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bigbike306

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Tout ce qui a été posté par bigbike306

  1. bigbike306
    Moi ça m'interesse pour les By-pass !
  2. bigbike306
    Oui je sais que la prise le recharge c'est pour ça que je disais dans tous les cas pour le charger faut bien le brancher que ce soit avec la prise AMI ou allume cigare mais c'est vrai que c'est plus esthetique.
  3. bigbike306
    Regarde bien la vidéo de présentation que j'ai posté juste au dessus, on voit justement que la personne a accès aux musique de son téléphone de son RNS-e. maintenant ça m'a l'air pas trop mal ça évite de s'embêter avec les câbles juste pour la musique. après il est vrai que de toute manière pour charger le téléphone il faut bien le brancher à l'allume cigare mais j'aimais pas trop le fait d'avoir un câble qui sorte de la boite à gants. Petite virée en RS3 ce soir, c'est toujours aussi un grand bonheur à conduire avec la mélodie du 5 cylindres :wub:
  4. bigbike306
    Je m'explique, j'ai la prise AMI mais pas de cable. plutôt que d'acheter le cable pour iphone + une rallonge (puisque je ne veux pas laisser mon téléphone dans la boite à gants), je pensais que ce genre de boitier serait pas mal si c'est fonctionnel bien sûre. sur ma Golf R le RNS gérait le streaming audio qui est très pratique car pas de fil etc. donc je me suis dit surtout que le prix du boitier couterait le même prix que le cable AMI + rallonge eh bien pourquoi pas. Pas de retour sur ce genre de produit ? qu'en pensez vous ? je sais qu'Audi en avait sorti de boitier mais la référence à été supprimée et non remplacé donc c'est mort pour la ref audi, le prix était aux alentour de 90 euros. Une vidéo test de ce boitier justement : http://www.omerkhan.com/streaming-bluetooth-audio-from-iphone-to-audi/
  5. bigbike306
    Oui à ce niveau la pas de problème car le cata primaire fait son travail quand même. Pour ma part c'est décidé je compte monter les by-pass je pense début 2016 ou avant tout dépend si l'occasion se présente :)
  6. bigbike306
    Super tes conseils Mind c'est pas faux tu pourrais te reconvertir lol. Le colorant cuir je ne l'applique que la ou il y a une trace ou sur toute la zone du siège ou tout le siège obligatoire ? D'acc je savais pas mais pour le volant je vais pas appliquer de colorant juste un bon nettoyage ça va aller je pense. Un nettoyant doux est adapté je pense inutile de prendre un nettoyant puissant ? Sinon j'ai trouvé sur ebay des sortes de "module" bluetooth à brancher sur la prise AMI afin de pouvoir envoyer sa musique en streaming audio via ce module, quelqu'un a déjà testé ce genre de produit ? Je vous met le lien ci-dessous. http://m.ebay.fr/itm/Audi-AMI-A2DP-Wireless-Bluetooth-Music-Streaming-Smartphone-Interface-WMA3000A-/281819950165?nav=SEARCH
  7. bigbike306
    Exact pour la permutation des roues j'avais oublié ce petit détail concernant la taille des pneus sur nos chères RS3. Oui moi je pense que les chaines c'est l'idéal, en plus si jamais il neige légèrement ou autre tu ne devrais pas être trop perdu n'oublions pas que tu es quand même en Quattro c'est déjà un gros avantage même en pneu été, comparé à n'importe quelle autre voiture lambda traction où propu. Et puis le Michelin PSS est très bien noté sur pluie même si ça n'a rien à voir avec des thermogommes sur temps de gel ou neige.
  8. bigbike306
    oui voila c'est bien ce que je compte faire une bonne restau et ça sera parfait ! Demain je vais regarder le code couleur du cuir pour voir ce qu'il faut que je commande exactement. Mimil tu connais pas le code couleur des recaro RS3 par hasard ? :)
  9. bigbike306
    Cata primaire ou secondaire ? moi j'ai les deux encore mais je pense monter les by-pass pour retirer les secondaires. si tu retire les catas secondaire il n'y a aucun problème pour le passage du contrôle technique ;)
  10. bigbike306
    Ben il me semble oui et c'est pour cela qu'on préconise la permutation des roues AV et AR tous les 5000kms sur un quattro, pour qu'il ait la même usure. mais oui c'est préconisé par audi le remplacement des 4 pneus sur un quattro "logiquement" après ça reste que de la théorie bien entendu. Si c'est pas le cas, je pense que les chaines dans le coffre reste le meilleur compromis puisqu'on est même pas sur d'avoir un flocon c'est tellement imprévisible, à l'inverse s'il neige tu auras ce qu'il faut.
  11. bigbike306
    aucune idée concernant les fermetures éclairs, mais pour moi ça ne va pas rester longtemps comme ça je vais vite les refaire à neuf avec des photos bien entendu :) . Pour le volant ce n'est qu'une toute petite partie sur le dessus tout le reste est impeccable mais je voulais pas mettre d'importe quoi dessus, je pensais faire un nettoyage du cuir avec les produits colourlock, mais peut-on appliquer une lotion nourrissante pour cuir dessus du fait que le volant soit percé ou non ? Oui pour la serviette c'est discret et ça évite de les abimer surtout une fois qu'il seront nickel :)
  12. bigbike306
    Oui mais il calcule grâce au capteur ABS qui mesure la vitesse de chaque roue pour déterminer s'il y a manque d'adhérence justement où non. donc justement si tu met des chaines à l'avant ou même à l'arrière la circonférence des roues ne sera pas la même que l'autre train (AV ou AR), ce qui pourrait faire déclencher l'Haldex alors qu'il n'y a pas lieu. c'est un peu pour ça qu'on dit que sur un Quattro on est "censé" remplacer 4 pneus à chaque fois pour avoir une circonférence de roue égale à l'avant et l'arrière.
  13. bigbike306
    Pas de soucis Quattro :) . Je suis actuellement dans la même configuration puisque j'ai un catback Milltek non resonated donc sans silencieux intermediaire et j'ai encore les catas secondaires. j'hésite justement à les remplacer par le kit by-pass milltek mais le bruit est déjà superbe la :)
  14. bigbike306
    Ah ben écoute je n'avais même pas vu j'ai trouvé le logo sur google image autant pour moi j'avais pas vu je vais changer t'inquiète :jap:
  15. bigbike306
    Les chaines sur un quattro ça ne va pas faire "délirer" le système haldex ?
  16. bigbike306
    Je vais vous poster une vidéo la ce soir j'en avait fait une justement mais petite. effectivement il y a des chances que je finisse par monter les by-pass milltek :secret: . En attendant je vous poste quelques photos des traces d'usure de mon siège conducteur. vous remarquerez sur une photo je met une petite serviette noire justement pour éviter d'abimer les sièges. j'ai une petite question également avez vu une astuce ou autre concernant le volant car on voit les traces d'usure à la longue, c'est léger mais j'ai l'impression qu'au fur et à mesure les "trous" qui sont sur le volant finissent par se boucher. j'ai mis une photo pour vous montrer ça. Je viens d'aller vérifier, mon catback milltek est bien non resonated donc sans silencieux intermédiaire, mais j'ai toujours les catalyseurs secondaires donc je ne pense pas qu'il vont rester longtemps. Voici la vidéo de la sonorité de l'échappement de mon RS3 :)
  17. bigbike306
    mais il possède déjà un silencieux milltek sur sa voiture donc ça ne devrait pas poser de soucis ça devrait se monter sans aucun problème je pense :)
  18. bigbike306
    les nouveaux michelin crossclimate ne se font qu'en certaine taille pour l'instant et je doute fortement qu'ils existent en 19"
  19. bigbike306
    Ah oui en effet il y a de sacré pétaradement au passage des rapports moi ça fait pas ça mais j'ai encore les catas secondaire, du coup j'hésite à monter les by pass ça a l'air vraiment sympa :)
  20. bigbike306
    Ok merci pour ces infos ! Dès que j'arrive chez moi je prend une photo pour vous montrer ça. Le stylo de protection de couture est incolore ? Il faut l'appliquer sur toutes les coutures c'est bien ça ? Le produit de scellement de cuir je l'ai déjà donc à ce moment la si j'ai bien compris c'est un bon nettoyage avec la brosse et la mousse nettoyante, application du stylo colorant dans les zones marquées puis du stylo protection de couture et apres application du scellement de cuir. Il y a un temps de sechage ou autres préconnisé entre les applications ?
  21. bigbike306
    Mais si la c'est juste les silencieux intermediaire ce n'est pas une supression de cata c'est juste qu'elle fera plus de bruit donc aucun soucis pour le CT. Par contre tu es sur de la découpe ? Il ne s'emboitte pas directement au niveau des catas secondaire avec les colliers d'origine ?
  22. bigbike306
    oui c'est le top. cet aprem je vais regarder mais je ne crois pas que les catas secondaire soient supprimé et pour les silencieux intermédiaire je ne sais pas non plus mais le bruit est vraiment magnifique :wub:
  23. bigbike306
    Non pour moi la tu ne vire aucun cata, tu vire seulement les silencieux intermédiaire. les premiers cata sont situé sur la descente de turbo et ensuite on a les cata secondaire et après les silencieux intermédiaire et après le silencieux final, la dans ton cas c'est les silencieux intermédiaire que tu vas enlever je pense que le bruit va être plus beau tu nous tiendra au courant ! c'est une pièce milltek ? cette suppression de silencieux intermédiaire vaut combien ? Aucun soucis de controle technique ou de sonde lambda avec ce type de supression tu n'as pas de soucis a te faire.
  24. bigbike306
    ce tube la ne servirait pas plutôt à virer les silencieux intermédiaire ? pour moi tu vire juste les silencieux intermédiaire les by-pass sont avant ça
  25. bigbike306
    Ah oui je vois tu as bien fait c'est clair il aurait pu te prévenir avant de remonter le PC quand ils l'ont vu ! Dis je voulais savoir où tu trouves la référence de la couleur du cuir ? j'ai quelques traces blanchâtre d'usure sur mon siège récaro et je voudrais le remettre à neuf et qu'est-ce que tu me conseil comme produit pour le refaire nickel ? j'ai toujours mon kit nettoyage cuir colourlock mais la ce ne sera pas suffisant ^^
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