Tiammax

Pas forcement de lien Tu trouves facilement sur Ebay et Alliexpress pour les pièces Juste les raccords Aéro en alu qui trainaient Et faire le montage... Youtube donne de bonne idée aussi

Oui je crois que c'est cela§§§ Si non 25 avec Gomar...

Jante A8 Star en 235/40/18 ET39 (de mémoir) Cela passe à un poils de c.. avec les Bembo Aucune cales et elles sont magnifique c'est jantes... Juste le poids : 25Kg nue

Bonjour Vraiment super ta B7, Bravo pour cette acquisition et du travaille déjà fait dessus. ET35, cela passe bien normalement... Vivement la suite

Les A8 star 25 kg

Hello, super ton B7 et ses jantes sont juste magnifique... Pour le reniflard je te joint mon poste sur ce sujet A+ et vivement la suite lol

Bonjour et dsl de répondre si trad pas reçu la notification ! Le K-line c'est ce qui communique avec ton écran LCD du compteur (je pense), cela marche très bien avec le boitier cambus fournie avec. Le Fakra c'est le câble pour brancher la radio , une sorte de câble spéciale comme il n'y a pas d'antenne sur le break, mais des filaments sur les vitres arrière C'est le seule truc qui est juste, ça capte pas top va falloir que je m'occupe de cela à l'occasion Un peu de taff c'est vrais surtout pour installer la caméra de recule. Si non ça le fait bien ! Faut prendre son temps et faire cela bien. Le son est top (j'ai une installation BOSS d'origine et perso je ne sens vraiment pas la différence. il n'y a pas de Sim, il passe en échange de données via ton smartphone et cela marche très bien, il y a le wifi que je connecte devant chez moi et cela marche bien aussi Oui pour le DVD, en antenne GPS est fournie avec et c'est très bien et normalement oui il y a le DSP., et la TV je pense que oui avec le boitier en option Et oui tu peux mettre YouTube et autres applis j'ai pris cela qui est fait pour A4 B6/B7, Et il y a plusieurs type de connecteur pour B7 , le B6 marche avec la connectique A3 J'ai payé un peut plus de 250€ je crois ! C'est le model max que j'ai pris, à plus de 250€ 8 cores, écran max définition + max de capa ! Cela rame vraiment pas et les films en full HD fonction très bien aussi Perso j'en suis super content; juste attention au frais de douane, commander livraison de l'Espagne ou Allemagne si non 70€ en plus de Douane Voilà mon avis A+

Bonjour, Voici l'installation que j'ai fait pour éviter les surpressions moteur comme dit la foie d'avant... Le trop plein de vapeur va dans la boite à air en plus du retour dans l'admission Efficace et simple à faire à moindre coût environ 50€ C'est top, voici cela en photos

Hello, Des news de la petite A3. Il y avait des fuites au cache culbuteurs et cela malgré 1 joint neuf et même un un autre et de la siliconé Aéro Changement du cache culbuteurs + joint par un neuf et siliconé Aéro, 12h de séchage et RAS Mais j'ai l'impression qu'il y a une sur pression des gaz de reniflard, parce quand tu ouvre le bouchon de remplissage de l'huile cela crache vraiment beaucoup d'air huileuse !!! Peut-être une impression !!! J'ai un bocal de récupération du trop plein des gaz et huile avec un filtre , je vais l'installé et on verra mieux... Déjà vu cela sur des 2.0 TDI Merci et A+

Ok merci de l'info

Voilà, tout remonté, RAS sauf un petit suintement au niveau du joint de cache culbuteur au niveau de l'admission , donc faut changer le joint encore. Si non tout est ok, le fiston stressait au premier démarrage lol et voir la joie sur visage quand le moteur à craqué lol, moment sympa entre père et fils Et les premiers essais, purée ça marche bien, les pneus sont sec de chez sec lol ça patine beaucoup au dessus de 2500 t/mns lol pas possible quelle fasse que 100 chx lol, vu que certains font 130, voir même 140 chx d'origine ? ! Intox ? Il faut s'occuper de l'intérieur maintenant... A+

Oui ça va le faire pour encore 200 000 KM lol Merci pour vos commentaires...

Ok ça marche...

Hello, Merci des infos pour le turbo, je vais lui installé un récupérateur des gaz au niveau du reniflard Le train avant et arrière à été refait l'année dernière, mais avec des (pièces de moyen gamme ?)du MOOG au vu des factures Si non, oui le joint du couvre culasse à été changé et j'ai mis du silicone aux coins qui vont bien. Les phares avant ont été polis par le fiston Il va y avoir 4 pneus neuf et des vrais disques de frein et non du cochonium voilà quelques photos A+ A+

Hello, Des news. Moteur et boite déposé. Turbo ok Donc gros nettoyage de la baie moteur et du moulin + Boite Changement des : Volant moteur +embrayage Distribution complète + pompe à eau Kit joint pompe à vide La plupart des joint spis a+

Hello, Question : Pourquoi les bas de portes ne sont pas peintes en rouge ?

C'est normal, il faut dire ce qui est vrais Oui joli ses caches culbus, mais je pensais que les S4 étaient déjà tous en rouge ? Je l'ai est refais moi même sur non ANS , c'est simple et sympa à faire et je suis très content du résultat pour ma part A+ Et un petit coup de peinture HT sur le bouchon et ponçage au 1000 a l'eau ...

Bonjour les amis, Je viens de visionner les 59 pages ( en plusieurs jours-là) vraiment jolie cette S4 B6 + le Rang et j'aime aussi le coupé. Enorme travail que tu as fait dessus et bravo et merci pour ses explications intenses et positives... Au plaisir de te lire encore et Bravo a+ Tiam

Personne pour m'aider ? Si je retire le fusible où j'ai tiré un fil 12+ACC, plus de soucis des voyants du Tableau De Bord, tout fonctionne correctement s'allume au après contact, mais quand je coupe le contact le poste et ampli ne se coupe pas reste allumé en permanence ! Toujours contact coupé / sans la clé également / et quand je remette le fusible et là tout se coupe mais avec sapin de noël dans le tableau de bord !!! Je ne sais plus quoi faire ?

Ah merde DSL, c'est ma crainte surtout quand tu vois comment les gents roule en plus en période Covid... courage

et quand je coupe le contact!!!! sapin de noël VID-20210318-WA0002.mp4

Voilà quand c'est monté... et quand je coupe le contact!!!! sapin de noël VID-20210318-WA0002.mp4

Bon le branchement à la masse de la pin 1 Bose ne change rien au problème toujours mes voyant au compteur qui font sapin de noël !!! Donc rien mis dessus... Pour info: j'ai branché le fil vert du câble d'antenne fournie avec le poste au ACC 12 +, ça ampli bien le FM et la radio fonctionne bien mieux.. avec la fakra iso femelle C1411 que j'ai du acheté en plus, c'est nickel Vous me confirmez bien qu'il brancher le fil illumate ILL pour que l'éclaire des boutons du poste ce fasse ? Merci

Bonjour, Alors comment tu t'en ai sorti, parce que j'ai le même problème, enfin presque, Il fonctionne très bien et HP ok, mais impossible de l'éteindre, parce que le 12 v permanent sur les Audi donc je fil jaune B+ et ACC+ n'existe pas sur le connecteur Audi, c'est le rouge - bleu Donc bien pris un 12 + acc dans la boite à fusible, celui du téléphone en 10 Amp, ça marche nickel, raccordé aussi dessus le câble pour l'amplificateur de l'antenne ça marche bien mieux Juste à la coupure du contact à la clé, il me reste du courant induis pendant 2 à 3 secondes avant la coupure totale, du coup les voyant du compteur s'illuminent tous !!!! Pas top! Vous me confirmez bien qu'il brancher le fil illumate ILL pour que l'éclaire des boutons du poste ce fasse ?

Voilà le carmedia Isudar Px6 64 Go et 4 Go de ram J'ai retiré le fil rouge du connecteur fourni avec le poste et tiré un fil branché sur le acc 12 v sortie de fusible n°8 Téléphone Ça marche nickel S Juste que quand je coupe le contact, il reste du courant résiduel et cela allume touts les voyants au tableau de bord quelques secondes jusqu'à ce que j'entends le clack de l'ampli qui se coupe De l'aide pour éviter cela svp? Merci