !!! Vivian a goûté au bouton S et rien ne sera plus comme avant...

Alors, où en est le lifting du V8bi ? Et surtout, comment va le jeunot ???

Depuis les dernières bougies, le "vieux" manque de rythme, je trouve...

A livrer sur Besançon.

Si c'est encore plus violent que ce que l'on a connu, il te faudra des lunettes de piscine modifiées en solaires en tant que passager, Aubert. :icon6: :icon6: :icon6:

VADE RETRO !!! Patrice, il te faut ce casque... https://www.bikeroutfit.com/hjc-full-face-helmet-is-17-deadpool-marvel-with-sun-visor-and-antifog-screen.html