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tomtom331

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Tout ce qui a été posté par tomtom331

  1. tomtom331
    Pour les SB ça va, pour les roulements ça dépend.
  2. tomtom331
    Si mais ça évite d’acheter un triangle
  3. tomtom331
    Je n’essaierai pas
  4. tomtom331
    Oui j’ai une petite presse 6 tonnes à la maison, ça vaut pas grand chose à l’achat et ça fait économiser des sous
  5. tomtom331
    Oui c’est ça, tu peux la débrancher, si le ventilateur ne se déclenche plus c’est qu’elle est h.s.
  6. tomtom331
    Je viens de voir que tu avais un quattro 225, ignore ma première question
  7. tomtom331
    J’ai longuement hésité, j’ai eu peur pour un usage daily
  8. tomtom331
    Bonjour à toi, je suppose que tu as un TT? Quand tu mets la clim c’est normal que le petit ventilateur se mette en route. pour info canal 51: temps huile. Je pense que tu devrais voir l’ensemble des relais sous le support de batterie. Ce qui lance le gros ventilo c’est tout d’abord la sonde qui est fixée en bas à gauche (quand une es face au capot) du radiateur, indépendante de la sonde de T* moteur, ensuite ça passe par les relais. attention assure toi que l’ancien proprio n’ai pas fait une bidouille parce que la sonde est cramée.
  9. tomtom331
    Je viens de faire une trentaine de kilomètres, autant dire que la différence est notable. je n’ai plus cette sensation d’avoir un train avant « élastique » , avant le volant bouger de gauche à droite dans les chaos sur route de campagne, là la sensation de vitesse est réduite dans le ressenti. Bref je suis content
  10. tomtom331
    Voilà les anciens silent-blocs, on voit bien la différence. D’ailleurs ils sont déjà déformés, MOOG de m***e
  11. tomtom331
    Ah oui cool! Je vais suivre ça de près
  12. tomtom331
    Non j’ai eu peur de leur raideur, rabaissé c’est deja tape cul, dans tout les cas ça ne pourra être que mieux
  13. tomtom331
    Et merci pour le partage, ça m’aidera lors de la réfection de mon bloc
  14. tomtom331
    Ça avance bien par ici, ça doit te titiller un peu de pouvoir en profiter
  15. tomtom331
    Je confirme bleu denim vu l’annee, la côte de nos mamies se stabilise, on est à 8000 euros pour le 2rm et 9000 euros pour le quattro, je parle de la côte vu sur le dernier « youngtimers »
  16. tomtom331
    Même pas eu le temps de voir
  17. tomtom331
    Je pense que le train avant sera un peu plus stable avec ça.
  18. tomtom331
    Salut tout le monde Demain remplacement de mes silent-blocs arrière de triangle avant, je les avais déjà remplacé il y a 4 ou 5 mois mais je me suis rendu compte que ce n’etait Pas les bon! J’avais posé des MOOG avec la moitié qui est cresé, hors sur nos TT se sont des plein. Du coup j’ai pris des FEBI.
  19. tomtom331
    Effectivement c’est compliqué à trouver
  20. tomtom331
    Miam miam le S2000 Trés jolie TT, elle à l’air trés propre, ce pare-choc v6 c’est une tuerie
  21. tomtom331
    Ça va aller de pire en pire! Pourtant on utilisait l’application « waze » qui est déjà bien faite. On a croisé pas mal de radar fixe « mobile », peut-être une de ces boîtes.
  22. tomtom331
    Une photo Bk? pour si peu c’est rageant, maintenant comme toi il m’en reste 11...
  23. tomtom331
    Ah bon ?
  24. tomtom331
    Pas très loin de Dreux, 103km/h au lieu de 90, retenu 98 km/h. 1 point et 45 euros pour notre amis Macron!
  25. tomtom331
    Aujourd’hui réception d’une lettre de la république française...je vous laisse deviner La sortie piste commence à me coûter cher 😫
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