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bigbike306

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Tout ce qui a été posté par bigbike306

  1. Salut à tous ! J'ai une petite question savez vous si des jantes d'Audi Rs3 8V sont compatible sur une Rs3 8P ? Taille des roues Av : 8,5/19 ET53 pneus 255/30/19 91Y Taille des roues Ar : 8/19 ET49 pneus 235/35/19 91Y Merci d'avance pour vos réponses ! :-)
  2. Salut Mind ! Concernant le joint fourni par Audi je doute qu'il soit de meilleur qualité que celui fourni avec l'aileron car c'est un vulgaire joint en mousse coupé que tu dois poser tout le long dans la rainure prévu à cet effet. Concernant les caches en effet c'est le seul moyen de se les fournir. Sinon pour le kit scotch double face celui-ci est assez épais et colle très très fort, je pense qu'il permet un bon maintient et une fois tout serré plus rien ne bouge avec les vis bien entendu. je ne sais pas si le tiens est prévu pour être monté avec ces scotch double face mais en tout cas l'aileron d'origine prévoit de monter tout l'ensemble par rapport à la longueur de vis etc... Sinon belle TTS :)
  3. Alors ton retour sur les bypass ?
  4. Je te tiens au jus le mec doit me rappeler demain normalement pour les jantes. Pour le déport c'est à vérifier mais les jantes de TT n'ont très peu de déport (ET52 sur du 19") et les jantes d'RS4 ont beaucoup plus de déport du aux très gros étrier de frein et encore plus si elle est équipée des céramiques, ont est aux alentours d'un ET30 et quelques il me semble donc si c'était des jantes provenant d'une RS4 à la base je pense qu'elles ressortiraient beaucoup plus, maintenant c'est à vérifier. et l'ailerons OEM sur le site internet il est bien complet à ce prix la ?
  5. oui c'est sur je comprend bien ce que tu dis, c'est pourquoi aussi j'ai préféré opter pour l'aileron OEM (c'est pour la voiture du beau père) et il est vrai qu'il y a des caches concernant les vis extérieurs. La lame supérieure est super légère elle est en fibre de je ne sais quoi je pense mais c'est vrai que le tout est de bonne qualité. Je pensais que les caches était fourni sur la copie made in china. Pour les jantes oui le rendu est top. A vrai dire ça fait 2 mois qu'elles sont en vente à peu près j'avais pas eu de touches sérieuses mais une personne m'a appelé hier matin il va peut être venir les voir cette semaine donc à voir et à toi de me dire si elle t'intéresse. Les jantes forgées doivent pas être données ça devrait se vendre au moins le prix des rotors je pense, après le soucis c'est la taille des jantes de TT est vraiment spécifique pour les TT au niveau du déport.
  6. Perso je resterais en 9" de large avec des pneus en 255 comme l'origine..
  7. Salut Mind :) Oui l'aileron d'origine chez Audi n'est pas donné ! c'est pourquoi je voulais bien attirer ton attention sur le fait qu'il y avait 2 kit de fixation à rajouter pour environ 150 euros supplémentaire.. J'ai regardé tes 2 liens, la copie made in china à l'air très bien faite en plus elle est en trois partie également je pense qu'une fois posée on ne doit pas voir la difference ! Je vois qu'il note de prévoir de la colle silicone pour le joint d'étanchéité à voir si tu préfère ça ou le joint qui n'est ni plus ni moins qu'un bout de "fil" épais en mousse qui fait office de joint. J'ai regardé l'aileron OEM j'arrive pas à voir si c'est l'ensemble ou non mais le made in china à l'air pas trop mal fait. Le support en noir ça doit bien donner aussi, c'est sur que si tu veux faire black and white ça collera bien. La finition brillante perso j'adore, ça fait pas tape à l'oeil mais je trouve ça vraiment joli et ça change de toute les Rotor mat que l'on voit. Sur mon ancien sujet à propos de ma TTS tu va voir elle y est en photo avec et elle avait les grille AB facelift également : http://forums.audipassion.com/topic/175155-presentation-de-ma-tts-s-tronic/page-2
  8. Salut Mind ! Alors pour info j'ai monté il y a un mois un aileron de TT RS OEM fixe sur une TT RS qui n'en était pas équipée, alors chez Audi il est en 3 partie mais c'est une seule même référence à commander le tout arrive dans un seul et même carton. A savoir qu'il faut commander 2 kits de fixation différent dont l'un comprend les vis (spécifique avec un déport particulier) qui maintienne les 3 parties de l'aileron en une ainsi qu'un joint d'étanchéité pour l'embase de l'aileron et également un sachet avec plein de morceaux pré-découpé de scotch double face mousse avec des découpes très spécifique. pour ces deux kits de fixation il faut compter environ 150€ supplémentaire. normalement l'embase de l'aileron ainsi que la lame supérieur de l'aileron seront à peindre en blanc couleur carrosserie et le support central du milieu est à peindre en ALU MAT code couleur AP6 de mémoire il faut que je vérifie avec un vernis mat. ce qui donne la même teinte que les coque de rétroviseurs S / RS en fait comme toute les TT RS qui ont le becquet d'origine fixe. Sinon pour info sache que j'ai 4 jantes Rotors d'origine Audi à vendre d'origine TT RS (celle qui était montées sur ma TTS) : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/962416434.htm?ca=19_s
  9. j'avais une TTS en 19" avec des Michelin PSS et c'est le top du top niveau pneu n'hésitez pas je vous conseille ceux-la sans hésitations, pas de frottement RAS.
  10. bigbike306

    Rs3 du jour

    C'est sur ça libère bien l'échappement d'origine, moi déjà avec le Catback milltek sans les by pass ça chante déjà bien :)
  11. Oui c'est vrai je suis bien d'accord, oui Quattro2a c'est bien ça. Bon sinon appart ça je n'ai toujours pas pris de photo cette semaine pas le temps ! J'ai retiré le covering carbone par endroit à l'intérieur je vous montrairais ça :)
  12. bigbike306

    Rs3 du jour

    c'est pas grave il y a pas mort d'homme mais au pire le prochain coup tu le sauras si tu veux :)
  13. Pack alu race je parie ! il y en avait un à vendre sur Lbc pour 50 euros c'est pas ça ??
  14. Ah d'acc bah je pensais la laissé à 500 euros justement, elle est neuve et le prix d'une jante c'est 1090 euros chez Audi mais bon on verra bien tu as raison c'est pas facile. Je vend mon pack TT RS Rotor 19" également si vous connaissez du monde d'intéressé.
  15. bigbike306

    Rs3 du jour

    Salut Yann, pour ton pare brise tu as le droit d'aller où tu veux, et un bon conseil fonce chez Audi !! Chez carglass les pares brise sont beaucoup mon résistant au moins impact etc que de l'origine. Tu paye une assurance et ils ne peuvent pas te forcer à aller chez un de leur garage agréé, même s'ils ont tendance à "forcer" leurs client on peut aller où on veut.
  16. bigbike306

    Audi RS3 TOY67

    Tu as testé le recepteur Bluetooth Tune2air ? je voulais mettre ça aussi mais on me l'avait déconseillé. Le son est de bonne qualité ?
  17. Ah quoi de beau ? :D
  18. Salut Quattro2a, merci pour l'info c'est sympa ! j'ai abandonné l'idée du coup je revend mes 4 Jantes de TT RS (montées sur mon Ex TTS) si jamais ça intéresse quelqu'un... J'ai également une jante neuve d'RS3 à vendre 8x19 ET 50 si quelqu'un à une jante d'abimée et souhaite la remplacer. je peux faire un prix pour les membres du forum. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/934626047.htm?ca=19_s Sinon appart ça je roule pas mal en ce moment elle roule à merveille, aujourd'hui un nettoyage extérieur et intérieur vu la météo qu'on a eu ces derniers jour il fallait au moins ça :MdrDevil: J'essayerais de mettre quelques photos dans la semaine :)
  19. c'est sur en moyenne c'est 350 euros la vidange de boite, et la révision avec bougie environ 400 et un service liquide de frein environ 60 euros. ils se gavent un peu quand même la !
  20. après remplacement des 2 cardans AV, plus de vibration en roulant. après diag les cardans avait du jeu qu'ils n'aurais pas du avoir et après remplacement nickel !
  21. Demain Equilibrage pour ma part. les pneus c'est du Pirelli Pzero ils ont 5000kms. je vous direz ce qu'il en est ! et les disques de frein 2000kms
  22. non pas encore mais le soucis c'est que comme tu l'a dit du 225 sur des jantes en 9" de large ça va être hyper tendu et je veux pas mettre du 235 car taille non homologué.
  23. Oui trop compliqué et en cas d'accident je ne veux pas risquer de ne pas bénéficier de l'assurance ! je pense du coup mettre un autre modèle mais lequel ?? je pensais au BBS CH-R ?
  24. Salut à tous ! je me posais la questions car comme la taille de mes jantes de TT RS est incompatible, à côté de mes jantes OEM RS3 je pensais monter une autre paire de roue style BBS CH-R 19" ! Qu'en pensez vous ? vous avez un modèle de jante qui rend bien sur RS3 ?
  25. c'est effectivement du 255/30 R 19 Fabiennn
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