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CC21002

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Tout ce qui a été posté par CC21002

  1. CC21002
    Bonsoir. Ça fait chère, en plus, il manque les anneaux dessus. Jeanbapt.
  2. CC21002
    Bonsoir, petite correction, la C6 va jusqu'en 2011. Jeanbapt.
  3. CC21002
    Bonjour, C'est sur que quand tu vas ouvrir le coffre, ça va réactiver l'électronique, mais ça fera surement une petite consommation, et comme tu vas débrancher la batterie, ça recoupera le tout. Pour le multimètre, tu mets le fil rouge dans l'orifice marqué 10 A DC pour commencer(si multimètre équipé et on utilise toujours le calibre le plus élevé sinon ça risque de fumer) ta batterie étant débranchée, tu applique la pointe de touche sur la borne + et la pointe noire, tu la tient fermement sur la cosse, à ce moment là, tu dois avoir une valeur, si tu lis que des 0.00, c'est que tu es trop haut dans le calibre, à ce moment là, tu peux passer en mA en commençant toujours par la valeur la plus élevée. Ou sinon, encore plus simple, la pince ampèremétrique rien besoin de débrancher et lecture directe. Jeanbapt.
  4. CC21002
    Bonjour. Je l'ai sur la mienne de 2009. Jeanbapt. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  5. CC21002
    j'ai déjà retrouvé ça, si ça peut t'aider : http://forums.audipassion.com/topic/176199-configurer-un-nouveau-telephone-resolu/?hl=%2Bconnecter+%2Bt%E9l%E9phone+%2Bbluetooth&do=findComment&comment=3506563
  6. CC21002
    Bonjour. Je pense que tu l'as, présence de l'aileron de requin sur le toit. Je crois que sur le forum, j'ai déjà lu comment connecter le téléphone avec le mmi mais je ne sais plus où !! Jeanbapt.
  7. CC21002
    Bonjour. Autant pour moi, ca ne sera pas un soucis et merci pour la précision. Je ne devais plus être assez éveillé hier soir ! Cordialement, JB. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  8. CC21002
    Mince, j'ai oublié de te feleiciter pour ton bambin. Faut pas vieillir ! Et pour la modif du câblage, ca sera pas un soucis. Cordialement, JB. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  9. CC21002
    Bonsoir. Si Selecta n'en veut pas, ca peut m'intéresser aussi. Par contre, je n'ai pas besoin de l'airbag, j'ai déjà le volant 4 branches mais sans les commandes au pire, si je peux avoir juste les références des 2 commandes. Merci et bonne soirée. Jeanbapt. Et tous mes voeux pour cette nouvelle année. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  10. CC21002

    Présentation

    CC21002 a répondu à un(e) sujet de Kik2011 dans Présentation - Votre Garage

    Bonsoir. Bienvenue. Et il me semble que je t'ai aperçue ce soir à St Maur ce soir. Cordialement, Jeanbapt. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  11. CC21002
    Bonsoir. Bonnes fêtes de fin d'année a tous. Jeanbapt. Envoyé de mon SM-G361F en utilisant Tapatalk
  12. CC21002
    Bonsoir. Je suis tes mésaventures depuis le début et c'est vraiment te prendre pour un imbécile ou alors il y en a qui n'y connaisse rien !!!!!!! Et je peux ajouter que pour passer de la marche avant à la marche arrière, tu es obligé d'avoir le pied sur le frein pour déverrouiller le levier et je pense que ce n'est pas possible de passer la marche arrière via les palettes si tu es en D ou en S ! Et si tu t'amuse à passer de la marche avant à la marche arrière sans que le véhicule soit arrêter, je pense qu'il y aura aussi d'autres éléments qui lâcheront ! Jeanbapt.
  13. CC21002
    C'est pas impossible !
  14. CC21002
    Ah oui, c'est vrai. Sans oublier les emballages vides !!!!
  15. CC21002
    enfin, ils auraient pu faire quelque chose de plus costaud aussi !!!!!
  16. CC21002
    Bonsoir, Travaux du weekend. http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3865216 Je vais encore me faire gronder, j'ai laisser ma vieille huile chez le frangin !!!! Jeanbapt.
  17. CC21002
    http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3865216 Il n'y a pas besoin que je fasse 100 bornes pour la salir, rien que d'aller au boulot et rentrer dans la cour, c'est suffisant. Et pour 170000 km, ça va, la protection inférieure n'est pas pleine d'huile, c'est juste un peu gras vers le turbo, je vais y remédier prochainement pour que ça soit nickel ! En plus sur la 206, t'as encore ruiné l'arrêt de câble d'ouverture de capot !!!! @ +, JB
  18. CC21002
    Bonjour. Je viens de faire la vidange moteur, j'ai mis 7,5 l d'huile et remise à 0 du compteur de maintenance. Et mauvaise nouvelle, la serrure passager déconne à nouveau, obliger de passer par la case remplacement. Jeanbapt. Envoyé de mon SM-T110 en utilisant Tapatalk
  19. CC21002
    Bonjour. Non, comme écrit plus haut Multitronic uniquement en 2 roues motrices et Tiptronic en 4 roues.
  20. CC21002
    Bonsoir. Il vaut mieux ne plus rouler jusqu'à ce que tu ais solutionné ton problème car sans recyclage de gazs, tu est en train de surcharger le FAP, si ce n'est pas trop bouché une fois remis en service la vanne, il faudra faire une régénération forcée du FAP pour le nettoyer. Jeanbapt.
  21. CC21002
    Sur la doc, j'ai décroché la pièce 1 pour ne pas prendre appuie dessus, après que tu ai enlevé tes vis, tu regarde au dessus et sous la prise de connexion de la vanne, tu verras de l'espace pour faire levier, le seul inconvénient de cette manip, c'est que ça laisse quelques traces. J'essayerais de te faire une photo demain, si ça ne fait pas trop sombre en sortant du boulot.
  22. CC21002
    Il faudrait que tu lui mette la doc pour une A6 après 2009, le montage est différent d'avant et c'est une vanne électrique et non mécanique (type moteur CDY). Pas besoin de déposer la tubulure supérieure. Je pourrai aider mais mon elsawin est en rade depuis le passage en Win10.
  23. CC21002
    Bonsoir. Ayant déposer la mienne aussi, j'ai bien galérer pour la sortir, il a fallu que je fasse levier avec un gros tournevis, j'ai bien mis 3/4 heure; 1 heure pour qu'elle vienne. Et pour le nettoyage j'ai désolidariser la partie électronique de la soupape. et si tu dois mettre à tremper, n'immerge pas le moteur électrique qui reste et qui n'est pas démontable, c'est soudé. Pour cette manipe, je n'ai pas de photos et je suis pas près de tout démonter, plus de défauts de ce côté là. Jeanbapt.
  24. CC21002
    oui, et à chaque fois, obligé de me pencher pour ouvrir la porte à madame et surtout ça m'a permis de contrôler l'état des moteurs internes. La serrure aurait pu être complètement HS et obliger de la remplacer. Faut quand même que je surveille si ça ne recommence pas sinon, je passerais par la case remplacement.
  25. CC21002
    Justement, de temps en temps, la porte ne s'ouvrait plus avec la télécommande.
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