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Kiki du 33

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Tout ce qui a été posté par Kiki du 33

  1. Bonjour à lire vos post il semble s'agir d'un problème récurrent , bien connu chez Audi et VW Ce type de composant n'étant pas une pièce d'usure il est censé tenir toute la durée de vie de la voiture ; en plus dans le cas présent cela s'apparente à un vice caché et doit donc etre pris en charge même si la garantie légale est expirée . Est ce que certains d'entre vous ont fait ce recours contre Audi ? ont ils obtenus gains de cause ?
  2. Bizarre ton histoire rayures c'est classique avec les rouleaux s'ils sont usés ou de mauvaise qualité , que la peinture s’écaille c'est très étonnant ; tu venais d'acheter la voiture , est ce la peinture d'origine ou a t elle été (mal) repeinte ? est tu sûr de la fiabilité du vendeur? perso je regarderais de ce coté la
  3. Le matrix LED adapte l'eclairage (activation et desactivation de certaines LED) en fonction du profil de la route et d'eventuels vehicules en face Une petite video vaut mieux qu'un long discours : https://www.audi.ch/ch/web/fr/neuwagen/tt/tt-roadster/layer/phares-audi-matrix-LED.html Un tres gros plus pour ceux qui comme moi font souvent des petites routes de nuit Maintenant si conduite urbaine ou autoroute , les full led sont suffisants et eclairent tres bien Donc option interessante selon les conditions d'utilisation
  4. La raison je n'en s'est rien car pas spécialiste (peut etre certains sur le forum pourront nous éclairer) et la raison n'est peut etre pas mécanique mais commerciale, mais si tu vas en concession passer commande tu ne pourras pas prende jantes 19 pouces + chassis sport S-Line... Le catalogue tarifaire le plus récent fait référence sur le bon de commande Attention egalement à ne pas confondre le chassis sport, de serie sur la S-line et le chassis sport S-Line en option qui est rabaissé
  5. C'est marqué sur le catalogue tarif (jantes rotors 19 pouces non compatibles avec chassis sport S-Line) et confirmé sur le configurateur J'en ignore la raison , peut etre une question d'espace car ce chassis est encore plus surbaissé par rapport au chassis sport normal
  6. J'ai le même probleme avec le 1.4 TFSI 150 si j'ai le pied lourd Donc je pense qu'avec le 190 quattro indispensable si tu veux rouler un peu sportif
  7. A toi de voir ; perso je trouve que 1500 euro de plus pour des jantes rotors c'est hors de prix ; si tu cherches un confort au top sans hésitation je prends le magnetic ride et garde les jantes de série qui sont tres bien sur le S-line; ceci dit etheral a raison le chassis sport + jantes 18 apportent un confort déja très correct ; En ce qui me concerne le budget n'etant pas extensible à l'infini , j'ai preferé au magnetic ride d'autres options qui me paraissaient plus utiles : matrix led , virtual cockpit , advanced key , radars avant , pack ext s-line Maintenant c'est un avis perso et affaire de gout de chacun.. Bon courage dans tes choix et ta recherche , c'est pas facile ....mais dans tous les cas tu auras une très belle auto :)
  8. si tu cherches quelque chose de confortable attention chassis sport + jantes 19 pouces ça va etre un peu ferme Le magnetic ride te permet de choisir plusieurs types d'amortissement : confort , sport , auto ; je l'ai essayé sur le S4 d'un ami : bluffant
  9. Pour le moteur essence sans hesiter ; sauf si tu recherches un véhicule resolument tres sportif (mais maintenant avec la limitation à 80 ...) je te conseilles plutôt le 1.5 TFSI 150 , tres largement suffisant et bien moins cher que le 190 Après à toi de voir si tu préfères privilégier la puissance ou un équipement plus complet , et ça dépent du budget
  10. Bonjour Quelle finition as tu choisi ? si S-line le chassis sport est de serie (non suppressible) , le chassis sport S-line encore plus ferme n'est pas compatible avec les jantes 19 pouces ; reste l'audi magnetic ride , le must si le budget le permet Pour le TFSI quattro ou non ? quattro fortement conseillé sinon tu vas avoir du mal a faire passer les 190 ch sur les seules roues avant
  11. Pour ton usage tres ponctuel prend plutot des chaussettes à neige Un exellent modèle : https://www.musher-antiglisse.com/ tres resistant et homologués B26 Moins cher , mais un peu plus fragile , Autosock , homologué B26 egalement Je n'utilise que des chaussettes depuis des années pour monter 1 fois par an en station , jamais aucun probleme , même dans 20 cm de neige fraiche
  12. Sur la photo le 1 er et le 2eme ne sont pas les mêmes ... Le second c'est du Delinte DH2 à priori pas terrible Le 1 er je sais pas mais ça sent la marque exotique Ton annonce respire pas la qualité , à mon avis passe ton chemin ..
  13. ton offre de reprise à 24 500 me parait très correcte et à mon avis pas très loin du prix du marché ; si le concessionnaire te fais une telle offre c'est que d'une part il va te vendre une voiture derriere (remise interessante ?? peut etre qu'il se rattrappe dessus) et que d'autre part il n'aura aucun mal a revendre ton A3 (recente peu roulé etat nickel , aucun frais dessus) , donc il peut se permettre de ne faire qu'une faible marge sur reprise revente ; A étudier si tu ne veux pas te compliquer la vie ...
  14. Oui en principe le MMI a été programmé en fonction de l'huile qui a été mise ; si tu as acheté ta voiture neuve , a priori c'est d'emblée le programme long life donc 30 000 km ou 2 ans
  15. Je suis bien d'accord avec toi , mais au regard du catalogue français ça reste une finition ambition , même avec beaucoup d'options C'est à mon avis le gros probleme de ton annonce : tu déclares une finition S-Line et en tant qu'acheteur potentiel je découvre sur les photos un intérieur d'ambition ; Je me dis aussitôt qu'il y a un soucis et je passe mon chemin Le conseil que je te donnerais , avant même de baisser le prix , c'est de refaire le libélé de ton annonce en mettant qu'il s'agit d'une finition ambition avec le Pack Sline , a mon avis ça lève toute ambiguïté et ça peut suffire En plus de la sellerie cuir tissu la finition S-Line a le ciel de pavillon noir ; pour avoir les deux , (A3 ambition pour moi , Q3 S-Line pour Mme) , il est évident que l'intérieur S-Line fait beaucoup plus " haut de gamme" que l'ambition , et ça joue certainement en occasion Voilà ce n'est que mon avis Bonne chance pour la vente
  16. Sur les modèles ambition l'équipement de base n'est pas très riche , donc ils ont souvent pas mal d'option Toutes les options n'apportent pas forcement une plus value à la revente , certaines oui , d'autres non ; Je suis pas convaincu que le pack S-line apporte forcement une plue value , contrairement à certains equipement comme le GPS , les phares LED , l'advanced key
  17. L'ambition luxe est plus richement équipée que la S-line : sellerie cuir ,advanced key , camera de recul , radar stationnement avant , audi sound system , etc Le pack S-Line qui est disponible en option sur toutes les finitions c'est juste des eléments de carrosserie pour donner un look plus sportif , le logo S-line sur les ailes en fait partie , sur le volant c'est uniquement en finition S-Line
  18. Oui mais ce n'est pas une S-Line c'est une ambition avec pack exterieur S-Line , Je pense que tu devrais modifier ton annonce car cela peut entraîner confusion et suspicion La différence de tarif en neuf entre ambition et S-Line était de 2 500 euro , donc à mon avis tu es 1 000 euro au dessus du prix du marché (puisque tu est 1 500 en dessous des S-Line)
  19. Le diesel n'est pas mort mais il est moins demandé et comme il y en a beaucoup sur le marché de l'occasion , donc la cote baisse Pour le prix fait le tour des sites type bon coin , etc , regarde quels sont les prix pratiqués pour le meme modele que la tienne Si tu te mets au bon prix tu n'auras aucune difficulté à la vendre , car ça reste un modéle recherché , elle est récente , peu roulé a l'air en exellent état et est toujours sous garanti Bonne chance
  20. +1 ce n'est pas une S-line , l'intérieur est celui d'une ambition (sieges ,volant) , donc pas la même cote Les diesels sont moins recherchés actuellement et il y en a pléthore sur le marché , et d'autre part elle est en boite manuelle Je pense que ton prix de vente est trop élevé et au dessus du marché
  21. Non la derniere mise a jour du catalogue A3 date d'octobre dernier ; street view n'y figure plus mais google earth si , pour le moment ...
  22. Très joli voiture , félicitations je pense aussi qu'on est plus dans la gamme de prix du Q5 que du Q3 ....
  23. C'est ce que je voulais dire , la faire reprendre le jour ou tu décides de la vendre ; tu n'as surtout pas intérêt à t'en séparer maintenant tu perdrais trop ; Dans 5 ans ton auto aura dans tous les cas pas mal décoté (7 ans et surement + de 150 000 km) donc la perte sera moindre ;donc la vendre maintenant serait à mon avis une erreur Je crois d'autre part qu'il ne faut pas trop t'inquiéter concernant les travaux , si c'est faire par un garage serieux , c'est suivi par un expert qui engage sa responsabilité le jour ou il autorise la remise en circulation , tu n'auras aucun problème J'ai eu il y a quelques années un clio en procédure VGE à 50 000 km , aucun problème par la suite la voiture est parti à la casse à 230 000 km
  24. La procedure VGE est faite pour garantir que les réparations ont été faites dans les règles Cela est censé te protéger en cas de revente , on pourra pas t'accuser d'avoir mal réparé l'auto , et c'est une certaine garanti pour l'acheteur Maintenant c'est sûr que ton auto va subir une décote la personne qui va te l'acheter va te faire baisser le prix au pretexte qu'elle a été accidenté et au final tu vas subir une perte financière Je pense que l'option de la faire reprendre par un pro n'est pas la plus mauvaise
  25. Elément curieux pour mon A3 de 2014 la brochure tarifs contient google street view dans audi connect Pour celle que je viens de commander le mois dernier , la même brochure tarif à audi connect precise qu'elle inclus google earth , mais plus de street view .... malin audi ...donc à mon avis aucun moyen de négocier une compensation sur le nouveau modèle , je connais déja la réponse d'Audi :"ça ne figure pas sur le catalogue"... :madgo:
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