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fr123

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  1. fr123
    la rien a dire tout simplement magnifique :malelovies:
  2. fr123
    je me pose la question si des coques de retros vendues sur ce site:http://www.ultratuning.com/fr/product_4147.html si c'est pas un peu trop tuning a 2 balles pour une new a3 noire ambition "origine" ... Je sais que sur les old a3, les s3 en particulier, ca rend super bien, c'est vraiment tres classe!! :malelovies: mais quid du résultat sur les new a3 ??? quelqu'un aurait-il une new a3 avec des coques chromées pour en parler ? ;) je pense que ca doit bien passer pour une sportive du style sline avec pack exterieur par exemple :rolleyes: ...sinon pour les autres peut etre un peu trop kitch EDIT: finalement ca rend bien sur un noir brillant rabaisse et avec de belles jantes... http://img182.echo.cx/img182/3786/a351yj.jpg
  3. fr123
    Une petite question... Le pb d'embrayage bien connu concerne les vehicules tdi140 annee 2003 et 2004. Je ne suis pas allé chez audi pour ce rappel pour mon a3 d'aout 2003 73000km (car je viens de l'acheter ya 6 mois) La voiture n'est donc plus sous garantie mais si elle est concernee par ce pb, audi prendra t-il les frais en charge (à 100% ou pas loin disons...) à votre avis ?? Je me pose cette question car il m'a semblé que l'embrayge a patiné un jour à fond de 3eme... les vitesses sont pas faciles à passer aussi (mais pas dures non plus :bigsmile: ) Je me fais aussi des idée peut etre ceci dit, qd la voiture n'est plus sous garantie, on a tjrs le soucis d'un pepin mecanique... ;) ceci des fois je me tate pour commander une new new a3 tdi170 sline + pack exterieur noir brillant, juste pour profiter de la garantie des 2 ans (ok excuse non valable....) retenez moi c'est pas serieux.... ha qd on se met a rever...
  4. fr123
    Félicitation, belle caisse et tres bon choix general (couleur finition...)! :bien: Comme toi, j'avais une volksvagen... y'a longtemps... ca fait un choc je te comprend :bigsmile:
  5. fr123
    Je pense que pour la ville un moteur essence est mieux adapté. Attention tout de meme, en ville la consommation des moteurs essence s'envole par rapport au diesel, surtout qd tu es ds les embouteillage ou qd tu fais du surplace...
  6. fr123

    [8L]annonce bizarre

    fr123 a répondu à un(e) sujet de cyrilled2 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    je te confirme, il y a bien eu des 1.8T avec 7ch les 1.8 ont tjrs fait 9ch... J'avais trouvé aussi ça bizarre comme toi à l'époque ou je regardais les petites annonces...
  7. fr123
    ca fait partie d'un autre pack... je ne me reappelle plus comment ils appellent ca... peut etre pack luminosité??
  8. fr123
    Pack lumiere= - spot de lecture avant arriere gauche et droit - miroir de courtoisie eclaires - catadioptres actifs ds les portieres - eclairage un peu partout (auniveau des pieds et au niveau des poignees interieures de portieres) ce pack ets pour moi indispensable! je l'avais sur mon ancienne a3, je l'ai plus sur la nouvelle et je regrette bien!! ceci dit, à l'achat ca reste cher comme option pour des ampoules (>200€ je crois) ;)
  9. fr123
    merci pour ta reponse! je vais faire qq verifications, et faire eventuellement changer le gaz... bizarre qd meme pour une bagnole agee de 2ans et demi... je dois aussi faire changer une piece qui doit couter 350€ je sens que ca va faire mal au porte monnaie on aura beau dire, sur les moteur vag, pas mal de pieces moteur qui petent au bout de 73000km au compteur! on se rapproche de renault... un autre pb, j'ai cru un jour entendre mon embrayage patiner en accelerant a fond... ca a meme fait l'objet d'un rappel audi en 2004 il me semble... enfin j'arrete la...
  10. fr123
    :angry: J'ai remarqué que ma clim se met de temps en temps en mode ECO (donc pas de clim). A partir de ce moment la, impossible de remettre la clim sans redémarrer le moteur!! d'autre part, la clim ne souffle pas tres froid et de plus elle sent mauvais!! ca tourne pas bien rond donc!! de quoi cela peut -il venir? vous avez deja eu ce pb sur vos a3 tdi 140 ? merci ;)
  11. fr123
    idem pour moi pour mon old a3 de l'epoque et que j'ai vendu depuis... je me gare sur le parking d'une discotheque (ca commence mal je sais), on cherche sa place... :unsure: pas trop pres pour ne pas attirrer les regards, ne pas se garer en epis ou a coté de bagnoles avec un A au cul (désolé), pas trop loin non plus pour ne pas me la faire tirer... :exclamation: en fin de compte, je me gare sur un autre parking a coté... :rolleyes: Et le soir je reprends ma caisse, j'ai remarqué une camionnette blanche garee sur le cote droit de mon a3... je rentre donc tranquillement chez moi sans me soucier de quoi que ce soit... le matin en me reveillant on me fait remarquer que ma portiere droite est enfoncée, ca fait toujours plaisir :angry:
  12. fr123
    1.5L en 5000 minimum sur mon 2.0 tdi (petits trajets), ca fait vraiment beaucoup... j'ai mis de l'huile elf 15w40 je crois j'avais que ca sous la main je suis assez surpris qd meme... mon old a3 tdi 130 avait des conso d'huile plus que raisonnable... le jauge n'est pas tres lisible aussi...
  13. fr123
    merci pour vos reponses le pb est resolu par lui meme, car depuis plus rien... en fait, j'ai remarqué que le niveau d huile moteur etait au dessous du mini, ca vient peut etre de la! (oui moteur reputé pour bouffer de l'huile) ;)
  14. fr123
    j'ai parcouru une centaine de bornes et le pb semble resolu puisque je n'entends plus aucun bruit... ou du moins un bruit "normal"... Je comptais passer chez audi mais apparemment c'est plus la peine... En fait ca s'est produit qd j'ai un peu tiré ds les tours alors que mon niveau d'huile moteur était vraiment au minimum...(j'ai remis 1l depuis!) je ne sais pas si il y a une relation de cause a effet... je ne sais pas si il y a de l'huile qui circule ds les pieces que tu as citées... enfin bref, encore merci
  15. fr123
    je te remercie! je prend de risque de rouler 200km ce wd avec... j'ai pas vraiment le choix je croise les doigts pour ne pas tomber en panne... si le moteur electrique tombe en panne, c'est vraiment tout le moteur qui'arrete car plus d'air ou alors juste le recyclage des gaz?
  16. fr123
    merci pour ta reponse le probleme c'est que ca fait un bouquan d'enfer , du style, on l'entend a 20 ou 30 metres (moteur arrete ) ce pb date de 2 jours en arriere, donc est tres récent. je précise que c'est arrivé apres avoir conduit de maniere un plus sportive que d'habitude... d'ou viendrait le pb? ce serait le petit moteur electrique (cf photo)? le bruit vient bien de la et ca a l'air de bien bouger à l'interieur car qd je touche cette piece ca tremble pas mal.... je dois faire 200km ce week end, je risque de tomber en panne? dois je m'inquiéter? Vous auriez une idée du cout des reparations? encore merci!
  17. fr123
    voici les pbs rencontrés jusqu'à présent sur mon audi a3 ambition tdi 140 d'aout 2003 70000km déjà. je l'ai acheté d'occase et comme elle a plus de 2 ans, plus de garantie... - buée dans antibrouillards et feu arriere gauche - fermeture d'accoudoir avant cassée - qq rossignols ds les portes (la je suis difficile ok...) - vérins de coffre hs - vis/rivet de plaques d'immatriculation ds le pavillon de coffre (classique) - usure du pommeau de levier de vitesse (ca me l'a fait aussi sur mon old a3...) sinon super caisse, à part peut etre un freinage peu endurant (mais efficace)... - et dernierement, lorsque je met le contact sans démarrer la voiture, j'ai un bruit de grésillement/cliquetis dans le moteur (localisé précisement devant le moteur cf image miniature jointe)... je ne sais pas ce que c'est, si c'est grave ou pas, c'est peut etre une electrovanne de je sais pas quoi, vanne egr???... voila donc j'en profite pour vous demander si vous avez un avis sur ce dernier probleme, merci d'avance!!
  18. fr123
    je vous expose mon pb: je possede une new a3 tdi140 annee 2003 70000km. je viens de pousser un peu le moteur ds les tours... en arrivant chez moi, je coupe le contact et la un bruit reste, un bruit electrique on dirait mais je suis pas sur du tout...et puis apres ca disparait... je remet le contact sans redemarrer la voiture et la de nouveau le bruit... je decide donc d'ouvrir le capot et je remarque que ca se situe apparemment juste devant le bloc moteur... j'ai pas regardé plus car il fait noir mais je regarderai demain... ca pourrait venir de quelle piece ? c grave a votre avis... les pb commencent... merci d'avance. EDIT: voir fichier joint > voici l'endroit ou le bruit est perçu, derriere le cache...
  19. fr123
    +1 ancien possesseur d'une old a3 tdi130, je peux te dire que le coup de pied au cul etait plaisant mais fatigant a la longue... le td140 est + souple et est du coup moins fatiguant.... je possede une ambition donc chassis sport, bas ca par contre c'est un peu penible!!! la moindre bosse et tu la sens bien! j'ose meme pas imaginer le chassis des sline avec des jantes 18 pouces!!! perso, j'hesite encore a me lacher vraiment sur l'accelerateur... elle part plus d'un seul coup par rapport aux old a3 il me semble... (ceci dit je dis ca mais des pneux de merde (wanli) montes par l'ancien proprio... a deconseiller sur ce genre de caisse, je vois pas ou est l'economie...) sur l'autoroute en 6eme a 130 regulateur active, ca consomme rien, du silence, de la bonne sic...le pied! fatiguante ? non...
  20. fr123
    slt! Je possede egalement le symphonie. En ce moment, ca me le fais a chaque fois, ca me marque une erreur! c'est du principalement a cause du froid... ensuite des que la voiture chauffe un peu ca marche... ceci dit, ton pb ne vient pas de la je pense... vu que tu n'arrive pas a sortir tes cd...
  21. fr123

    est-ce normal?

    fr123 a répondu à un(e) sujet de fr123 dans Electricité / Electronique

    merci pour ta réponse. cependant ca me reconforte a moitie. j'ai recherché sur les forum... j'ai pas trouvé exactement les memes symptomes. mais si tu dis que c'est normal... je precise c'est meme pas au bout de 10 fois mais seulement qq fois que ca le fait, avec des freins froids!!! je suis debout sur le frein et la bagnole ne freine pas d'un poil. je vais faire changer mon liquide et mettre du dot5 et regarder des fois si une petite durite (d'air) n'est pas pinsée...
  22. fr123
    voila, quand je freine plusieurs fois de suite a fond (fort) pendant a peine 1 seconde puis j'arrete de freiner pendant 1 seconde... et ainsi de suite, au bout d'un moment (10 fois), la pedale se durcit et la voiture ne freine plus du tout!!!! ce phénomene se produisait aussi sur mon old a3...(sans faire chauffer les freins!) est-ce normal?? la voiture a 2 ans et le liquide de frein n'a jamais ete changé... mais je doute fortement que cela provienne du liquide de frein c'est grave docteur?? ca se trouve, ca vous le fait aussi sans que vous l'ayez remarqué (essayez et on en reparle)!! bizarre qd meme des reactions???
  23. fr123
    il est ou le club des 140!!? tdi140 powwa serieusement c'est pas un peu juste un 105 pour tirer presque 1,5 tonnes?? (et oui, une a3 c plus lourd qu'en laguna 2 dci120, allucinant!)
  24. fr123
    je souhaiterais installer une alarme sur ma new a3 (perimetrique et volumetrique). j'ai vu plusieurs modeles dont: Cobra 3198 avec pilotage par la telecommande d'origine. je prefere etre prevoyant... vous en pensez koi? est ce que c'est facile a installer ? EDIT: j'ai vu ce beeper aussi: http://www.frabalt.com/shop/product_info.p...products_id=100 ca fait tout, ca demarre ou arrete le moteur a distance, prend des photos ca fait peut etre un peu trop jacky
  25. fr123
    perso, je trouve qu'il n'y a pas besoin de teinter les vitres. je trouve aussi ca fait toujours trop noir apres.... ou alors les teinter TRES TRES TRES légèrement pour qu'on puisse dire "il les a teintés ces vitres ou non?" mais ca je sais meme pas si c'est possible!
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