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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. Je les avais appelé mais j'étais tomber sur des trou de balles. Je vais retenter aussi
  2. J'espère pas, imagine la galère...
  3. J'ai réussi à avoir le certificat détaillé et ça me dit immobilisation par la police judiciaire
  4. salut a tous, j'aimerai avoir des renseignements. je poste dans les 8p car je pense que vous serez plus apte a me détailler le fonctionnement d'une crémaillère elec. Sur ma S3 8L j'aimerai savoir si il est possible selon vous de convertir ma direction assistée hydraulique en une électronique de 8p par exemple ? est-ce qu'il suffirait de l’alimenter en 12V après contact ? le calculateur de colonne gère-il des infos sur la DA ou est-ce qu'il collecte seulement les infos de la bague collectrice et des commodos ?
  5. Ah d'accord, Demain je vais appeler le centre des PV à Rennes, normalement euxils vont pouvoir me renseigner
  6. il faudrait que je rachète des supports adhésifs de GoPro pour la mettre sur le Pc arrière. bon fait chier de coller ça sur la peinture <_<
  7. tu va en faire des bornes mdr
  8. Un dupliquata ne changerait rien. la CG serait refaite à l'identique donc toujours au nom de l'ancien proprio et le gage serais lui aussi toujours présent
  9. Temps mieux, moi c'est l'inverse, il me le faut sinon je suis bloqué
  10. Non toujours pas de PV
  11. Exactement :-D. Bon moi c'est pas trop le moment de les énerver mais bon
  12. Non ça fait pas de flamme juste des retours dans la ligne lorsqu'elle est bien chaude. c'est pas aussi hard qu'un no lift shift par exemple
  13. Oui
  14. Fausse impression mdr. Elle a l'air propre en tous cas
  15. Les retours dans la ligne lors de décélération. :-). Ça serre a rien mais qu'est ce que c'est bien
  16. Un grand jour aujourd'hui !! Après une après midi à monter et redemonter les calculos haldex de la mienne et la grise a cedric nous sommes arrivés à bout des soucis, les 2 caisses ont retrouvé leurs 4 rm. Alors en faite celui que je venais d'acheter est mort aussi mais la precharge et les elements au tour sont bon. Cela m'a permis d'en faire un avec deux. Bien quand même. Quel plaisir de partir comme un trou de balle en première sous la pluie et que ça ne bouge pas d'un poil ! Pop and flammes fait sur la mienne,ça pète bien.
  17. Bien. Faut lui coller un haldex, sa tient pas la chicane ça lol
  18. salut les gars, aujourd’hui je suis aller chercher quelques bricoles chez Audi et j'en est profité pour la monté sur le pont dans leur atelier. Mon renvoi d'angle pisse bien l'huile quand même au niveau de la jonction boite/renvoi. j'ai regarder sur IFI interface et ce ne sont que des simples joints toriques. je m'en tire pour 26€ pour tout les joints torique et 2 spi. par contre il me faut une grande BTR pour enlever la tulipe du renvoi d'angle. l'outil VAG 1669 du taf sur le train avant a venir donc ! un soufflet, les strongflex et la fuite. quitte a enlever les 2 triangles je pense sortir le berceau pour me faire de la place pour sortir le renvoi
  19. Il y a tellement de place que c'est limite insultant pour nous possesseurs de 8l. Lol
  20. Ah quand même. Merde :-/
  21. Cassé ?? Ou fissuré ?
  22. Oui tu peux aussi sur le PI il me semble
  23. Freddy, oui tu peux les avoir dans le menu caché de la climatisation. Je le fais ce week-end l'appoint d'huile
  24. merci. Je suis content. j'ai commandé le Xcarlink smart BT. ça va être top !
  25. Hey hey, il est où le voyant airbag ??!! partie ce faire mettre en enfer !!!! Ohh puis que vois-je, un rns-d qui fonctionne à merveille. Tout les HP fonctionne, 0 grésillement, le son est bien. Ce soir je fais les comptes. Si c'est good commande d'un xcarlink smart BT Commande de petite bricole chez Audi aussi, réception samedi matin Ça c'est une journée comme je les aimes ! Ah non j'oubliais, mon ciel de toit commence à ce décoller entre le pare soleil et le plafonnier. C'est qu'elle commence a ne plus être une guez ma cariotte.
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