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Paulux77

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Tout ce qui a été posté par Paulux77

  1. Paulux77
    Bonjour, - Dans un premier temp je passerais un coup de Vagcom pour voir les défauts éventuels et aussi voir les kms réels du véhicule, çà pourrait aider. - Pour ton problème de "batterie faible", honnêtement je changerais de batterie par une neuve ou alors charge la au max avec un chargeur (pinces devant véhicule) et vois si elle tient la charge apres un repos de 5h environs.. et avec un voltmètre tu dois avoir 12.6v au moins. Pour info lorsque tu va prendre le voltage sur la batterie, fermes toutes tes portes (capot ouvert) et attends un peu que la voiture se mette en "veille", sinon ta mesure sera faussée car consommation de courant. A+
  2. Paulux77
    Hello Pierrotori, Pour la charge dans le MMI, c'etait juste pour voir si çà restait bien à 100% ( alternateur et régulateur de charge ok ) avec la nouvelle batterie qui vient d' être codifiée. A+
  3. Paulux77
    Pour info le chargeur est conseillé sur ce site : http://mr-fix.info/mmi-2g-software-update-version-5570/ Tools 3 CDs set with update software Europe A6, A8, Q7: 4L0 998 961 Europe A4, A5: 8K0 998 961 USA: 4F0 998 961 Battery charger Après on fait comme on veut...
  4. Paulux77
    Il ne faut pas brancher le chargeur directement sur la batterie ( Coffre ) , MAIS devant le vehicule compartiment moteur, à gauche il y a 2 prises pour les pinces. A+
  5. Paulux77
    Pour la batterie Audi, c'est une Varta. Pour les codes j'ai rentré au vagcom pour le 1er : 000915105DL et 2eme Les 10 chiffres du VA0(XXXXXXXXXX) Et J'ai reçus message "code accepté" dans le vagcom. A+
  6. Paulux77
    Hello, Petit conseil quand tu vas passer les CDs , mets un chargeur de batterie branché devant la voiture, car la mise à jour peut prendre plusieurs minutes ... Bon courage.
  7. Paulux77
    Bonjour, Bon voilà c'est fait , j'ai donc suivi ma méthode et impeccable :icon6: 1)Brancher une batterie en // , (celle d 'une autre voiture ) devant la voiture. Ceci pour préserver tout ce qui est en mémoire. 2)Enlever l'ancienne (en isolant les cables + et - bien sûr) 3)Mettre la nouvelle et enlever celle en // devant. 4)Contact sans démarrer et entrer les nouveaux codes de la nouvelle batterie Audi via Vagcom. 5)Démarrer. Dans le MMI, batterie à 100% avant et après qqles kms. Merci à vous.
  8. Paulux77
    Bonjour, Je vais bientôt changer ma batterie (commander chez Audi) par précaution ( Elle est d'origine et a + de 8ans ). Voici ce que je prévois de faire : 1)Brancher une batterie en // , (celle d 'une autre voiture ) devant la voiture. Ceci pour préserver tout ce qui est en mémoire. 2)Enlever l'ancienne (en isolant les cables + et - bien sûr) 3)Mettre la nouvelle et enlever celle en // devant. 4)Démarrer et mettre les nouveaux codes de la nouvelle batterie Audi via Vagcom. Pour l'étape 4, j'ai un doute si il faut laisser le moteur tournant tout en rentrant les codes batterie ou juste le contact ? Sinon cette methode vous paraît-elle ok ? A+
  9. Paulux77
    Hello Jimbiker, Pour info le chargeur CD de nos audi sont de marque panasonic et les bloc optiques se trouvent sur le net pour pas trop chère. Essaye de démonter la bête avec precaution et fais nous une photo du bloc optique. CAr en principe la réfèrence se trouve dessus. J'ai trouvé peut etre une ref : Panasonic E-2687 ou E2687 A bientôt.
  10. Paulux77
    Bonjour, Les firmwares sont tous là : https://mega.nz/#F!v1Z2ha7A!dTiCPr3HHqMwOcN4hWqx3Q Information prise sur ce forum :icon6: Attention a bien prendre les bons iso CDs pour ton MMI. A+
  11. Paulux77
    Salut, Tu avais quoi comme codes défauts ? A+
  12. Paulux77
    Bonjour :icon42: J'ai installé le mien sans soucis , par contre j'ai remarqué 2 petits bugs : 1- Ne marche pas avec toutes les clés USB en ma possession ( celle en USB 1.1 peut etre..) 2- En switchant sur le module bluetooth, j'ai un léger bruit parasite sur les enceintes. Bon pas trop grave.. :icon_razz: Pour info je me suis connecté sur un +12V permanent et effectivement le VNSmedia se met apparement en "veille" aprés coupure du contact + clé enlevée. A+
  13. Paulux77
    Bonsoir, Merci :icon_wink: Et pour Nova : Oui je suis sur la seine et marne ( secteur proche Coulommiers ) A+
  14. Paulux77
    Bonjour à tous. Donc voici la bête que je viens d' acquérir :icon6: A6 de 2006 3.0 TDI Quattro avec 142000 km maintenant (Clicker sur les images): A bientôt :icon_wink:
  15. Paulux77
    Bonjour à tous, Fraichement arrivé sur ce super forum je vais bientôt faire l'acquisition d' une audi A6 3.0 TDI.. Je mettrais à jour mon profile surement dans les semaines qui suivront. Donc a bientôt :icon_wink:
  16. Paulux77
    Bonjour à tous ! Je me présente, je m'appelle Paul et j' habites en Seine-et-Marne. Je suis actuellement intéressé (vente sur internet) par une A6 3.0 TDI de 2006 quattro Ambition Luxe avec un peu plus de 140000kms. C'est une 2ème main et entretien réseau Audi avec historique complet . Le turbo est récent changé en Novembre 2014 et encore sous garantie par Audi. La vidange de la boite n'a pas été faite, car audi leur a dit que c'était pas obligatoire ou non préconisé. Quelques options : Boite Tiptronic avec palettes au volant Toit ouvrant électrique Jantes 18 pouces Sièges électriques en cuir noir Intérieur ronce de noyer.. Bonne affaire pour un prix demandé de 12500 euros ? Bien à vous. Paul.
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