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fr123

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Tout ce qui a été posté par fr123

  1. fr123
    c'est ce qui s'appelle un bon début! :bigthumbup:
  2. fr123

    [8L]DA A3 1998

    fr123 a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    sur le coup ca m'a étonné aussi :petard:
  3. fr123
    papymoustache, n'oublie pas que le niveau monte un peu qd le moteur est chaud et descend qd il est froid...
  4. fr123
    ouais... penser plutôt à mettre un écrou antivol sur vos rs6 rs9 :bigsmile:
  5. fr123
    Salut! tu as peut etre une fuite de liquide de refroidissement ? Tu peux toujours vérifier ton niveau de LDR... le chauffage intérieur utilise le circuit de refroidissement il me semble... il faudrait verifier tout le circuit, c'est peut etre du à un joint défectueux ou une piece défectueuse située à l'intérieur et qui utilise le circuit de LDR mais bon je ne suis pas expert..
  6. fr123
    27 ans > old a3 phase 2, tdi 130 29 ans (=30ans-4 mois :unsure: :bigsmile: ) > new a3 tdi 140 ambition 3 portes
  7. fr123

    [8L]DA A3 1998

    fr123 a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :coucou: non c'est le liquide frein! le reservoir de liquide de DA se trouve a gauche, en vert sur la photo ;)
  8. fr123
    :coucou: regarde exactement ou la fumée s'échappe si tu peux, dis en nous plus... Vu ton kilométrage, je m'orienterais aussi vers une pompe à eau défecteuse... c'était assez courant sur les moteurs VW il y a qq années... quand tu coupe ton moteur, il y a une accumulation de chaleur, à mon humble avis... En gros, le liquide de refroidissement est plus chaud quand tu coupes le moteur car il ne circule plus, la chaleur s'accumule... et du coup plus de pression peut etre... mais bon... je ne suis pas mécano... mais bon... difficile de condamner tout de suite une pompe à eau sur un forum :bigsmile:
  9. fr123
    Quant à moi, concernant l'éclairage, j'ai changé pour des philips vision plus, j' ai senti une différence.
  10. fr123
    Le bleu Moro est un très beau bleu, c'est moins triste que le noir, tout en restant foncé... Curieusement on n'en voit pas des tas sur ce forum... :unsure:
  11. fr123
    effectivement ca m'a étonné aussi des pneus qui durent aussi longtemps... certainement une utilisation route / autoroute...
  12. fr123
    Félicitations! :bien: une si belle voiture, ca se montre au moins sur un forum non ? :bigsmile:
  13. fr123

    [8L]tarif occasion A3

    fr123 a répondu à un(e) sujet de car dans A3 8L - (1996 à 2003)

    > +1 ! Si tu n'es pas pressé, commence par un prix élevé, celui pratiqué par les professionnels, ensuite tu descends... ou tu dis à débattre :jap:
  14. fr123
    ça le fait sur toutes les Audi, c'est complêtement normal! ça me l'a fait sur mon old a3 et la new a3 que je possede actuellement. faut juste pas freiner plusieurs fois tres rapidement sinon ca freine plus du tout, même si tu es debout sur les freins! t'es étonné ? normal :bigsmile:
  15. fr123

    Rabaissement A3

    fr123 a répondu à un(e) sujet de Kiss dans Carrosserie

    Eibach est une marque réputée aparemment.. Je te déconseille Apex, ils sont moins chers mais c'est pas la même qualité! J'en avais sur une golf gti, bah ils rouillaient et pas qu'un peu! Il y en a un qui a fini par casser, mauvais traitement termique ou mauvais refroidissement j'en sais rien... du -35mm en Eibach devrait largement suffir à mon humble avis, en tout cas c'est ce que je prendrais...
  16. fr123
    vivement les photos ! une s line noire fantome avec les new rs4, ca doit pas etre dégeux :malelovies:
  17. fr123
    +1 Elite Auto :bigsmile: Ta voiture est neuve, tu peux dire que c'est une premiere main française à la revente, la différence de prix n'est pas si grande... perso, je n'acheterai jamais de voiture en allemage en occasion, je sais pas pourquoi mais je le sens pas...
  18. fr123
    j'ai eu également un pb de patinage d'embrayage (léger), particulièrement à froid qd elle avait 70 000km la ca le fait plus depuis 10 000km... de mémoire j'ai cru voir sur ce forum qu'il y avait des rappels constructeur pour des pb d'embrayage justement... EDIT: membre(s) ayant le meme pb que toi: http://forums.audipassion.com/services/forums...mbrayage+patine http://forums.audipassion.com/services/forums...mbrayage+patine, mauvais traitement du disque.... ou disque sous calibré... Tu dois être concerné par un rappel constructeur même si tu n'as pas eu de lettres... au pire bah tu leur montres les discussions du forum :bigsmile: Bon courage ;)
  19. fr123
    merci pour ta réponse... effectivement, il serait plus judicieux de les garder et de les equiper de pneux contact! pour une histoire de design, cad 4 roues 18 pouces + rabaissement -35mm, ca fait autour de 1300 euros ca fait un peu mal pour de la tole :bigsmile: alors qu'à 600 ou 700 euros, ca passerait déjà un peu mieux!! pour le choix des jantes, j'hésite un peu ! difficile de trouver des jantes qui se marient bien avec le noir je trouve!!!! si elle était de couleur claire, j'aurai opté pour des rs6... donc j'hesite entre les nuvolari, les nouvelles rs4 et les rs9 je nevoudrais pas non plus me planter et la transformer en voiture de kakou ou tuning... j'aimerais que ca reste tres simple...
  20. fr123
    Bonsoir à tous, j'ai le projet de changer mes 4 jantes pour migrer vers du 18 pouces, des répliques... J'aurai aimé savoir combien je peux revendre mes jantes d'origine (17p, modèle ambition) avec 2 pneus neufs michelin et 2 pneus de 15000km... l'etat général est tres bon (pas de marque sur les jantes) est-ce une bonne idée de revendre des jantes d'origine ?
  21. fr123
    niveau ergonomie, on s'en rend pas toujours compte, mais toutes les commandes sont à portées de main sur une audi, les compteurs sont tres lisibles également... c'est loin d'être le cas sur une alfa. J'ai eu l'occasion de m'installer au volant d'une alfa 147, bah j'ai été tres deçu sur ce point... et si tu te trompes de bouton sur la console centrale, bah tu peux ouvrir le coffre en roulant :bigsmile: niveau consommation, à puissance égale, les audis consomment moins. La qualité de fabrication générale est bien entendue meilleure sur une audi, Les peintures allemandes sont réputées pour etre de tres bonne qualité !! alors que sur une alfa, ton capot sera tout piqué par les gravillons!!! manque de motricité sur la GT, tu vas bouffer du pneus !! diametre de braquage assez grand... question ligne, je trouve la GT tres belle mais elle se demodera plus vite qu'une audi resumé: audi :bigthumbup: alfa :eldiablo: :bigsmile:
  22. fr123
    exactement ce que je pensais... j'espere que c'est pas ca! remarque, j'ai l'habitude, j'ai changé 3 fois le mecanisme sur une golf 4 :bigsmile:
  23. fr123
    sur la mienne: vitre avant gauche, quand par ex. je remonte la vitre, ca fait crac crac... comme si il y avait des trucs ou des cables qui se coincent... puis elle se met à redescendre automatiquement !! en fait, qd je remonte la vitre avec une seule impulsion, elle monte en faisant du bruit puis elle redescend toute seule... ensuite pour remonter la vitre, je dois maintenir ensuite le bouton vers le haut pour la remonter (marche plus avec une impulsion) :colere: je ne sais pas si c'est le meme pb... en tout cas, j'ai peur que le mecanisme casse et que la vitre reste bloquée position ouverte... je devrais peut etre anticiper tout ca... :rolleyes: :jap:
  24. fr123
    Bonsoir Unfix et bienvenue parmi nous, très belle voiture en commande ! :bien: Comme toi, j'ai eu que des VW auparavant... quand je suis passé à Audi, j'ai vraiment senti un gap (plaisir de conduire, ergonomie, ligne, qualité de fabrication) et je ne pourrai pas revenir en arriere ! :bigsmile: Je pense que tu sentiras tres nettement la différence par rapport à ta golf V actuelle :coucou:
  25. fr123
    aligator69, je comprends mieux ta frustration ! :bigsmile: Belle bête, en regardant ta photo, je trouve que les RS6 vont même mieux que sur les 3 portes, elles s'intègrent bien au SBK et aux couleurs claires... :bien:
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