bigbike306

Oui c'est clair niveau sonorité c'est parfait avec le catback milltek, surtout en mode sport c'est terrible !

il me semble que la partie alu de la poignée est clipsée dessus mais à vérifier. sinon une idée de comment je pourrais obtenir le code couleur de mon intérieur cuir ainsi que les produit nécéssaire à une petite remise en état ? je poste une photo demain de ce que je voudrais faire sur le siège c'est vraiment pas grand chose je pense. Sinon pour aujourd'hui nettoyage intérieur + lavage extérieur au karcher + Foam lance elle était toute propre même si je n'ai pas encore eu le temps de faire une décontamination complète de la carrosserie et la pose de la cire de protection :)

Quelle chance d'avoir trouvé des tapis RS3 ils sont magnifique ! Une photo :)

oui mais j'ai quand même l'impression que la poignée à un renfoncement pour que la partie alu puisse s'assembler parfaitement

c'est top ça en plus ils t’ont offert la pose avec dépose du pc AR et tout c'est sympa de leur part. j'ai fait une présentation de ma RS3 au passage :)

Bon après être aller voir, je pense que la poignée est en deux partie, il y a la partie basse peinte couleur carrosserie et la petite partie alu au dessus qui vient se rajouter et s'emboiter avec la poignée pour ne faire qu'une. Vous vous rendrez compte par vous même sur les photos. On aperçois aussi qu'elle est très sale avec le flash :icon_biggrin: , bref lavage prévu aujourd'hui je pense :)

Je vais voir ça de suite et je te dis comment c'est fait et je vais prendre des photos ;)

Merci à tous ! pour les récaro pour moi c'était une obligation, vous avez un lien pour la resto du cuir ? c'est très très léger ce n'est même pas un accroc juste une petite trace blanche. Je suis de l'oise en picardie et j'ai été la chercher dans le jura. pour le pack alu je regarde et je te dirais ça :)

Salut à tous ! Après avoir possédé une Audi TTS de 2008 me voici dans cette nouvelle section, étant nouveau et heureux propriétaire d'une superbe RS3 8P ! C'est un modèle Gris Daytona avec pack extérieur alu mat, elle est du mois d'aout 2012 et possède les sièges Récaro. j'ai été la chercher dans le Jura avec 65500kms au compteur. Concernant le moteur elle est d'origine mis appart un catback milltek sans intermédiaire avec supression des catalyseurs secondaire. (le bruit est magnifique surtout en mode S). elle possède également le GPS RNS-E et la prise AMI dans la boite à gants. je suis très content de cette nouvelle acquisition, c'est le bonheur à chaque fois que je suis au volant ! :) Je vous poste quelques photos en attendant un bon gros nettoyage et une belle préparation esthétique avec un shooting photos :) . Une petite question, mon siège conducteur présente une petite trace d'usure, j'aimerais appliquer du cuir liquide à la bonne teinte, savez vous ou puis-je obtenir le code couleur des sièges et quels produits commander afin de le rendre comme neuf ? le cuir n'est pas détendu, juste une trace d'usure blanche.

Top la peinture de ton Pc Ar ont voit qu'elle est parfaite c'est nickel :). Oui très bon choix je ne regrette pas du tout le 5 cylindre est totalement démentiel :icon_biggrin:

Salut Mind ! Après un long moment d'activité me revoilà sur le forum mais j'ai vendu la TTS et j'ai acquis une super RS3 8P hier :) Je ferais un topic à l'occaz. en tous cas toujours aussi belle la tienne !

D'acc je vois oui très léger dosage pour le PPE pour faire apparaitre le brouillard sur la carrosserie et pour la cire je peux en mettre donc plus. ah d'accord je savais pas pour les jantes donc le plus simple c'est de les laisser sans cire et de les nettoyer régulièrement ! Concernant le Foam lance niveau dosage je met 50ML de shampoing, 100ML d'agent moussant et le reste d'eau pour faire 1L et le resultat est plutôt pas mal :)

Effectivement une petite vidéo à bord ça serait sympa pour écouter la jolie mélodie du 5 cylindres ! J'en ai encore jamais encore essayer mais j'en entends que du bien et c'est d'ailleurs pour ça que l'année prochaine je changerais pour une TT RS :secret: . En tous cas elle est vraiment magnifique. Ton support iphone à l'air pas mal je vais voir pour en trouver un bien pour ma TT car mettre l'iphone dans le porte gobelet ça devient chiant à force.

D'accord merci pour ces super infos ! :) donc pour résumer un passage au PPE (pas de temps de pose particulier du coup vu que tu me dis qu'on peut "buffé" au chiffon MF partie par partie ou alors après application complète sur la voiture, puis après pour la cire je l'applique sur toute la voiture et je passe la MF en commençant par le premier endroit ou j'ai appliquer la cire ! la voiture est sous sa housse toute la semaine donc pas de soucis à ce niveau il ne devrait pas y avoir de poussière :) . je pense faire 3 passage comme tu m'as dit alors comme ça elle restera cirée longtemps ça sera efficace. Samedi je pars en vacances je referais un petit nettoyage NHP une fois sur place pour enlever toutes ces sales bêtes :). Sinon pour les jantes je peux appliquer également ces produits pour les protéger ou ce n'est pas nécessaire ?

Ah d'accord car j'avais commandé également paintwork polish enhancer de wolfgang, a appliquer avant le passage de la cire justement. Tu penses que pour ces deux produits je peux l'appliquer sur toute la voiture et essayer le tout à la fin au microfibre ou je doit faire un élément puis passer la microfibre etc ? Tu sais comment se pose le polish wolfgang avant la cire ? J'imagine de la même manière. Et donc après passage de cette cire tu recommande plusieurs passage, un deuxième suffit ou plutot trois ? La protection dure environ combien de temps ? Merci pour ces infos. Samed j'ai redémonter entièrement le silencieux milltek pour le reposer correctement en l'ajustant bien car il etait trop avancé les silentblocks ne travaillaient pas droit mais c'est le cas maintenant et plus aucun bruit de frottement ou autre. Dimanche j'ai nettoyer entièrement la voiture au foam lance sur NHP avec lavage éponge micro fibre puis je l'ai séchée à la peau de chamois et fait le dressing pneu avec du brillant pneus auto glym. Demain je reçois la cire + polish restera à appliquer ça et après petite photo ! :)

Merci de l'info, j'ai passé commande pour le cire wolfgang ;)

Salut à tous, j'ai une petite question, que me conseillerez-vous comme cire de protection ? pour avoir un beau rendu et une bonne longévité ? j'utilise actuellement la cire de protection 3M (rose)

c'est pas bien méchant pour l'haldex, la mienne avait 7 ans et 14000kms et n'avais jamais été fait, je l'ai fait d'ailleur aujourd'hui.

c'est bizarre cette histoire de led, celle que tu as reçu ont-elle un petit "radiateur" sur le dessus avec une résistance incluse ? pour ma TT, c'est ce modèle que j'ai eu avec résistance et radiateur intégré pour dissipé la chaleur et pas de soucis, après il est sur qu'elle est moins récente. en tous cas vraiment super belle ta bête :) . Un ami a du mettre le module de chez ledperf sur son S3 pour le même soucis que toi il me semble.

Salut, pour le changement des grilles face lift cela m'est revenu à 140 euros je crois commandé chez Audi avec une remise travaillant dans le groupe, sinon il y à eu également la calandre de changer sur les face lift mais je ne suis pas trop fan de celle-ci. les jantes en 19 seront forcément un peu moins confortable, pour la conso peut être légèrement supérieur mais je pense que cela doit être plus ou moins pareil. pour le RNS-E c'est possible mais le soucis est au niveau de l'antenne car si elle n'en a pas d'origine il n'y aura pas d'antenne, après il faudrait en rajouter une.

Oui les rotor lui donne un petit look agressif je trouve ! :) . je ne sais pas si il y en a eu montée d'origine je ne pense pas mais il me semble que ce sont des ex-jantes de RS si je ne me trompe pas. Pour l'aileron j'ai hate de voir le rendu, je veux juste mettre cette pièce carrosserie de RS car je trouve que ça fini bien la ligne et casse un peu la forme un peu ronde de l'arrière (hormis quand l'aileron rabattable est sorti), mais de toute manière on verra ça apres les vacances, ce n'est pas pour tout de suite :) ah d'accord je ne savais pas donc le R01 sont plus étroit, écoute je te dirais mon ressenti pour le moment pas de soucis mais il est vrai que le PSS est quand même plus rigide qu'un PS3 donc je pense pas que je serais embêter à ce niveau la. je vous ferais une belle petite série de photo ce weekend ! sinon pour la cire de protection vous me conseillez quoi ? j'utilise actuellement une Cire 3M (bouchon rose), vous en pensez quoi ? j'utilisais avant une cire meguiars ultimate wax, vous avez peut-être un bon produit qui dure longtemps à me conseiller ?

Oui c'est vrai je le suis dit la même chose pour l'esprit RS de profil. Je le trouve vraiment beau l'aileron fixe, je l'ai déjà vu sur quelques TTS ça rendait vraiment bien à mon goût, après je laisse biensur tout le reste de TTS je ne compte pas changer les pares choc etc..

Ben à vrai dire les recommandation Audi pense que c'est qu'une question de marketing vu qu'ils les vendent avec des pneus conti en monte d'origine, car je travail chez VAG, et chez Audi il monte principalement du michelin Quattro ou non, d'ailler chez VW sur les 4Motion, même gestion haldex je ne sais même pas si il y a une homologation spéciale. en tous cas le PSS à une tenue de route vraiment top je ne suis pas déçu ! après les continental sont de très bon pneus aussi c'est ce que j'avais sur les anciennes jantes à l'achat du véhicule en monte d'origine. Mon prochain projet sur la TTS c'est l'aileron de TT RS en pièce d'origine Audi.

Voila la belle a eu ses jantes Rotor, elles sont magnifique et également l'éclairage de plaque à Led qui finit bien l'extérieur de la voiture, quelques photos vous en parlerons mieux que moi ! Le rendu est vraiment magnifique et c'est une finition brillante sur les jantes donc le look est top, ce sont des jantes origine Audi et dessus il y a 4 pneus Michelin Pilot Super sport tout neuf ! mes premières impression pour ces pneus me conforte dans mon choix :)

Et les photos de l'intérieur avec une vidéo du son avec la ligne :D