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Kiedis
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Tout ce qui a été posté par Kiedis
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Une info d'un technicien automobile Audi Belgique datant du 20 novembre dernier : "... J'ai une connaissance qui prépare les B5 et B7, qui a fait des recherches et d'après les RS4 B5 déclarées à la casse, il en resterait au monde 2284, il y a 8 mois d'ici. Tout en ne décomptant pas les RS qui ont été découpées pour faire des S4 RS limo...". Il estime le parc à 1800/2000 actuellement, soit le tiers des 6030 produites.
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La coutume se perpétue et je dois t'avouer que cette fois, j'y suis plus sensible. D'abord, comme tout petit plaisir, il faut rester dans des doses homéopathiques mais surtout parce qu'aujourd'hui, le cliché dégage une certaine classe bien agréable. Cette fille est naturellement belle, sans artifice aucun, la prise de vue est travaillée. Elle ne dévoile que peu de choses, l'essentiel est suggéré. On évite l'orientation graveleuse et la tendance vulgaire de certaines autres mises en scène. Toujours appréciable en ce début de journée et cette promesse de week-end que je te souhaite bon.
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LE camion de pompier Brillantrot de retour?
Kiedis a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Rassures-moi !!! Tu te distingues de ce genre de pompiers... -
D'où l'intérêt de garder la forme si l'on caresse l'espoir un jour de s'installer à bord d'une Lambo !!! http://www.akivideo.com/video/cet-homme-a-beaucoup-de-mal-a-sortir-de-sa-lamborghini-_x6b9azb (Ce serait le fils de Jean-Jacques BOUYA, ministre et député congolais...)
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Et puisque j'arrête le footing, pour me consacrer au VTT et plus ponctuellement au vélo de route, je veux ça !!! "Pain Prisk imagine une Bentley Continental Shooting Brake" C'est juste magnifique...
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Jolie perf pour le 10 !!! :race: :race: :race: Mon meilleur score aura été 44 min... Annecy est un bon choix parce qu'il y a zéro dénivelé. Pas forcément fan en ce qui me concerne, mais je voulais claqué un 42 avant mes cinquante piges (après un 12 et deux semi), c'était un défi perso. Et au vu du résultat inattendu de ce dernier, je me suis mis en tête d'améliorer mon score au 21 mais ça ne l'a pas fait. :pleure2: :pleure2: :pleure2: Je me contente maintenant d'accompagner mon épouse une fois par semaine. :icon6: :icon6: :icon6:
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Mon aventure RS6 V10 (l'achat)
Kiedis a répondu à un(e) sujet de froopy dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Joyeux anniversaire l'ami !!! J'crois que le compte est bon... -
En fond d'écran sur son portable ???
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Un cliché à l'arrache aujourd'hui :
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Cales phénolique pour RS4 B5 avec joints et visserie à vendre sur le coincoin pour 90 euros. Est-ce un bon plan ? Je crois que Tony m'avais conseillé cette modif. Sinon, dans une autre vie, je serai footballeur professionnel au Spartak Moscou et je me froisserai l'adducteur au niveau du pli de l'aine : https://sports.orange.fr/football/autres/article/le-docteur-sexy-du-spartak-moscou-fait-reagir-CNT000000TSepx.html
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Merci les gars.
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Il me semble avoir compris que le kit joint est dispo chez Audi... Merci pour les références du liquide de frein !!! J'avais oublié de poser la question.
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Je m'adresse aux experts du RS4 B5 : Y a-t-il des choses à savoir quant à l'intervention du changement des disques de frein (et des plaquettes) ? Des conseils que je pourrais faire remonter à mon pote mécano pour lui faciliter la tâche ? Des conventions sur la procédure (couple de serrage, technique de vérification du montage) ? Est-ce que, par exemple, cela nécessite une utilisation du VAG-COM ?
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Tout à fait !!! Et un R gravé en plus pour le côté droit, et un L pour le côté gauche. C'est la prof d'anglais qui m'a expliqué...
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Despé goût mojito avec tortillas chips hier soir et petit verre de St Joseph avec moules (je crains une réaction de Patrice, là) à l'apéro ce midi... Je ne vous cache rien !!!
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Putain, non, KFZ !!! Je retourne me coucher. En même temps, j'ai oublié mes lunettes au boulot...
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C'est ça, j'ai inversé !!! L'émotion... Et les lignes de perçage suivent l'inclinaison des ailettes de refroidissement. (Corrigé).
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Le père Noël est passé !!! En même temps s'il veut faire toutes les maisons d'ici le 25, il faut commencer maintenant... Commandés le 30 novembre, livrés le 9 décembre : Enchanté. Super came. Estampillée Audi GmbH. Au passage, j'ai d'ailleurs remarqué que l'en-tête de la facture me disait quelque chose. KFZ Vierlbeck GmbH, j'ai plusieurs documents de l'ancien propriétaire avec le même logo, il avait l'habitude de se fournir chez eux. Quelques infos d'un néophyte pour ceux que cela intéresse : - Le disque arrière pèse 5 kg et l'avant 11,5 kg ; - Il y un repère pour identifier le gauche du droit, et les ailettes de refroidissement sont inclinées à l'opposé du sens de rotation. P. S. : Luc, pas la peine de me dire qu'il en manque deux, je les ai superposés pour la photo.
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C'est déjà vendredi ??? Ah, oui...
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La mamie n'est pas ridicule. Merci pour ce petit intermède. J'attends mes disques avec impatience (aujourd'hui ou demain), mais mon pote mécano n'aura pas de dispo avant mars 2018... Je vais essayer de prendre contact avec celui qui réside au bout de mon chemin. P. S. : T'as quand même réussi à me refiler une gonzesse sans culotte !!!
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Je remarque que les filles du samedi sont encore moins vêtues que celles du vendredi... Heureusement que le dimanche est jour sacré !!!
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C'est ça, full oem !!! Je me sers avant qu'il n'y en ai plus.... Un peu plus cher, pas forcément mieux que du générique mais cela respecte ma ligne de conduite dans l'entretien d'RHCP.
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Certains l'auront souligné, j'ai été un peu frustré par ma "contreperf" au semi. :pleure2: :pleure2: :pleure2: Que dire en plus de mon reclassement à cette occasion, en Vétéran2 !!! :icon_mad: :icon_mad: :icon_mad: Ajoutez à cela une période de suractivité avec cette fin de premier trimestre. :icon22: :icon22: :icon22: Moins actif sur le fofo, il me fallait donc rapidement une raison de sourire : Je vais bientôt avoir des beaux dessous de plats... ;) ;) ;)
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C'est ce que je voulais dire par "largement au niveau" !!!
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Et dans l'univers du pneumatique : l'une d'une série de trois (même concept avec boue ou glace). Le niveau pour la notion de pente dans lequel même la bulle se fractionne pour honorer le logo Audi...