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saramdiam

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Tout ce qui a été posté par saramdiam

  1. J'ai donc vu ce fameux RS6. Théoriquement, le pot inox (ligne complète) a été posé avec une préparation moteur faite directement à l'achat neuf, par "MTM", avec un document venant de ce préparateur, précisant les modifications (dont l'échappement), le gain de puissance (515 ch) et la vitesse annoncée de 308 Km'h, le tout correspondant au n° de série.... Il faut avouer que le son de ce moulin est un enchantement :malelovies: origine Allemande, avec carnet complet et factures, boite vidangée 3 fois, 4 disques neufs posés par Audi (8 plaquettes à l'avant !), courroies/distrib etc fait il y a 5000 Km. 2 propriétaires. En bref, c'est une belle auto :bigthumbup:
  2. Je passe voir l'engin cet AM, je demanderai s'il y a une préparation moteur spécifique... Mais le problème c'est qu'on peut me dire n'importe quoi :bigsmile:
  3. OK, j'aime mieux ça :rolleyes: Reste à tester l'auto, dont le poids me fait un peu peur par rapport à la puissance, je le trouve un peu lourd... J'avais un M3 E46 l'année dernière (passé chez Digiservice, sans speedlimit et un peu "boosté"), je vais donc voir si le RS6 n'est pas trop "pataud" en comparaison, et essayer d'avoir des précisions sur ces 4 sorties d'échappement...
  4. En fin de compte c'était une "Multitronic" sur mon A4, je ne pense pas que le RS6 ait cette boite, car de mémoire la Multitronic était limitée concernant le couple du moteur, et celui du RS6 est très nettement supérieur... Mais les boutons au volant sont les mêmes que ceux de mon ancienne multitronic :unsure:
  5. Est-ce qu'on a la même (désagreable) sensation de "patinage" de la boite ? Parceque je n'ai pas un très bon souvenir coté agrément, de la Tiptronic... J'ai du mal à imaginer ça sur le RS6 :blink:
  6. Pour l'échappement, on apperçoit 4 sorties Et pour la boite auto avec passage des vitesses "type F1" :bigsmile: , ça ressemble étrangement aux boutons que j'avais sur mon A4 Tiptronic... Je ne savais pas qu'un RS6 avait ce type de touches au volant...
  7. Le RS6 qui m'interesse est monté en 18" (255/40), est-ce la monte d'origine ? Je pensais que c'était du 19"... A part ça voici une description des options / équipements donnée par son propriétaire : GPS / TV / Chargeur CD 6 disques Lecteur DVD dans appui tête avec chargeur DVD 10 disques Toit ouvrant solaire Régulateur limitateur de vitesse Boite robotisées type F1 Siège Cuir noir Recaro électrique avec réglage des lombaires et chauffant aux quatre places Intérieur du véhicule alcantara et carbone Amortisseur DRC (dynamic ride contrôl) permettant d'apdapter le chassis à la vitesse et la route Rétroviseur électrique jour et nuit et rabattable Téléphone Nokia intégré dans le véhicule Phare Xenon Ordinateur de bord complet. Echappement inox Audi. Pour l'assurance, pas de soucis, mon coupé CL Mercedes actuel fait parti des véhicules les plus difficiles à assurer en raison de son prix neuf ( 150000 €)... Le RS6 est 1 cran en dessous :rolleyes: Une photo des jantes en 18"
  8. Merci beaucoup pour ces précisions <_< Il ne va pas être facile de vérifier la suspension et la boite...
  9. Bonjour, à tous :) J'envisage l'achat d'un RS6 Avant de 2003, 160000 KM, avec historique complet et carnet d'entretien à jour, dont dernière révision faite en juillet dernier, avec en plus changement des 4 disques et plaquettes. Quels sont les points faibles à vérifier impérativement ? Merci pour vos conseils à venir :bigthumbup:
  10. Belle auto :bien:
  11. C'est bien joli, mais en tt ça donne quoi avec jantes de 20"/tailles basses ? <_< :bigsmile:
  12. Ca reste un peu "lèger" comme motorisation/puissance vu les quotes de l'engin... :blink:
  13. Moi !!! :bien: J'ai vendu mon Avant 2.5 tdi (millésime 11/2003) à 140000 Km (je l'ai acheté à 120000 / 1ere main) et la multitronic était parfaite, de même pour le 1er propriétaire... Donc il y a de l'espoir ! :bigsmile: Et pourtant elle a roulé, 140000 en 30 mois...
  14. saramdiam

    Quel GPS choisir?

    Pour ma part je viens de prendre le viamichelin 950 T, il est extra ! :bien: Fonction TMC (gratuite) très réactive, très facile d'utilisation, guide Michelin rouge et vert incorporé, un nombre de "POI" au top... Bref, à part un écran 1 peu petit (pour un habitué du Navi+), il est très bien :bigsmile:
  15. saramdiam

    Photos de nos A4

    Photos récentes avec les beaux jours B)
  16. Pas de problème, c'était pour "taquiner" un peu :bigthumbup: Sans rancune j'espère :jap: :biere:
  17. Salut ! Peut-être également prévoir 2 ou 3 leçons d'orthographe/grammaire, et tout sera parfait !!! :P :coucou:
  18. Et bien pour ma part je le trouve plutôt "mou"... Largement assez rapide en vitesse maxi, mais manque de pêche pour doubler ! :(
  19. C'est clair que 190 compteur maxi ça n'est pas normal !!! :blink:
  20. La mienne est de fin 2003, avec multi 6 et position "S", comment savoir si elle a 6 ou 7 disques ??? :blink:
  21. Personne ne sait pourquoi le sigle TMC peut passer de blanc à rouge ??? Ca m'intrigue... <_<
  22. Multitronic, très agréable, en mode "S" de temps en temps pour un peu plus de réactivté... Pour la conso c pas énorme : 7.2 en ville/petits trajets, 6.2 sur route à 100, et 8.2 sur autoroute à 140/150 (avec quelques pointes...)... Pas énorme pour 1 V6 2.5 :bien:
  23. Pas de "break" chez Audi, des versions "Avant" ! non mais !!! :bigsmile: :bien:
  24. Une petite question en passant, pourquoi de temps en temps le sigle TMC devient-il rouge ??? :blink:
  25. Gris ATLAS pour moi :bien:
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