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CC21002

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Tout ce qui a été posté par CC21002

  1. j'ai remisé les pneus hiver et j'ai eu une petite surprise sur 1 : Et voici les versions que j'ai MMI et GPS, ce sont les versions 2009, jamais eu de mises à jour de faite depuis que la voiture a été vendu : Jeanbapt.
  2. Oui, paré pour samedi, me reste à mettre un bon coup d'aspirateur car il y en a besoin et d'aller au lavage. @ AL 49, je t'envoie un MP, ce soir. Jeanbapt.
  3. Oui, avec 1h de MO en connectant la voiture et sans remplacer la carte SD, ils copient par dessus.
  4. Bonjour, Des petites nouvelles depuis. J'ai passé les 164000 km la semaine dernière. J'ai été me renseigner chez Audi à Châteauroux pour mettre à jour le GPS, ils me prennent 300 € MO comprise, je pense que cet été avant de partir en vacances, elle va y passer. Et ce jour, j'ai fait chausser les pneus été : Jeanbapt.
  5. Heu oui, la je crois qu'elle va marcher beaucoup moins bien, forcément ! Surement une inondation ! la BM en arrière plan est dans le même état. Jeanbapt.
  6. Je suis en 18 avec écrous antivol et en plus garé en légère pente, donc pas l'idéal pour changer une roue ou en piquer une !!!!!! En plus si je crève, faut que je gonfle la roue de secours, je sais déjà que le compresseur fonctionne bien et qu'il ne met pas longtemps à remplir le pneu. Jeanbapt.
  7. Bonsoir. Si tu trouve des jantes tôles en 18 p ça peut m'intéresser pour mes pneus hiver, je n'ai rien trouver, que de la jantes alu ! Mon frère sur son TT était dans ce cas, et il avait trouver une roue complète sur Leboncoin et toute neuve en plus. Jeanbapt.
  8. Salut. Et oui, sans ça, c'est impossible de faire le test de freinage, quand je passerais l'Allroad au CT, faudra bien que je le précise mais là où je vais aller, pas de soucis, ils ont un banc pour les 4x4. Jeanbapt.
  9. Non, pas de mises à jour sinon l'interface sera HS. Tu ouvre le logiciel VCDS et tu vas dans "options" et ensuite "interface utilisateur et identification" et tu as un menu déroulant où tu choisis "ne pas chercher de mises à jour" et tu sauve comme ça. Ça te mettras tout le temps que ta version est périmée mais tu laisse. Jeanbapt.
  10. Heu oui, ça va être vite le bazar. Rien que toutes celles que je vois sur Châteauroux, c'est impressionnant ! Je ne pensais pas en voir autant depuis que j'ai la mienne et surtout croiser la même ! Jeanbapt.
  11. Bonsoir. Je ne sais pas quelle type de vag com, si c'est un officiel, pas de soucis, par contre, si c'est un modèle chinois, ne fait surtout pas les mises à jour, du câble ou du logiciel car sinon, celui-ci sera HS, tu n'auras plus qu'à investir dans un nouveau. Pour ma part, j'ai désactivé les mises à jour du logiciel. Jeanbapt.
  12. Bonsoir. Je pense comme cité plus haut que beaucoup de monde pense qu'il va falloir avoir des vitres complètements translucides, mais si elles sont tentées mais que l'on voit le conducteur à travers ces dernières, il n'y aura pas de soucis, quand je vois celles de Schumicorse et Max 37, ce n'est pas encore trop catastrophique puisque on distingue bien les appuis tête et surtout le mur derrière la voiture en regardant à travers la vitre latérale et le pare-brise en même temps ! Après ce n'est que mon avis et je peux vous dire que je ne modifierais pas non plus les miennes qui a sa teinte d'origine. Jeanbapt.
  13. Bonsoir à tous. Si tu as la teinte d'origine, tu n'auras rien à faire. Par contre si un film a été posé dessus et plus sombre que 30%, il faudra les enlever. Je trouve quand même que l'amende est sévère, surtout les points ! Jeanbapt.
  14. Salut. Dans certains centres, ils ont des rouleaux inversés si bien que ça joue sur le différentiel et ça n'entraine pas les roues arrières. Je pensais que si tu enlevais le fusible d'alim électrique de l'haldex, ça le coupait ! @ +; JB.
  15. Bonjour. C'est la mémorisation de la position des sièges que l'on a pas, mais sinon, ils sont bien électriques. Il nous faut donc l'insert de porte conducteur plein et non évidé pour les boutons. Jeanbapt.
  16. Bonsoir. Tu trouveras l'emplacement pour les cartes SD dans la boite à gant, avec le lecteur CD, après tout dépend de l'équipement de ta voiture. Jeanbapt.
  17. Oh non, c'est vachement simple à comprendre.
  18. Je ne te le fais pas dire ! Ca va permettre déjà de voir dans un premier temps l'état interne et aussi de connaitre comment il fonctionne et pouvoir faire les tests !
  19. Bonsoir. A première vue, le relais, tu peux l'ouvrir, on voit les 2 encoches en dessous. 2 petits tournevis et le tour est joué, tu pourras voir dans quel état est l'intérieur ! Jeanbapt.
  20. Salut. Ben oui, c'est comme d'hab. Et ça va, les doigts s'en sont remis ! Maintenant, je suis dans le joint de culasse, 2 coup sur coup et pété au même endroit ! @ +
  21. Bonsoir. 3.0 TDi CDYA sur Allroad de 2009. Jeanbapt.
  22. Bonsoir. Hâte de voir la tronche des durites, ça a l'air pas mal du tout. Et durites bleu sur un TT bleu, tu vas voir la vie en bleu à force !!! Jeanbapt.
  23. Bonjour. Les boutons chromés de frein de Park et d'allume phare sont de série dans ce cas car c'est un facelift présence des feux de jour à Leds en bas des optiques de phare et sur les feux arrière la partie blanche fait toute la longueur de ces derniers. En plus elle est de septembre 2009. Jeanbapt. Envoyé de mon SM-T110 en utilisant Tapatalk
  24. Bonsoir. Et pour ce soir, activation niveau charge batterie et de la jauge à huile mais faut que je potasse encore un peu pour le dernier car plusieurs réglages possibles. Jeanbapt.
  25. Bonjour. Fait hier soir; activation du menu caché. Jeanbapt.
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