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seb77

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Tout ce qui a été posté par seb77

  1. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :coucou:
  2. Salut Mamoot bienvenu parmis nous, et bonne route à bord de ton TT2
  3. Oui cela surprend au début car il faut appuyer plus longtemps, mais ca fonctionne bien
  4. +1 Le contrastre entre l'extérieur et l'intérieur est saisissant, par contre faut etre plus que méticuleux compte tenu de la couleur de la sellerie. :malelovies:
  5. C'est aussi une cause de refus supplémentaire, pas pris en charge par le constructeur lui même.
  6. On commence à se rendre compte effectivement très beau TT, fais nous voir d'autres photos y compris de l'intérieur :malelovies:
  7. C'est vrai que c'est bien domage, mais ils ne prennent pas en charge un changement moteur dans leur suivi qualité, seules les pièces d'origine sont prises en compte
  8. @ Pio et Sonic, merci pour vos réponses
  9. Je vous suis bien tous, mais comment expliquez vous, que jusqu'à hier matin ca marchait niquel et que depuis hier apres midi bizarrement ca marche plus, ca ne se déprogramme pas tout seul? Je veux bien que l'électronique soit capricieuse mais tout de même !
  10. Salut Danielaudi59 bienvenu parmis nous, on attend avec impatience ton reportage photos pour que tu nous fasses profiter de ce TT qui a l'air splendide :bigsmile:
  11. Merci Bruno pour cette info, ca m'interesse aussi
  12. Ca à l'air bien fait, mais perso je prefère le coté original du TT tel qu'il est construit par Audi, sobre et classe.
  13. Oui je suis d'accord avec toi sur le fait qu'effectivement l'ouverture ne se fera bien que si elle aura été préalablement fermé en mode automatique
  14. Salut à tous, bizarrement l'autolock qui ferme automatiquement les portes des 15 km/h semble depuis ce midi ne plus vouloir s'actionner automatiquement, je suis pourtant persuadé qu'il est bien actionné via la programmation de la voiture, mais peut etre ai je fais une mauvaise manip? si j'actionne la fermeture des portes depuis l'intérieur en roulant ca va, et quand je m'arrete et que je coupe le contact, elles ne se déverouillent pas automatiquement, alors qu'avant tout marchait niquel, selon vous y a t'il une manip à faire avec la télécommande ou autre?
  15. Pour mon cas, uniquement l'étape numéro 1 a suffit, faire controler que le PI est deffectueux ensuite commande pièce en usine environ 10 jours d'attente, et changement de PI pris en charge à 100 % 51 mois / 65.000 km donc je rentrais dans le cadre de la politique moins de 6 ans et moins de 100.000 km. Aucuns courrier ni appel téléphonique à Audi France, c'est la concession qui a tout gérée en interne.
  16. Oui il est bon de faire tourner régulièrement la clim pour éviter d'avoir des prolifération de champignons
  17. Sur un 0 à 200 certe ( 5 sec en faveur de la Z ) mais pas sur un 400m DA ou 1000m DA les 2 véhicules sont très proches ( qques diziemes de sec )
  18. Rien à redire la finition S-line est très bien :malelovies:
  19. en attendant ta nouvelle monture patience le plaisir sera de nouveau la derriere le volant de la Z
  20. Pas mal ces nouvelles modifs
  21. +1 excellent choix, d'autant que le comportement est assez sportif
  22. Salut Effectivement c'est bien l'ordinateur de bord qui indique quand tu dois faire ton prochain entretien car tout dépend de plusieurs paramètres Type de conduite (très cool, normal, sportive) Type de parcours (ville, route, autoroute) L'usure n'est pas la même et donc ton huile ne vas pas se dégrader de la même manière. Par contre pour l'entretien si c'est de l'huile classique ou long life c'est un kilométrage maximum théorique et/ou 1 an. Les fluides n'ont pas leur propriété intacte pour l'éternité, vérifie avec la concession Audi si ton huile est de type long life ou normal. L'espacement kilométrique et le cout sont différents.
  23. Croisé ce midi TT1 gris EBC77 sur Meaux
  24. Non un réel travail sur base TT :rolleyes:
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